Hola a todos, he visto en un post de un compañero que se generaba debate a cerca del ABS, por no desvirtuar su post, abro otro:
Considerais fundamental, a la hora de comprar y/o elegir moto que venga equipada con este sistema? Y ya puestos, que os parece el de la k?
Empiezo yo, con mi condición de novato en motos de este tonelaje, yo buscaba una con ABS sí o sí, vengo de ir muchísimo en Vespa, donde bloquear con la rueda delantera es bastante complicado, y al pasar a algo que frenara más me asustaba el tener que frenar a fondo sin pasarme e ir al suelo.
Con el tiempo he visto que he acertado, no he tenido que dar ninguna frenada de emergencia para evitar un alcance al vehículo que te precede yendo rápido, pero sí me salvó el ABS en un despiste al entrar en una curva, a saber: demasiada velocidad, susto (que me la como, que me la como!!! ya me entendeis) apretón del freno delantero en exceso y resbalón de la rueda en primera instancia, empieza a inclinarse la moto y en un instante la rueda vuelve a rodar como consecuencia del ABS, y latigazo del manillar enderezando la moto.
Sin el antibloqueo, low side de manual....
Y valorando el ABS de nuestras k's, la verdad es que poco se parece al de una moderna, es mucho mas "digital", infinitamente mas tosco, pero te puede sacar de un buen tortazo, además tenemos que tener en cuenta que tiene 30 añazos a sus espaldas.
Yo entonces solo jugaba con motos de juguete, pero supongo que sería una revolución.
En definitiva, yo si algún día cambio de moto, aunque según va la k va a ser bastante tarde, la próxima seguirá siendo con ABS.
Un saludo!!!!!
Considerais fundamental, a la hora de comprar y/o elegir moto que venga equipada con este sistema? Y ya puestos, que os parece el de la k?
Empiezo yo, con mi condición de novato en motos de este tonelaje, yo buscaba una con ABS sí o sí, vengo de ir muchísimo en Vespa, donde bloquear con la rueda delantera es bastante complicado, y al pasar a algo que frenara más me asustaba el tener que frenar a fondo sin pasarme e ir al suelo.
Con el tiempo he visto que he acertado, no he tenido que dar ninguna frenada de emergencia para evitar un alcance al vehículo que te precede yendo rápido, pero sí me salvó el ABS en un despiste al entrar en una curva, a saber: demasiada velocidad, susto (que me la como, que me la como!!! ya me entendeis) apretón del freno delantero en exceso y resbalón de la rueda en primera instancia, empieza a inclinarse la moto y en un instante la rueda vuelve a rodar como consecuencia del ABS, y latigazo del manillar enderezando la moto.
Sin el antibloqueo, low side de manual....
Y valorando el ABS de nuestras k's, la verdad es que poco se parece al de una moderna, es mucho mas "digital", infinitamente mas tosco, pero te puede sacar de un buen tortazo, además tenemos que tener en cuenta que tiene 30 añazos a sus espaldas.
Yo entonces solo jugaba con motos de juguete, pero supongo que sería una revolución.
En definitiva, yo si algún día cambio de moto, aunque según va la k va a ser bastante tarde, la próxima seguirá siendo con ABS.
Un saludo!!!!!
