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Muchísimas gracias(y)

No soy capaz de imaginar cómo estará si marido después de semejante golpe. Ráfagas al cielo y mucha fuerza para los que la conocieron y la echarán de menos.

Azul, bien sea el que vende Mercedes Benz para diluir que es el Glysantin G48 o Ravenol HTC ambos cumplen con las normas que específica BMW. Los uso tanto en la 650 Dakar con en la K1200RS, además de en un R5 GT Turbo

Muchas gracias @wooze

Al CM de Netflix le va a estar escociendo hasta el centésimo aniversario del 600???

Tiene muy buena pinta, gran trabajo. Muchas gracias.

A tu moto no le pasa nada más allá de que tiene la batería con poca carga. Ese ruido que oyes lo acaban haciendo todas así que no te preocupes mucho y hazle kilómetros que es lo que mejor les sienta.

Depende de los km que tenga tu moto. Yo he tenido arrancadas una K12RS de un cliente, de las primeras que salieron, pero con unos 45.000 km y suena fina y bien y sin embargo la mía con cinco o seis años menos pero 110.000 km mas, suena que parece que se va a partir en dos sobre todo en los...

No será el ruido típico de la caja de cambios? En las K12 suele ser bastante mas escandaloso que en las K100, que suenan mucho mas finas.

Felicidades por la nueva adquisición, es una gran moto. Tuve una alquilada en Canarias durante unos días y no me sorprende en absoluto su éxito. Y tengo un cliente con una 1000 de las primeras, que es aun mejor. Siento que tu K12 haya quedado para el desguace, pero si tu no tienes secuelas...

Gracias Josect

Hoy he ido al Classic Madrid y he esas dos K75 al volver a por mi K12

Yo llevo ahora unos Pilot Road 2 que funcionan bien pero vibran al inclinar y no van igual de bien que en motos más ligeras. Los siguientes que voy a poner son los Mitas Touring Force, por lo que cuestan no me importa equivocarme y tener que quitarlos, pero al parecer dan buen resultado.

Pues hombre, habiendo unidades con más del doble de km si la pudiera usar creo que lo haría, han salido fiables. Pero ya no tengo tiempo como para aprovecharla y casi mejor invertirlo en viajar en moto con la contraria. Aunque de vez en cuando nos vuelve la idea a la cabeza.

Si hace cinco años cuando compré la mía hubiera existido algo así me lo hubiera planteado. La furgo para lo que cuesta va muy bien, en 150000 km no ha dado un problema y si muchas satisfacciones. Igual cuando toque cambiarla me planteo coger una camperizada y con el motor de gasolina, que unos...

La carretera que bordea el embalse de Urrunaga camino del puerto de Urkiola (A623), en Álava. No me canso de pasar por allí.

Yo tengo en el taller la moto de un cliente con casi 250000 km (249900 o así, mas de 2500 horas de uso y 17 años de vida) y con el mismo problema, en este caso el patín inferior del cilindro izquierdo. Queda menos de la mitad, de hecho la cadena apoyaba sobre el bulón que lo sujeta en el...

Sólo hay dos problemas, de momento no tengo espacio ni dinero para más motos ???

Como me gustaría tener una K100 haciendo compañía a mí K12rs

Está bastante bien, pero lo de que el aciete se mira siempre en caliente yo lo cogería con pinzas, depende del método que haya elegido el fabricante del motor en cuestión.