Video 55,000 miles around the world on a Ducati Scrambler Desert Sled

a lo tonto las scrambler ya llevan 11 años en el catalogo ducati, una moto que nacio como funbike, o moto tipo eminentemente ciudadana, y que gracias a sus sencillez, su fiabilidad mecanica, sin grandes gadget electronicos dificiles de reparar, amotiguacion muy estandar, ruedas "normales de encontrar etc etc. ha hecho que muchos embajadores GS, se hayan cambiado a ella, por ejemplo Alicia sernosa creo que se llama, moto con potencia suficiente para llevarte al fin del mundo con sus 80 cv sin estridencias, su altura asequible, un peso contenido, en fin, que se ha hecho un hueco fijo en el catalogo de ducati, y ha sido un exito a la chita callando
 
Uf!!! Cada uno lo ve desde su perspectiva. Efectivamente es el desmodue de aire. Lo más sencillo dentro del desmo de toda la vida. Pero lo dejaron morir y no lo actualizaron a exigentes normas euro. Se dedicaron simplemente a caparlos como solución (el 1100cc directamente lo retiraron). Teniendo ya los nuevos V2 sin las dichosas correas distribución no se que ventaja aporta el desmodue actualmente.

No he visto video. Supongo si leemos letra pequeña veremos cómo hizo estos km. Nada más que por la poca autonomía y la necesidad de cambiar correas distribución (no en todas partes del mundo será fácil ni habrán mecánicos cualificados), no sería mi moto.

Una Himalayan 450 la elegiría mucho antes para viajar por el mundo.
 
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