Hola a todos, tengo la r1200r desde enero. Ya le he hecho 8200 kms y quiero dejar nota de como está la moto ahora y la impresión que tengo.
Conducción alegre, carretera de montaña habitualmente.
ACCESORIOS
De nueva, sin cúpula. Ahora os puedo decir que para moto utilitaria, invierno y verano y queriendo hacer desplazamientos medianos (alguna subidilla de barcelona a andorra) encuentro imprescindible la cúpula. Mi próxima moto, con cúpula.
Evidentemente se la he puesto, la grande, sacrificando un poco la estética. Pero tengo que decir que MUY BIEN.
La compré sin maletas. Ahora las llevo, unas givi monokey v35 (creo que así es el modelo). Quedan muy chulas y claro, para una moto de cada dia, para ir a todas partes, imprescindibles. En Andorra, 400 euros (me las monté yo en 30 min en el motocard, que por cierto, muy bien. Me dejaron unas herramientas pa montarlas).
Los puños, imprescindibles también. Ya veis, me estoy volviendo un comodón, pero la verdad es que me han hecho ir muy confortable en muchos momentos. Mañanas frías de primavera, en invierno e incluso algunos días que me ha pillao la lluvia.
MOTOR, MECANICA, ETC.
Al principio consumía aceite. Pero pasados los 7000 kms aprox parece que ha disminuido el consumo. Hice caso a un forero que dijo que la dejaba en el caballete central siempre para evitar que el aceite se desplazara a uno de los cilindros. Será verdad? Serán los kms y que las piezas han asentado? Bueno, ahora de momento ya no le he vuelto a tener que echar aceite. Claro que aún le tengo que hacer unos cuantos más kms para confirmar.
A nivel de funcionamiento, perfecto. Sin problemas. Nada que decir.
En cuanto al sistema de amortiguación, tengo que decir que un poco rígido de delante (bueno, para mí está bien) y blandurria de detrás. He tenido que endurecer la amortiguación trasera un poco. Pero muy muy pocas veces me ha hecho un feo la moto, cuando otras (de otros compañeros) y sin el telelever y eso les hacían algunos "malos gestos". Ojo, que no somos de ir endiablados.
En cuanto a ruedas, las Conti Road Attack, muy bien, sobre todo en seco. Ahora, con estos kms ya tengo que cambiar la cubierta delantera porque se me ha desgastado "un huevo" de los lados! Supongo que debe ser culpa de las geometrías o del telelever o yo que sé... de esto, si alguno de los foreros expertos tiene explicación, me encantaría saber a que es debido. De todas formas, si el desgaste es mayor a base de mayor agarre, no lo cambio.
El neumático trasero, está a 3/4. Yo le doy otros 2000 kms aprox.
Balance global: Me encanta mi moto! Según mi pareja: menudo capricho, que si la cúpula, que si las maletas... menudo gasto!!! Pero la disfruto a diario.
Espero no haberos dado la brasa demasiado. Quizás para algun novatillo como yo, sea interesante mi opinión!!!
GRACIAS!
Conducción alegre, carretera de montaña habitualmente.
ACCESORIOS
De nueva, sin cúpula. Ahora os puedo decir que para moto utilitaria, invierno y verano y queriendo hacer desplazamientos medianos (alguna subidilla de barcelona a andorra) encuentro imprescindible la cúpula. Mi próxima moto, con cúpula.
Evidentemente se la he puesto, la grande, sacrificando un poco la estética. Pero tengo que decir que MUY BIEN.
La compré sin maletas. Ahora las llevo, unas givi monokey v35 (creo que así es el modelo). Quedan muy chulas y claro, para una moto de cada dia, para ir a todas partes, imprescindibles. En Andorra, 400 euros (me las monté yo en 30 min en el motocard, que por cierto, muy bien. Me dejaron unas herramientas pa montarlas).
Los puños, imprescindibles también. Ya veis, me estoy volviendo un comodón, pero la verdad es que me han hecho ir muy confortable en muchos momentos. Mañanas frías de primavera, en invierno e incluso algunos días que me ha pillao la lluvia.
MOTOR, MECANICA, ETC.
Al principio consumía aceite. Pero pasados los 7000 kms aprox parece que ha disminuido el consumo. Hice caso a un forero que dijo que la dejaba en el caballete central siempre para evitar que el aceite se desplazara a uno de los cilindros. Será verdad? Serán los kms y que las piezas han asentado? Bueno, ahora de momento ya no le he vuelto a tener que echar aceite. Claro que aún le tengo que hacer unos cuantos más kms para confirmar.
A nivel de funcionamiento, perfecto. Sin problemas. Nada que decir.
En cuanto al sistema de amortiguación, tengo que decir que un poco rígido de delante (bueno, para mí está bien) y blandurria de detrás. He tenido que endurecer la amortiguación trasera un poco. Pero muy muy pocas veces me ha hecho un feo la moto, cuando otras (de otros compañeros) y sin el telelever y eso les hacían algunos "malos gestos". Ojo, que no somos de ir endiablados.
En cuanto a ruedas, las Conti Road Attack, muy bien, sobre todo en seco. Ahora, con estos kms ya tengo que cambiar la cubierta delantera porque se me ha desgastado "un huevo" de los lados! Supongo que debe ser culpa de las geometrías o del telelever o yo que sé... de esto, si alguno de los foreros expertos tiene explicación, me encantaría saber a que es debido. De todas formas, si el desgaste es mayor a base de mayor agarre, no lo cambio.
El neumático trasero, está a 3/4. Yo le doy otros 2000 kms aprox.
Balance global: Me encanta mi moto! Según mi pareja: menudo capricho, que si la cúpula, que si las maletas... menudo gasto!!! Pero la disfruto a diario.
Espero no haberos dado la brasa demasiado. Quizás para algun novatillo como yo, sea interesante mi opinión!!!
GRACIAS!
. suelo cambiar 1 delantera por 1 y media a dos ruedas traseras.
