Para mi SÍ que vale la pena. Yo lo llevo en mi R1200R LC. Siempre sin DBKiller (con el DBKiller no le vería mucho sentido llevarlo).
Lo que merece también la pena, incluso más que la cola de escape, es el colector sin catalizador de Akrapovic. Ahí sí que hay una buena diferencia. Yo llevo...
He puesto a la venta el colector inox SIN catalizador Akrapovic y la cola de escape Akrapovic de Titanio original BMW, por si a alguien de aquí le interesa:
[VENDO] Colector Akrapovic BMW R1200 GS / R / RS / RT
[VENDO] Cola escape Akrapovic R1200R / RS + R1250R / RS
Vendo cola tubo de escape original BMW Akrapovic de Titanio.
El escape es Euro3, quiere decir que el DbKiller se puede quitar (en las fotos no lo lleva). Los escapes más modernos no se puede quitar el DbKiller.
Aunque sea Euro3, vale para cualquier motor Euro4, Euro5... por tanto sirve para...
Vendo colector acero inoxidable Akrapovic sin catalizador para BMW R1200 LC. Se puede montar con escape de serie o Akrapovic u otros.
Sirve para:
R1200R
R1200RS
R1200RT
R1200GS
Mejora muchísimo el tema del calor que da el catalizador en el pie derecho. A parte, según Akrapovic:
potencia +2.6...
Yo llevo estas barras en mi R1200R con quilla y salvan el cilindro perfectamente.
Además si se cogen del mismo color del chasis quedan muy bien integradas.
Eso es problema conocido, es porque el catalizador del colector está ahí abajo en el lado derecho.
Solución: poner un colector SIN catalizador :) adiós al calor, la moto va mejor en general, y suena mucho mejor.
Yo llevo el colector de Akrapovic sin catalizador.
¿Cómo se quitan los cilindros de la cerradura de las maletas laterales de la R/RS?
Quiero recodificar la llave pero toda la info que encuentro, vídeos etc es para maletas Vario de GS...
Mírate bien las fotos, pero ya te digo que la culata queda cubierta y las barras hacen su función, no toca la culata si la moto cae. Es quizás la sensación que te da según la foto que veas.
https://www.wunderlich.de/shop/media/catalog/product/3/1/31740-202_web_blank_02.jpg...
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