Resultados de búsqueda

Jajaja. No seria mala opcion. :)

Esperate que como no pueda la pluma con el van a estar en la misma posicion que en la RT ;-)

Jajaja, si, le sobran cilindros.

Si y radiador de aceite, ya lo he estado viendo. Es bastante follon, casi salir mejor comprar otro moto.

Ya lo he descargado, muchas gracias.

Ayer empece a desmontar y bien, mas o menos, ya he desmontado casi todo lo que me estorba, carenados, faros, etc, pero al ir a desmontar el escape se me partio el tornillo del mismo, asi que decidi sacar los colectores y se me han partido 3 esparragos de los 6 que lleva. Cosas que pasan. Ahora...

Me da error al descargar. Lo puedes subir a driver y te doy una cuenta de gmail?

Y una pregunta.... Se necesitarian muchas piezas para convertir una rt en un R? Tengo un amigo que tiene una r1100r preciosa, estoy enamorado de esa moto y me encantaría tener una, pero si tengo la k y la rt, no me voy a comprar otra. Asi que estaba dandole vueltas a la cabeza si seria...

Yo compre el cable pero no me lee bien los valores desde el movil, asi que pillare el cacharro este que me va a venir muy bien. Te he dejado mi e mail, muchas gracias. Muchas gracias.

Sin desmontar luego volver a soldar no me gusta nada, puedes cargarte la centralita. No lo veo y para pasar la itv lo tienes que desmontar si o si. Ya veremos si modifico algo del escape.

Gracias. Es que es lo que me parecia. Cuando he rodado para probarla me he dado cuenta que si la subes del todo ves a traves de ella asi que de noche restara vision. Cual me recomendais? La Givi?. Aunque de momento dejare la de origen.

Sobre la cupula si pongo una mas alta y oscura me quitara vision?

La putada es que no llevan junta intermedia, asi que habría que desmontar desde los colectores con el peligro a que parta al desmontar, lo cual seria una putada muy gorda. Mejor llevarlo a algun sitio para poner un silencioso que suene mas, pero vamos, que yo el catalizador no lo quitaría en...

Pues te lo agradeceria. Te mando ahora mi mail.

Hola, llevo unos años en el subforo de las k anteriores al 2005 y ahora ademas de seguir teniendo dos k1200rs, ex propietario de una k100 y llevo el mantenimiento de la k75 de un amigo me acabo de comprar una r1150rt, que es una moto que siempre me ha gustado. La moto esta en muy buen estado...

Yo hoy en Leganes norte he visto una k1200rs amarilla y gris.

Yo he pasado todas las itv con las bombillas quitadas y sin problema. Y ojo, que he intentado arreglarlo varias veces, pero ya me rindo, no merece la pena.

Tienes que quitar la cupula y el frontal. No te compliques, en la itv no te van a decir nada por que no se encienda el abs, no era obligatorio asi que ni te lo van a mirar.

Y por cierto, vendo todo el kit para pasar la bmw de pre 2001 a post 2001.

Si, a ver el problema es ese, si usas la moto a diario te interesa que funcione y este bien, pero en mi caso se tirará parada mas tiempo que en marcha por que me la quedare ya como clasica y el abs me va a dar mas problemas a la larga o que beneficios, la quiero tener bien y si quiero hacerla km...