ah por cierto, los moduladores estan a la vista,
Gracias por aportar el resto de datos, así es más sencillo.
Coincido con lo expresado por gustavo y deberías empezar por el tema del reseteo, que si no es nada importante (centralita :shocked
pues debería borrar el fallo y funcionar.
Si fuera que el voltaje de la batería está en el límite, el fallo volverá a repetirse en poco tiempo.
Prueba el método del cable y nos cuentas.
Por lo que indicas llevas el sistema ABS I, que al ir los moduladores a la vista, tienes que llevar al centralita del ABS en posición vertical entre la aleta del guardabarros trasero y la batería.
Justo a la izquierda de la centralita (en sentido de marcha) tiene que estar la ficha de tres cables con tapa azul, lugar donde desde el contacto central, conectarás con masa a través de un cable para hacer el reseteo.
Si tienes alguna duda ..... ya sabes.
Respecto a los extras, el equipo de música sí lo era pues algunas se vendieron sin él, lo mismo para el ABS (al menos 1ª versión), pero la pantalla eléctrica no era "extra", todas la 1100 LT la traían de serie.
Saludos y ánimo para localizar el duende.
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