Pues desechada una 1100 rt, le tengo echado el ojo a una K1200GT del 2005 (la 130cv) y con unos 60.000 km
Decir que solo ha tenido un propietario y que aparentemente está bien, no obstante he leído sobre las perdidas de aceite junto al embrague. Según de lo que me he podido informar en el foro, hay que mirar en el lado derecho de la moto, pero ¿Donde? ¿Hay que desmontar algún plástico o se ve a simple vista? También me gustaría saber si ese rezumado de aceite se puede apreciar en frío o hay que rodar con ella.
Y por último a ver si me podéis informar de algún otro "punto sensible" donde tenga que fijarme.
Gracias a todos.
Decir que solo ha tenido un propietario y que aparentemente está bien, no obstante he leído sobre las perdidas de aceite junto al embrague. Según de lo que me he podido informar en el foro, hay que mirar en el lado derecho de la moto, pero ¿Donde? ¿Hay que desmontar algún plástico o se ve a simple vista? También me gustaría saber si ese rezumado de aceite se puede apreciar en frío o hay que rodar con ella.
Y por último a ver si me podéis informar de algún otro "punto sensible" donde tenga que fijarme.
Gracias a todos.