Bueno moter@s, ya estan cambiados.
Tengo que pediros disculpas ya que no he hecho el reportaje fotografico. Me puse con ella a las 10 de la noche y termine a las 4 de la mañana.
Empece por el delantero pensando que seria el mas dificil de quitar y resulta que lo cambie en 15 min. y pense que el de atras seria pan comido.... Me costo sacarlo y mucho mas meter el nuevo, pense que los de Hagon me habian mandado uno equivocado, pero al final entro, luego ajustando los tornillos con sus pares de apriete y colocando todo lo desmontado en su sitio, se me fue el tiempo.
Madre mia cuantos tornillos tiene esta moto......
Con los dos amortiguadores traseros ( el nuevo y el viajo) en la mano, la sensacion del original de BMW me parece de muy buena calidad, solo espero que los nuevos no me decepcionen.
No la he probado, pero la sensacion es de una tabla,