Buenas mi duda es la siguiente a 140km/h, 150km/h 160km/h que revoluciones llevamos? A esas velocidades solo oigo aire y me gustaria saber sobre cuántas revoluciónes voy y sobre todo el margen que me queda para no ir castigando el motor, siempre en circuito..... En carretera normal se que a 120 km/h voy bien pero de igual manera me gustaría saber a cuántas revoluciónes iría en 6 marcha en estos rangos d velocidades, gracias
A cuántas revoluciónes voy ?
- Autor Sergisrad
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vgreno2000
Curveando
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A ver, en mi Nine T a 120 en 6ª sobre 4000
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lelc2
Curveando
A mí me gusta la zona baja y media. Nunca exprimo la alta. Además suelo ir con misma marcha o si acaso algo largo. Las curvas sucesivas es solo dar/cortar gas. Ni frenos ni cambio tocar prácticamente. Ese es el disfrute me da esta moto. Una conducción Solida con fuerza pero sin estrés.
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lelc2
Curveando
Yo creo este motor lo pones a 160/180 y aún va desahogado. Pero si estás en rodaje no aprietes mucho.
Farenheit
En rodaje
Yo en llano le cato una zona dulce y girando redondito en tercera a 60, cuarta 70, quinta 100 y sexta 120. A partir de ahí, Macho Alfa y lo que os deje vuestro sentido común y vuestras Señoras.
Y no necesariamente por ese orden ...
Y no necesariamente por ese orden ...
lelc2
Curveando
Hay un sonido tengo identificado que ocurre cuando vas en 5° a 60km/h o en 6° a 80km/h...no se si sera bueno para el motor rodar en esas condiciones, quizás muy bajo de vueltas??? Pero el sonido en mi escape único me encanta. Me creo voy montado en el bi-plano del Barón Rojo jajajaja
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lelc2
Curveando
Calculador revoluciones
Para los aguerridos que vamos de oído y culo (Scrambler , Puré, Urban ) aquí tenéis para curiosear. Según base de datos no está la nineT. Solo hay una 1200r del 2013/14. Creo es igual pero habría que ver datos de relacion de marchas etc para confirmar. Yo creo es válido porque a puntita de gas...
www.bmwmotos.com
Farenheit
En rodaje
Hola Manfred von Richthofen:
Ese bonito sonido es 90% de escape, pero no deja de ser una queja de tu triplano porque va ahogadín.
Al fin y al cabo, este motor se diseñó en principio para un aeroplano.
lelc2
Curveando
Ok. me lo imaginaba. Evitare abusar entonces.
Farenheit
En rodaje
Manfred Von Lelc2, abusa si tienes que abusar, es nuestra moto y nuestra juventud de la madurez.
Yo tengo un coche hiper-racional; hibrido, gasta menos que el amotillo con mucho más peso y potencia, automático y me lleva a los sitios sin tocar el volante pulsando un botón o dos.
Pero a los que nos gustó desde chiquetitos el olor a gasolina y el viento en la cara, nos nos queda otra que instalarnos en el abuso y la irracionalidad de la boxeadora.
El pan integral sólo para el día a día, Manfred.
Yo tengo un coche hiper-racional; hibrido, gasta menos que el amotillo con mucho más peso y potencia, automático y me lleva a los sitios sin tocar el volante pulsando un botón o dos.
Pero a los que nos gustó desde chiquetitos el olor a gasolina y el viento en la cara, nos nos queda otra que instalarnos en el abuso y la irracionalidad de la boxeadora.
El pan integral sólo para el día a día, Manfred.
lelc2
Curveando
Ahhhh!!! Ok. Pensaba podría estar perjudicando el motor por llevarlo "ahogadillo". No siendo así, me dejaré regalar el oído de vez en cuando.