correcaminostt2
Arrancando
tengo algunas dudas sobre lo que me han dicho en el conce,,, tengo una R1100R del 99, la semana pasada la lleve a la revision y me dejaron el nivel de aceite algo alto,hice unos km y no se por que me dio por mirar el tapon que lleva la caja de admision de aire y al quitarlo me salio un chorro de aceite,bueno como estaba de viaje lo que hice fue quitar el tapon y dejarlo a nivel,el caso es que despues de volver de viaje y andar unos cuantos km dandole un poco a la azotea me dio por quitar l tapon que lleva el boqueton de la mariposa del cilindro dcho por el cual se conecta el vacuometro y me salio manchado de aceite mezclado con gasolina(logico ya que por hay es donde inyecta hacia la admision)la e llevado al concesionario y me han dicho que es posible que fueses por que andaba algo alta de aceite,pero el caso es que e andado bastantes km con el aceite ya correcto y continua con ese sintoma,tambien me dijo el jefe de taller que esta motos en ese cilindro suele pasar algo de aceite ,por que es al que va la expansion de gases del cilindro?¿?¿,despues de todo este tremendo rollazo,,,,,,,,,,, me podriais dar alguno vuestra opinion??.
gracias.. [smiley=huh.gif] [smiley=huh.gif]
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