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Yo añadiría el problema del calor en verano en la estribera derecha del pasajero que tienen muchas GSA y que parece que no se da en la GS

De Barcelona

Yo lo quiero cambiar por el alto

Sin catalizador se nota como más suelto el motor, como si respirara mejor. Los colectores sin catalizador vienen sin válvula y sin posibilidad de ponerla. Hay que dejar los cables sueltos y recogidos, pero con un muelle para que el servomotor note tensión. La verdad es que con el montaje que...

Yo te aconsejaría que lo lleves a algún especialista en escapes junto con la foto en que se ven los dos silenciadores juntos. Es un trabajo "fino" y se ha de tener un poco de nivel y medios. Debes recortarlo por la parte del colector, creo que simplemente cortando la chapa de fuera ya puedes...

Mírate éste hilo https://www.bmwmotos.com/foro/threads/sustituir-asiento-acompanante-por-bolsa-interesante.537188/

Gracias chato !!!! ;););)

Yo en la 1250 HP, llevo el silencioso recortado y colector sin catalizador y Affleck me ha convencido del todo, aunque lo haré cuando acabe la garantía, porque cuando vas a las revisiones te cargan todas las actualizaciones que están pendientes en las centralitas, con lo cuál, si lo hacen con la...

Yo también me apunto

Hola a todos, hace unos días, lloviendo tuve un susto importante en autovía con los A41 Después de leer vuestras impresiones voy a montar las Conti Road Attack 3. Cuando entro en la web de mi proveedor habitual y pongo las medidas, me las titulan literalmente como: Delantera: 120/70-19Z...

Lo del volumen inteligente no sé si funciona. Pero como me costaba mucho encontrar los botones del casco cuando iba en marcha, compré en Motorraiz el mando a distancia RC4 que va en el manillar y ahora me es muy práctico subir o bajar volumen. En cuanto al idioma, yo me refiero al de los menús...

El SRL2 es para el integral, y el SLR para el modular Neotec II. Yo lo llevo instalado en el Neotec II y me va todo bien, tanto con la TFT como con el Navi. Me habla en castellano, porque lo actualicé escogiendo el idioma. Tengo algún problema a veces para que se me enlace con la TFT. Ëste...

No hay que modificar nada, pero necesitas también la tapita de atrás.

Cuando aparece en el cuadro cualquier fallo, aunque despues se apague la luz, queda siempre memorizado en la centralita correspondiente y se puede leer con la maquina de diagnosis. Eso no quita que al recalibrar, hacer el ajuste basico y borrar la avería pueda funcionar de nuevo normalmente...

Está claro que tu "cargas" a derecha

Para la 1250, de plástico no hay, están los de aluminio.

Madre mía, con las preocupaciones que tengo en el trabajo, como para tener que ir pendiente de si me monitorizan o no. ¡¡¡¡ Coged la moto y disfrutar del momento, de las sensaciones, del aire en la cara, y olvidaros del mundo !!!! Y hasta de cuando en cuando hacer alguna gamberrada, que el...

El problema de las motos tan nuevas es que a medida que van encontrando problemas generales, cuando vas a la revisión correspondiente, meten la máquina y actualizan centralitas. Si lo hacen con la ECU del motor pierdes la repro.

Pues yo tengo 47 grados en ambos lados, pero la próxima salida quiero llegar a 48 y así sucesivamente. Cuando llegue a los 90 grados, ya os escribiré desde el hospital dónde está el límite. ?????

Pués yo ayer cogí la moto sin pensar para nada en la app, y tal y cómo me pasa habitualmente, aunque no siempre, no se me conectó a la moto y por lo tanto no grabó nada. La prueba es que la moto lleva unos 4.000 kms y la aplicación me ha grabado sólo 1.262 kms. No acabo de entender que teniendo...