Cada uno dice lo que le parece! El jefe de taller del concesionario me dice que en frio, el de ventas que en caliente pero tb en frio! En el manual a temperatura de servicio (supongo será en caliente)! A ver si alguien me lo aclara, pues la verdad es que la diferencia de nivel entre frio y caliente es considerable! Gracias!
(Calitooosss! no me muevas el post en unos dias, por fa!. Se que deberia estar en consultas mecanicas, pero la pregunta es tan general que he sentido la tentacion de ponerla aqui. Gracias Boss)
(Calitooosss! no me muevas el post en unos dias, por fa!. Se que deberia estar en consultas mecanicas, pero la pregunta es tan general que he sentido la tentacion de ponerla aqui. Gracias Boss)