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Buenas, Velocidad máxima 216 km/h Velocidad máxima (A2) 201 km/h Reducción de potencia EO: 162 km/h https://www.bmw-motorrad.es/es/models/roadster/f900r/technicaldata.html#/section-datos-tecnicos Aqui tienes los datos

Buenas, he comprado aqui de color negro, y llevo ya 3 meses con el y todo perfecto. https://www.amazon.es/Protector-para-tanque-moto-800/dp/B076ZQQG1N/ref=sr_1_14?__mk_es_ES=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=protector+tanque+bmw+f800r&qid=1605967104&sr=8-14

Xavi, ya esta solucionado el problema, muchisimas gracias crack!! El tornillo del puño no estaba bien apretado y por eso tenia un poco de juego el puño con la piña. Y tambien habia un poco de suciedad/grasa en la bolita, le heche un poco de limpiacontactos y listo.

Muchas gracias, espero poder hacerlo, jejeje

Y porque no te compras los neumaticos por internet? Que salen mas baratos, y luego los llevas a un mecanico para montarlos? (Me costo 50 euros el montaje de las dos gomas)

Muchisimas gracias Xavi! Intentare hacerlo este finde. Es complicado de desmontar la piña?

Buenas, gracias por tu respuesta. El fallo de lamp me di cuenta al grabar el video y eran las cortas, que luego le cambié la bombilla ?

Lo he revisado y está bien apretado, y no se si por el movimiento este la luz de carretera no se queda presionada

Buenas tardes, tengo un problemilla con mi F800R del 2017, el boton de las luces largas no se mantiene (lo se que hay que empujarlo hacia delante) y el interruptor combinado (donde estan todos los botones (Info, Advertencia,bocina, ESA, ASC) tiene un poco de juego unos 2-3mm arriba/abajo). Si...

en wallapop las he visto

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=0B54-EUR-06-2017-K73-BMW-F_800_R_17_0B54,_0B64_&diagId=35_0346 Te refieres a este?

Hay dos tipos de faro trasero (el de bombilla y de LED). Cuando pides la moto, puedes añadir diferentes opciones (modos de conduccion, caballete central, etc.) pues se puede añadir el faro LED. En la foto que has pasado es LED. Si me estoy equivocando, corregirme por favor.

Si se te ha fundido un led, no se puede cambiar, a no ser que seas manitas y te tires buen rato soldando.

Lo tienen todos, no es solo de mi moto. Hay mucha gente en el foro comentando lo mismo. Yo quieria saber sobre qué rpm la gente cambia de marcha para no tener el motor muy forzado, y que vaya comodo

En primera a 3000rpm, tengo tirones, en segunda igual, tercera igual, etc. No te digo de ir en tercera a 20km/h, es lógico que voy a tener tirones.. Este tipo de motor da problemas cuando vas constantemente a 3000rpm sin subir y bajar de rpm. De todos modos gracias por tu mensaje

No tengo este modelo, pero he visto en el foro que varios compañeros tenían el mismo problema, no puedo encontrar el tema. Mira bien los temas de las últimas 2 o 3 semanas. Por ahora no hay solución y en el conce no les han dicho el problema exacto. Suerte, haber si lo solucionas

Súbelo a YouTube y pasa el link

Gracias por la respuesta, ahora empieze hacer lo mismo, para evitar de tener los tirones sobre 3000rpm