Buenas tardes, yo no lo he hecho pero revisando el esquema tiene lógica, es algo parecido a lo que llevan algunos modelos en la luz de cruce que la corta mientras estas dando al arranque. En este caso es mas sencillo simplemente lo que hacemos con el rele es que al ABS no le llegue corriente hasta que este cierre el circuito lo que hace cuando el alternador esta generando corriente, o sea cuando esta la moto encendida. Que evitas con esto, que en el momento del encendido haya una caída de tensión en el ABS ya que esta desconectado.
Con tu permiso me lo guardo en la carpeta de cosas útiles.
Si tu ABS no funciona de forma correcta puede ser motivado a una batería que ya no este en sus mejores momentos en cuyo caso le vas a evitar los achuchones del encendido que dicho de paso sabemos que no le sientan bien.
