850 o 1200

[viejo_topo]

Evidentemente la potencia se nota; pero ahora con las limitaciones de velocidad y mirando el consumo etc... hay que pensárselo por lo menos un poco; pero la cuestión es la siguiente.
¿Pagan lo mismo por un seguro "normal" las dos? ¿pagan igual impuesto de circulación? ¿al final del año, qué es lo que te ahorras por tener una R850R en lugar de la R1200R?.
Gracias.

 

[t-excursion]

No creo que haya mucha diferencia en el seguro. En el impuesto de circulación depende del ayuntamiento pero seguramente se pague el doble de una 850cc a una 1200cc porque pasas de tramo: de 500cc a 1000cc....X más de 1000cc.....X, en Alcácer (Valencia) de 500-1000cc creo que 44euros y por la R1200S creo que pago 88euros.

 

[carlosky]

Es verdad aquí donde vivo a partir de 1000cc se paga bastante mas.

 

[Rogelio_M.]

El seguro también va en funcion de la cilindrada.

 

[sam74]

Hola, la R 850 R es más económica respecto al seguro y el

impuesto de circulación de la R 1200 R. No es ningún

atraco y es asumible. Yo veo el problema, en que cada

día tenemos alguna moto de más y la suma de todo

respecto a impuestos, itv, ruedas, etc, acabamos siendo

unos esclavos. Yo tengo tres motos y dos coches y esto

es una sangría.    Y PARA COLMO LA CRISIS

Saludos

 

[CarlosMax]

La diferencia de seguro esta entorno a los 20€, el tema viene en cuanto al impuesto de circulacion, que en Zaragoza es de 60€ para la 850 y 121€ para la 1200.
A lo cual tenemos que sumar que el 850 tiene un poco mas de sed y que las cubiertas traseras, en medida de 170/60-17, al ser una medida menos comercial, su precio es de 144€ contra los 129€ en la 1200 en medida de 180/55/17.
La diferencia estamos hablando de es unos 100€ al año aproximadamente.
Saludos.

 

[BMW NIEBLA]

Una vez de puesto caballo grande ande o no ande, es mi opinión, saludos.-

 

[viejo_topo]

OK, gracias a todos por aclarar esta duda.

 

[kittu]

Yo creo que estás comparando peras con manzanas. Ambas motos son preciosas, ahora bien en cuanto a conducción hay mucha diferencia.
No creo que el tema coste en esta comparativa sea decisivo, mas bien que te guste una mas que otra estéticamente. Para mi en particular la conducción de la 1200 es lo que me hizo decantarme por ella tras probar R850R, R1150R y r1200R.

 

[josepmaria]

Evidentemente la potencia se nota; pero ahora con las limitaciones de velocidad y mirando el consumo etc... hay que pensárselo por lo menos un poco; pero la cuestión es la siguiente.
¿Pagan lo mismo por un seguro "normal" las dos? ¿pagan igual impuesto de circulación? ¿al final del año, qué es lo que te ahorras por tener una R850R en lugar de la R1200R?.
Gracias.

R 1200 R =  50 % mas de potencia y 30 % menos de peso...  creo que la ecuacion es mas que favorable a la R 1200 R....

impuesto de circulacion, la R 1200 R paga el doble que la R 850 R.. es una injusticia, que yo prefiero soportar.


seguro igual, euro arriba, euro abajo.


pero bueno, si la moto la quieres para tenerla aparcada en un parquing o en una terraza de un bar, mejor la R 850 R, te sale mas barata, si quieres sacarle provecho, para mi no hay color, ni tan siquiera el del dinero.

 

[josepmaria]

No creo que haya mucha diferencia en el seguro. En el impuesto de circulación depende del ayuntamiento pero seguramente se pague el doble de una 850cc a una 1200cc porque pasas de tramo: de 500cc a 1000cc....X  más de 1000cc.....X, en Alcácer (Valencia) de 500-1000cc creo que 44euros y [highlight]por la R1200S creo que pago 88euros.[/highlight]

voy a emigrar a Valencia, por una R 1200 aqui pagas 121 euros...

 

[llanero]

Evidentemente la potencia se nota; pero ahora con las limitaciones de velocidad y mirando el consumo etc... hay que pensárselo por lo menos un poco; pero la cuestión es la siguiente.
¿Pagan lo mismo por un seguro "normal" las dos? ¿pagan igual impuesto de circulación? ¿al final del año, qué es lo que te ahorras por tener una R850R en lugar de la R1200R?.
Gracias.

no

 

[viejo_topo]

Vaya, no sabía que la 850 pesara bastante más que la 1200. Dudas aclaradas al cien por cien.

Gracias a todos.

 

[javivi56]

Una vez de puesto caballo grande ande o no ande, es mi opinión, saludos.-

De acuerdo con lo que dice llanero y eso sin contar con que tendrás más potencia y ambas maniobran más o menos igual; las diferencias de seguro e impuesto no son grandes y para pagar menos de impuesto de circulación buscate un ayuntamiento que lo tenga barato como La Vecilla en León (ellos encantados).
Saludos

 

[javivi56]

[quote author=67646964746E787F6E7B6A7962642B0 link=1308643095/6#6 date=1308661487]Una vez de puesto caballo grande ande o no ande, es mi opinión, saludos.-

De acuerdo con lo que dice llanero y eso sin contar con que tendrás más potencia y ambas maniobran más o menos igual; las diferencias de seguro e impuesto no son grandes y para pagar menos de impuesto de circulación buscate un ayuntamiento que lo tenga barato como La Vecilla en León (ellos encantados).
Saludos[/quote]
Perdón, no era llanero; era bmw niebla

 

[VDV]

Vaya, no sabía que la 850 pesara bastante más que la 1200. Dudas aclaradas al cien por cien.

Gracias a todos.

Y seguro que también consume más la 850 :

 

[CHECHU7]

Pero se estropea menos!!! ;D ;D ;D ;D

 

[CarlosMax]

[quote author=5C434F4045755E455A452A0 link=1308643095/12#12 date=1308726347]Vaya, no sabía que la 850 pesara bastante más que la 1200. Dudas aclaradas al cien por cien.

Gracias a todos.

Y seguro que también consume más la 850  :[/quote]
medio litro mas, en las mismas condiciones....