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Parece que la araña esté doblada de algún golpe

En mi garaje está ahora. De momento me he dado una vueltecita de testeo y la verdad es que promete. Ahora toca hacerle una buena revisión, poner a punto suspensiones y a disfrutar.

Vallbona de les Monges

Claro que se usa el trasero, pero su finalidad principal no es detener la moto, es ayudar a colocar la moto, aunque evidentemente algo frena, igual que el freno motor que obviamente actúa sobre la rueda trasera. Y mucha gente no utilizamos el freno trasero en circuito porque si vas fuerte y no...

Freno trasero no sirve para frenar, sirve para colocar la moto, para hacer el gamberro y poco más, para frenar el delantero. He tandeado bastante en circuito con una R y el trasero no existía ni para mi, ni para muchos.

En el Segre a su paso por Sant Llorenç de Montgai.

Tienes toda la razón. Por ejemplo de la ADV 1200 LC a la 1250 la parte ciclo, que es lo verdaderamente portentoso de esta moto, es exactamente igual menos en una cosa, la nueva tiene más lanzamiento en la horquilla y va un pelin más abierta, lo demás es todo igual, y este cambio lo que puede...

No le pasa nada por que tenga ese aceite de más. Ese poca cantidad de más que lleva la moto después de la revisión no produce ninguna sobre presión ya que la presión de aceite la produce la bomba que aspira del cárter. Otra cosa sería que fuera emborrachada de aceite y llegara el aceite del...

Lo raro es llevarla a la revisión y que no la dejen pasada de nivel.

Es tal cual dices, si tienes el motor en marcha por huevos la moto debe estar en punto muerto para que no se vaya o se pare con la pata de cabra, entonces la subes con toda facilidad al central. Yo tengo una 1200 GS LC ADV y a veces paró el motor bajando la pata de cabra con la primera puesta, y...

Hola a tod@s, hace muchos años que no posteo en este foro, pero por fin he vuelto al lado oscuro. 10 años pasé con una GS 1200 del 2005, la cambié por una kawa zx6r preparada solo para hacer tandas en circuito, luego pasé a una KTM 790 DUKE que aún mantengo, y ahora vuelvo al mundo GS con una...

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