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Pues a mi lo del bloque de goma es lo que mas me gusta, que es justo la zona donde se me esta rallandola pintura del deposito...

me enseñarias una foto de como queda???

Gracias por responder! Lo que quiero es el protector de deposito de goma que llevan las 1250, el original, pero en la 1200adv de mi año no se puede, porque el protector no va pegado sino encajado mecanicamente...

Hola, me gustaria entrar a ese grupo, como hay que hacer?

Hola buenas a todos! Tengo una r1200gsa lc del 2016 y quiero ponerle este protector de deposito: https://es.aliexpress.com/item/1005004164652376.html?spm=a2g0o.cart.0.0.54e67a9dZ6Zjck&mp=1&gatewayAdapt=glo2esp El tema es que veo que para las de mi año no sirve, pues la pieza del carenado del...

Tuve mi temporada de no ir en dynamic, al principio de tener la moto o cuando llevo pasajero. Ahora la verdad es que me he dado cuenta que entran mejor las marchas sin embrague con el dynamic , y que si aceleras fuerte aun entran mejor...

Mismo aceite y mismo filtro (hiflo hf160). Ademas, misma cantidad de km (148.000) llevo consumo 6.4 Siempre en dynamic sino llueve

Antes llevaba lo que le pusiera el concesionario. La moto la tengo año y poco. Yo diria que ha aumentado el consumo en 0.2 / 0.3 litros. Tambien cambié el filtro de aceite, y el de aire.

@lutxon , puede ser que me haya subido el consumo de gasolina con el silkolene? entorno a un 0.3 por litro (de ordenador de la moto)

Hola Tarzan, yo podria hacerlo sin problemas. Creo que me has contactado por el anuncio que tengo de las revisiones y reequipaciones. En cualquier caso, por si alguien tuviera el mismo problema, que sepa que en Valencia me los podeis mandar y los reparo sin problemas. Un saludo

tal cual. Acabo de acoplar una parrila monokey para GS 2013 a mi adv LC del 2016. Un poco de radial y taladro ,mano de santo

Me quedo muerto, la tuya es tft?

Quizas es solo que hago ciudad y que me gusta apurar las marchas (sino el quickshift no trabaja bien) XD

Me teneis que contar que haceis para bajarla de 6 litros. Yo la tengo ahora en 6.2

Yo siguiendo tu consejo le he puesto este. A ver que tal...

los discos de moto son carisimos, ten en cuenta que se hacen muchos menos y los recambios de moto son siempre mas caros que los de coche

147000 y subiendo. No te voy a mentir, gasta 1 pelín de aceite, pero la moto va como un obús GRacias por el enlace!

No los encuentro, sobretodo el fuchs solo me salen de coche y/o bajo la marca Silkolene...

quieren evitar que nos hagamos nosotros las revisiones que dejan margen (aceite y filtros) 25€ me pedian hoy por un litro. Äprovecho para preguntarte, Motorex boxer puede ser una buena alternativa?

A tanto no llego, solo lei eso, que en tu moto los modulos dwa y rdc van separados... Facil que sea el de la llamada como dices. Saludos