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Muchas gracias, a mí también, pero por desgracia no es una edición especial original...le pinté la careta del carenado para que le diera ese toque característico, pero tanto las tapas laterales como el fileteado es el de una RS "normal"

Aquí la tienes con un poco más de calidad! Está en venta...

Pues ahí tienes la clave yo creo. Si el depósito está repintado posiblemente no sea el original. Pero vamos, todo esto son cábalas [emoji23] Muy bonita esa RS Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

La misma llave sirve para todas esas partes que estás comentando, al menos en la mía ( R100 RS 81) Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Exacto. Es la misma llave para ambas partes! Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Aquí tienes una llave original https://bmwers.net/8319-tm_large_default/llave-de-contacto-para-la-cerradura-de-contacto-r-r45-r100-llave-plegable-para-la-cerradura-de-contacto-r-r45-r100-llave-plegabl.jpg La llave tiene una especie de bisagra que gira sobre la parte de plástico dejandola...

Joder, buena vista compañero. Efectivamente! Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Preciosa Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

No se merecen! Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Íbamos a velocidades legales [emoji41][emoji2373][emoji23] Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Aquí está: Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Voy a ver si consigo subir uno de las motos rujiendo! Gracias! Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Hola compañeros! Aquí os dejo un pequeño montaje que hemos hecho recientemente: Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk

Jajajaja OJALÁ!! La mía es una RS normal mal pintada a motorsport

No tiene ningún misterio. Es cosa de paciencia. Empieza por las aletas que van alrededor de los cilindros que se sacan quitando los tornillos del interior. Después quietas la pantalla y la pieza que sujeta los relojes que hace de cierre a la parte superior. Y después soltando las dos tuercas que...

Andrés (@andriusos ), ha sido un placer poder formar parte de esta aventura en la que se ha convertido tu "Vuelta a España con dos válvulas" y en la que el subtítulo podría ser "la vuelta de todos". Nos vemos!

No lo he querido mencionar porque nunca había visto esa combinación de colores en una R100, entonces puede ser que haya sido pintada y sólo pusieran R100. Y después el asiento parece que está retapizado. Es mi opinión, pero aquí hay muchos que saben infinitamente más de esto!

Por poder, si puede ser una RT, pero le falta el carenado que es lo que caracteriza y diferencia (a simple vista) la RT del resto de modelos. De todas formas, si no me equivoco, en la ficha técnica de la moto aparecerá el modelo exacto que es, y si no con el bastidor lo podrás comprobar.

Buenas, en mi caso (R100RS 81) si que noto una diferencia entre colocarlo en el 0 o en el 2. Hay veces que ni me preocupo de ajustarlo.... Saludos!