vgmurcia
Allá vamos
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Bueno, como sabeis tengo una Adventure con la que ando en una relación amor odio un poco extraña.....
Esta mañana he tenido la oportunidad de probar la Explorer 1200 de Triumph, por cortesia de Steel Britihs, el concesionario de Murcia.
Esteticamente la moto me gusta, es bonita, el conjunto es bonito y los dos faros grandotes dan sensación de que hay muuucha luz........la pantalla da la sensación de que no cubre nada, y que practicamente voy a ir en una naked, pero no es así.
Ponemos la moto en marcha, subimos y comienza la prueba..........primera sensación es......¡¡¡¡ no vibraaaa, esto no vibraaa!!!!!...y una suavidad de motor bestial.......sin apenas abrir un poco de gas sale sin titubear....comienzo a circular con ella y la suavidad es alucinante, sin una reacción extraña, y sin vibraciones. Salgo a una avenida y acelero.....¡¡¡¡ joder como tira esto, esto va !!!!!!......freno un poco fuerte en un semáforo que se me está poniendo en rojo y ostras como frena la Explorer, tambien me sorprende su frenada......Continuamos y salimos a carretera abierta, puerto de la cadena, y sigo alucinando con la suavidad de la moto y con la respuesta del motor......la dejo a 60 por hora en 6ª y abro a saco y la moto acelera sin más...... En curva, parece que sigo en la adventure, parece que lleva telelever, ....entra a la minima que se lo insinuas, y con una precisión que la sensación era que no llevaba la Explorer, si no que seguia con mi Adventure.
La pantalla cubre bien, ni mucho ni poco, pero lo suficiente, y eso que esta que he probado es la básica con la pantalla pequeña o básica. Mido 1,90. Eso si, acostumbrado a la protección de las piernas de la Adventure, la Explorer no tapa na de na....pero de cintura hacia arriba sin problemas cubre bien y supongo que con la pantalla touring aún mejor.
La sensación ha sido muy, muy buena...un motor potente, dulce, agresivo, pero un grannnn motor. Los frenos buenisimos, como frenaaa......
La posición para mi que llevo alzas de manillar en la Adventure, es rara......demasiado inclinado hacia delante. Y el asiento standar durisimo, muy, muy duro..
Me ha sorprendido gratamente esta moto, muy gratamente......
Os invito a todos a que la probeis, y comentar vuestras sensaciones.....
Esta mañana he tenido la oportunidad de probar la Explorer 1200 de Triumph, por cortesia de Steel Britihs, el concesionario de Murcia.
Esteticamente la moto me gusta, es bonita, el conjunto es bonito y los dos faros grandotes dan sensación de que hay muuucha luz........la pantalla da la sensación de que no cubre nada, y que practicamente voy a ir en una naked, pero no es así.
Ponemos la moto en marcha, subimos y comienza la prueba..........primera sensación es......¡¡¡¡ no vibraaaa, esto no vibraaa!!!!!...y una suavidad de motor bestial.......sin apenas abrir un poco de gas sale sin titubear....comienzo a circular con ella y la suavidad es alucinante, sin una reacción extraña, y sin vibraciones. Salgo a una avenida y acelero.....¡¡¡¡ joder como tira esto, esto va !!!!!!......freno un poco fuerte en un semáforo que se me está poniendo en rojo y ostras como frena la Explorer, tambien me sorprende su frenada......Continuamos y salimos a carretera abierta, puerto de la cadena, y sigo alucinando con la suavidad de la moto y con la respuesta del motor......la dejo a 60 por hora en 6ª y abro a saco y la moto acelera sin más...... En curva, parece que sigo en la adventure, parece que lleva telelever, ....entra a la minima que se lo insinuas, y con una precisión que la sensación era que no llevaba la Explorer, si no que seguia con mi Adventure.
La pantalla cubre bien, ni mucho ni poco, pero lo suficiente, y eso que esta que he probado es la básica con la pantalla pequeña o básica. Mido 1,90. Eso si, acostumbrado a la protección de las piernas de la Adventure, la Explorer no tapa na de na....pero de cintura hacia arriba sin problemas cubre bien y supongo que con la pantalla touring aún mejor.
La sensación ha sido muy, muy buena...un motor potente, dulce, agresivo, pero un grannnn motor. Los frenos buenisimos, como frenaaa......
La posición para mi que llevo alzas de manillar en la Adventure, es rara......demasiado inclinado hacia delante. Y el asiento standar durisimo, muy, muy duro..
Me ha sorprendido gratamente esta moto, muy gratamente......
Os invito a todos a que la probeis, y comentar vuestras sensaciones.....
