Accesorios imprescindibles F800R 2015(?)

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Redbud_Tree

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Hola a todos,
Si todo va bien seré el flamante dueño de una F800R modelo 2015 en la próxima semana..
Que accesorios consideráis imprescindibles para esta moto? Protecciones motor y topes anticaidas? Baúl?
Estoy un poco perdido a la par que acongojado (lo más parecido que he cogido a una moto es una Vespa de 125cc)
Gracias!!!
 
Enhorabuena por tu flamante moto. Para mi lista accesorios imprescindibles sería un baúl para poner los cascos... esto puede ser discutible hay otros que prefieren las maletas laterales, pero a mi me gusta más el baúl porque si llevas a un acompañante puede apoyar la espalda en el baúl. Y después también unos topes anticaida porque un fallo lo tiene cualquiera y puede ser que algún día te cayera la moto y con el tope evitas que se joda el motor. Y después te recomendaría una cúpula para que te diera tanto el aire, y si no te gustará un buen casco que tuviera pica fricción aerodinámica. Pero ya te digo que esto va con los gustos.
Lo dicho sobre todo disfruta de la moto que esto es un pepinillo.
Un saludo.

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Lo bueno de esta moto es que no necesita casi nada !!!.

Yo le puse los puppies (puños) por lo de las vibraciones, pero apenas las quitan (y ya tampoco molestan, basta con que lleves las manos relajadas) PERO mi mano es grande (tampoco demasiado) y me siento mucho más cómodo con el puño un poco más ensanchado y como el puño calefactable sigue funcionando y se nota,: puestos quedan (lo cierto es que se me han roto por el uso y he repetido).

Candado: Artago hace un candado en U cojonudo (18Art) y un soporte para la moto que queda muy bien integrado (520.2B).
Topes: quitar no quitan nada. Se me cayó en parado, rompió maneta (y no importa llevo la maneta rota hace un año) y el motor NO tocó el suelo. Afean y no hacen nada.
Cúpula: son todas muy feas y poco efectivas, que no te timen (coño, es una naked !!!). La original de BMW de touring es lo mas maja, quita algo de aire del pecho aunque te tira el aire al casco y escucharás ruido de aire (tapones al canto).
Baúl: como dice el compañero; en función de uso y gustos. A mi no me gusta pero es muy útil aunque la gente se queja mucho que el de BMW se rompe por la fijación (poca calidad) aunque es el que mejor queda.
maletas: va en gustos, pero las maletas de BMW es la mejor opción (y mira que he buscado, pero todo lo demás no termina de encajar)

No te asustes, es facil de llevar y muy muy dócil. Recuerda que es una moto y no un coche (se frena mucho más con las marchas, las revoluciones es bueno llevarlas un poco más altas y sin miedo a que suban, la primera existe y se usa mucho más, es una marcha más y no escatimes con ella y juega con el embrague cuando necesites; que me se de algunos que por ir en segunda se les cae la moto en algunas rotondas por llevar la moto muerta ).
Funciona como un diesel (sin acelerar empieza a salir muy suave según sueltas embrague). Eso si; son 90 caballos en tu puño, si le pegas te responde con mala leche, pero es como un caballo dócil; la tienes que pegar mucho mucho mucho para que te responda. La moto es hasta un poco "aburrida".

Ah !!, y sube y baja de la moto (tu y/o acompañantes) SIEMPRE con la pata de cabra puesta, una vez subidos puedes quitar la pata; recuerda que son 200 Kg de moto (la vespa es mas ligerita y podías hacer lo que quisieras): el 90% de las maletas rotas es por no hacer esto !!.
 
Última edición:
Hola compañero, primero enhorabuena por la adquisición y decirte que yo también estoy a la espera de que llegue la mía a principios de octubre me han dicho en el concesionario.....ufff qué ganas. La mía es azul y blanca ¿y la tuya?.

Bueno, yo para ir abriendo boca e irme preparando para que después no sea tan costoso en el mismo mes, ya le he comprado varias chuches:
- baúl Givi 47NN tech http://www.nilmoto.com/imagenes/Image/Productos/V47NNT_1_maleta-v47nnt.jpg que aunque no me gusta, pero lo necesito por práctico, ya que yo uso la moto en mi día a día para ir al trabajo
- protector motor Givi TN691 http://www.ramirezmoto.es/admin/pictures/zoom/DEFENSAS-GIVI-TN691-6.png que aunque no se especifica para nuestras monturas, en BMW me han dicho que lo pida que ellos me lo montan cuando llegue la moto ( o sea que se puede montar en el modelo 2016)
- Antirrobo Artago 32X junto con su soporte específico K200 o K202 (este aún no lo he pedido porque no me decido entre cuál)

De momento eso, aunque seguramente también le ponga el Spolier original de BMW negro, pero nada de cúpula....

Bueno cuando te llegue ya pondrás fotos compañero.... disfrutarla
 

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Hola, en esto van los gustos. Por mucho que te diga yo o los demás luego pondrás lo que te encapriches. Yo la tengo desde Febreno. mire y le di vueltas y al final preferí invertir en equipacion para mi. Buena ropa, buen casco y buenas botas. Lo voy agradecer yo más. La moto esta genial como esta y si quieres personalizarla te va salir caro y a mi gusto no ganas nada. Cierto es que yo la pedí con las maletas sport. Es lo único que tiene de extra y más práctico. Y la cúpula si no vas a pasar de 120 es soportable. El mayor uso en mi caso es nacional y carretera de montaña así que no la necesito. Si te ha podido ayudar, un saludo.


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KRILIN7 dijo:
Enhorabuena por tu flamante moto. Para mi lista accesorios imprescindibles sería un baúl para poner los cascos... esto puede ser discutible hay otros que prefieren las maletas laterales, pero a mi me gusta más el baúl porque si llevas a un acompañante puede apoyar la espalda en el baúl. Y después también unos topes anticaida porque un fallo lo tiene cualquiera y puede ser que algún día te cayera la moto y con el tope evitas que se joda el motor. Y después te recomendaría una cúpula para que te diera tanto el aire, y si no te gustará un buen casco que tuviera pica fricción aerodinámica. Pero ya te digo que esto va con los gustos.
Lo dicho sobre todo disfruta de la moto que esto es un pepinillo.
Un saludo.

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Gracias por los consejos. Es compatible poner topes con poner defensas? Si no lo es, ¿qué sistema es más recomendable?
como ves ando un poco pez con el tema :)
 
Ogomat dijo:
Lo bueno de esta moto es que no necesita casi nada !!!.

Yo le puse los puppies (puños) por lo de las vibraciones, pero apenas las quitan (y ya tampoco molestan, basta con que lleves las manos relajadas) PERO mi mano es grande (tampoco demasiado) y me siento mucho más cómodo con el puño un poco más ensanchado y como el puño calefactable sigue funcionando y se nota,: puestos quedan (lo cierto es que se me han roto por el uso y he repetido).

Candado: Artago hace un candado en U cojonudo (18Art) y un soporte para la moto que queda muy bien integrado (520.2B).
Topes: quitar no quitan nada. Se me cayó en parado, rompió maneta (y no importa llevo la maneta rota hace un año) y el motor NO tocó el suelo. Afean y no hacen nada.
Cúpula: son todas muy feas y poco efectivas, que no te timen (coño, es una naked !!!). La original de BMW de touring es lo mas maja, quita algo de aire del pecho aunque te tira el aire al casco y escucharás ruido de aire (tapones al canto).
Baúl: como dice el compañero; en función de uso y gustos. A mi no me gusta pero es muy útil aunque la gente se queja mucho que el de BMW se rompe por la fijación (poca calidad) aunque es el que mejor queda.
maletas: va en gustos, pero las maletas de BMW es la mejor opción (y mira que he buscado, pero todo lo demás no termina de encajar)

No te asustes, es facil de llevar y muy muy dócil. Recuerda que es una moto y no un coche (se frena mucho más con las marchas, las revoluciones es bueno llevarlas un poco más altas y sin miedo a que suban, la primera existe y se usa mucho más, es una marcha más y no escatimes con ella y juega con el embrague cuando necesites; que me se de algunos que por ir en segunda se les cae la moto en algunas rotondas por llevar la moto muerta ).
Funciona como un diesel (sin acelerar empieza a salir muy suave según sueltas embrague). Eso si; son 90 caballos en tu puño, si le pegas te responde con mala leche, pero es como un caballo dócil; la tienes que pegar mucho mucho mucho para que te responda. La moto es hasta un poco "aburrida".

Ah !!, y sube y baja de la moto (tu y/o acompañantes) SIEMPRE con la pata de cabra puesta, una vez subidos puedes quitar la pata; recuerda que son 200 Kg de moto (la vespa es mas ligerita y podías hacer lo que quisieras): el 90% de las maletas rotas es por no hacer esto !!.
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Muchas gracias! Tomo nota de lo de subir y bajar con la pata. Como dices la cosa cambia mucho respecto a una vespa y estos detallitos me pueden ahorrar algún que otro susto.
recomiendas mejor poner defensas que los topes o de todas todas la moto sufre con una caída tonta?
 
Yo creo que no son compatibles, porque normalmente comparten algun tornillo donde enganchan. Yo particularmente me he decantado por las defensas porque estéticamente las veo mas integradas. Pero es cuestión de gustos

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mprosado dijo:
Hola compañero, primero enhorabuena por la adquisición y decirte que yo también estoy a la espera de que llegue la mía a principios de octubre me han dicho en el concesionario.....ufff qué ganas. La mía es azul y blanca ¿y la tuya?.

Bueno, yo para ir abriendo boca e irme preparando para que después no sea tan costoso en el mismo mes, ya le he comprado varias chuches:
- baúl Givi 47NN tech http://www.nilmoto.com/imagenes/Image/Productos/V47NNT_1_maleta-v47nnt.jpg que aunque no me gusta, pero lo necesito por práctico, ya que yo uso la moto en mi día a día para ir al trabajo
- protector motor Givi TN691 http://www.ramirezmoto.es/admin/pictures/zoom/DEFENSAS-GIVI-TN691-6.png que aunque no se especifica para nuestras monturas, en BMW me han dicho que lo pida que ellos me lo montan cuando llegue la moto ( o sea que se puede montar en el modelo 2016)
- Antirrobo Artago 32X junto con su soporte específico K200 o K202 (este aún no lo he pedido porque no me decido entre cuál)

De momento eso, aunque seguramente también le ponga el Spolier original de BMW negro, pero nada de cúpula....

Bueno cuando te llegue ya pondrás fotos compañero.... disfrutarla
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Gracias y enhorabuena a tí también... Se hace larga la espera :)
Sobre el baúl estoy mirando alguno como el que has mencionado. Como dices no es que sea lo más bonito del mundo pero al final el día a día manda (yo también lo usaré para ir a trabajar).
La mía dormirá en garajes seguros pero no está de más el antirobo para cuando esté parada en la calle. El único rollo son los olvidos pero veo que tiene avisador por lo que parece que eso no sería un problema.
Saludos!
 
Exacto, el antirrobo de artago tiene un avisador por si se te olvida y ademas alarma, está muy bien

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mprosado dijo:
Yo creo que no son compatibles, porque normalmente comparten algun tornillo donde enganchan. Yo particularmente me he decantado por las defensas porque estéticamente las veo mas integradas. Pero es cuestión de gustos

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Las Givi? Es complicado montarlas o las puede montar uno en casa?
 
Pues como he comentado antes, como en givi no viene especificado para el modelo 16-17 que será la mia, les pregunté a BMW malaga donde he comprado la moto y me han dicho que se las lleve que ellos me la ponen. Asi que no se si será fácil o no ponerlas.

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Redbud_Tree dijo:
Gracias por los consejos. Es compatible poner topes con poner defensas? Si no lo es, ¿qué sistema es más recomendable?
como ves ando un poco pez con el tema :)
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Yo creo que llevar las dos cosas no se puede. Como ya te dije es cuestión de gustos. Yo en particular le pondría los topes porque normalmente en las motos de carretera naket se ponen topes. Yo en particular tenía una Honda Hornet y llevaba puesto los topes y me salvaron de romper las tapas laterales. Esto es para proteger el motos pero en ningún casa te pienses que poniéndole los topes anticaida tu motor estará a salvo y no se romperá nunca. Después tube la f800s y ya llevaba topes anticaida y tubo una caída tonta y me dobló la patilla del cambio, pero no recibió el motor. Y sobre los baúles hay un baúl un Shad de 48 litros que caben los dos cascos bien y tiene un precio muy interesante.
494116395b7ed731f0a51fff6497fb33.jpg

Pero ya te digo que esto es cuestión de gustos. Eso ya serás tu cuando veas la moto y dirás quiero esto, o quiero lo otro.
Espero que cuando la tengas cuelgues alguna foto para ver las chuches que le has puesto.

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Redbud_Tree dijo:
Muchas gracias! Tomo nota de lo de subir y bajar con la pata. Como dices la cosa cambia mucho respecto a una vespa y estos detallitos me pueden ahorrar algún que otro susto.
recomiendas mejor poner defensas que los topes o de todas todas la moto sufre con una caída tonta?
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Pues yo no llevo nada de eso, el tope o defensa no creo que protejan en una caída fuerte y en una caída tonta..., te aseguro que el motor no se rompe. No conozco a nadie que le haya servido, pero si te quita alguan miedo....
 
Ogomat dijo:
Pues yo no llevo nada de eso, el tope o defensa no creo que protejan en una caída fuerte y en una caída tonta..., te aseguro que el motor no se rompe. No conozco a nadie que le haya servido, pero si te quita alguan miedo....
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En lo del motor estoy de acuerdo contigo pero no se si protegerá otras partes de la moto (estriberas, pedales, escape).
Por lo que tengo entendido algo debe proteger pero, si tampoco es el caso, como dices no tiene mucho sentido poner nada.
 
Redbud_Tree dijo:
En lo del motor estoy de acuerdo contigo pero no se si protegerá otras partes de la moto (estriberas, pedales, escape).
Por lo que tengo entendido algo debe proteger pero, si tampoco es el caso, como dices no tiene mucho sentido poner nada.
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No sabría decirte; yo no llevo pedales !!! :D El escape no creo que lo proteja, las estriberas... son muy duras y hacen de tope.

En serio, personalmente creo que aportan poco y afean, pero es que en gustos..... de todas formas no lo consideraría un imprescindible (si acaso una chuche que hay a quien le mola).
 
Redbud_Tree dijo:
Hola a todos,
Si todo va bien seré el flamante dueño de una F800R modelo 2015 en la próxima semana..
Que accesorios consideráis imprescindibles para esta moto? Protecciones motor y topes anticaidas? Baúl?
Estoy un poco perdido a la par que acongojado (lo más parecido que he cogido a una moto es una Vespa de 125cc)
Gracias!!!
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Ya somos dos con moto nueva y acongojados, a mi me la dan en 10 días. Eres de Valencia ?


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rhidalgolopez dijo:
Ya somos dos con moto nueva y acongojados, a mi me la dan en 10 días. Eres de Valencia ?


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mprosado dijo:
Ya somos tres, porque a mí me la dan a principios de octubre......uff que ganas
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Soy de Madrid.
La semana que viene me han dicho que me dan la mía... que espera más larga :cry:
Ánimo amigos. Cuando nos queramos dar cuenta estaremos en nuestras monturas.
 
Pues cuando nos veamos capaces nos vemos a mitad camino por Motilla en la a3 jajaja de donde eres mprosado?


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