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Radios en Urban y Scrambler era opción. Son tubeless. Pero radios en R, Racer y Puré (también opción) son con camaras.

Así es. Estuve viendo en su momento. Pero entre la pasta. Que la gasto poco por ciudad/verano y que no se si resto de componentes (bomba aceite etc) podrá mover más cantidad de aceite? . Desistí. Entiendo si radiador es más grande hay que llenar también con un poco más de aceite...

No se si es efecto óptico por la perspectiva? Pero la azul lleva un buen pantallón... Junto las maletas y las defensas (blanca/roja)... Buena moto para viajecitos en solitario...

Arranca bien. Desaparecieron aviso general (triángulo) e icono motor de pantalla multifunción. Se mantiene el chivato de motor fijo naranja. Según libro usuario emisiones escape...si me pilla Greta Thumberg me fusila al amanecer... En cuanto pueda al mecánico a ver qué se puede hacer con el...

Ya he pegado la pipeta con Nural 92...a ver el resultado... En principio tampoco voy vadeando ríos.... Si al final falla pues fuera y una nueva. La prueba definitiva sera dentro de 3000km. En la revision de los 80.000km toca cambio de bujias. Podre ver que tal resultado dio y sobre todo si...

Seguimos con control de daños...ya pude sacar dichosa bobina...esos "clips" con presbicia y poca luz se atragantan... En el utillaje del buen mecánico debe haber gafas de lupa... Y ahora vienen mis dudas. Hago la chapuza del siglo aún a riesgo de ser excomulgado de la santa Bayerische...

Me temo que no... Zapatero a tus zapatos... El pequeño Hobbit creo no saldrá mucho más de lo negro...y mucho menos en solitario por ciertos lugares... Defensas de barra o seguir con las sencillas??? Hizo buen destrozo...la propia defensa. Y tornillo tapa observo está doblado por diferencia...

Un poco antes hay un cruce. Carretera buena que viene de Cortés de Palla. Y se intuye el cambio de firme... Creo aún no me había percatado ni adaptado...de sopetón la curva con gravilla...

La fatídica curvita con gravilla en borde exterior derecho (viniendo desde Cortes de Palla y buscando salir por Teresa Cofrentes/Jarafuel)... Si alguno pasa por allí seguro ve surco neumático en gravilla y gotitas de aceite en medio carretera... Cuidadito. https://goo.gl/maps/L86WPi2zfRDdikH79...

Hombre!!! Por fin el post de R12Gs en el foro correspondiente. Que está todo el rato en general y nos tienen aquí abandonados... Enhorabuena y a disfrutar. Para mi la mejor de toda la saga actual.

Mi segunda caída en la vida (180.000km). La primera fue en Tornanti del Stelvio en Alpes. Aún más lento y sin consecuencias. Se ve que soy de caerme en sitios lentos ... Y Solo un accidente tuve por alcance mientras estaba el último de la fila en una retención. Ahí sí tuve lesiones y moto casi...

Otra duda me surge es que protocolo mecánico debería seguir tras una caída lateral. Aparte de identificar desperfectos... Sacar bujías para limpiar de restos aceite... Para que salga también posible aceite acumulado en cámara admisión? Le doy al arranque para que mueva y escupa posible exceso...

Muchas gracias a todos por los ánimos y ayuda. Es bueno tener información y analizar causas, pero todo es tan rápido que sale solo una reacción instintiva...no piensas . Difícil analizar en tan poco tiempo cual es la mejor acción. Quizás un patadon a izquierdas hubiera sido mejor? Dejarme...

Buenas tardes. Tuve pequeño percance y he visto varios daños. La propia defensa aluminio del cilindro fue la causante. Seccionó el capuchón negro goma de la bobina bujía inferior (se aprecia conector latón a la vista y por eso pude volver a conectar) y también corto el cable de la bobina de la...

No iba rápido. Sobre 20/30. En segunda subiendo pista forestal ratonera una curva de 180°. Con algo de perfil y sin mucha visión. Por ésto iba por el exterior...Más que arrastron fue golpe seco al caer del lado contrario a plomo con la inercia. Creo si me hubiera dejado caer del lado izquierdo...

Si. Gracias a Dios solo magullado un poco... Ya estamos enderezando alguna pieza ...

No. En plena plegada curva izquierda ya saliendo de la misma pise delante gravilla no vi zona exterior. Pista gris cemento no destacó el gris de la gravilla... De repente noto como me caigo para la izquierda sin remisión y creo que incluso empezó hacerme el trompo (trasera piso gravilla...

No. En plena plegada curva izquierda pise delante gravilla no vi zona exterior. Pista gris cemento no destacó el gris de la gravilla... De repente noto como me caigo para la izquierda sin remisión mientras me empieza a hacer trompo (la trasera en gravilla también?)... Pero meto contra manillar a...

Pues lo que le hice ayer a mi moto es ponerla a bailar con un poco de gravilla... Bastantes piezas tocadas. Algunas deberé pedir nuevas. Otras intentaré apañar. E intentaré yo hacer todo lo que pueda para que no duela mucho cartera. El protector evito tapa partiera y no hubo fuga aceite. Pude...

Si. Evito tapa partiera y fuga de aceite... Pero hizo buen destrozo... Fue una guillotina y seccionó todo a su paso...