Aceite en las GS posteriores a 2010

gontzo

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Curveando
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Tengo una curiosidad, a ver que repondeis para hacerme una estadistica.

Veo que cada vez que voy a revision al conce me cambien el tipo de aceite. De verdad que no lo entiendo,
Tengo almacenados botellas de 10w40, 20w50 que compro para llevar de repuesto en mis viajes y me han puesto en la revision de febrero 15w50.
el 10w40 es sintetico,
el 20w50 es mineral
el 15w50 es semisintetico
Son todos marca Castrol.
Que os suelen poner a vosotros? Ponen lo que tienen en stock, obedece a algun tipo de criterio comercial o tecnico?
Hacen lo mismo en toda la peninsula? Porque BMW siempre me la juega?

Puedo mezclar algun por aprovechar lo que tengo en casa?
 
Al principio, 10w40.

Desde hace un tiempo, como medio año o así, 15w50, por recomendación de BMW. O al menos eso me dijeron en el conce. Yo me acabé mi botella del 10w40, y ahora tengo una del 15w50 para rellenar por si me quedo corto, pero desde la revisión de los 20.000, no me ha hecho falta.

Vss
 
En mi conce,el Castrol 15-50 desde el principio,le cambié yo a los 5000, con el mismo y a finales de mes paso la revisión de los 10000.
Por cierto en ningún momento he tenido que echarle aceite,no me ha consumido NADA en los primeros 5000, y ahora que voy por los 9000 tampoco,ni se inmuta el ojo de buey....

Saludos
 
pero se pueden mezclar entre el 15w50 y el 20w50¿
Y que hago con el 10w40? Acumulo aceites en la estanteria...
 
Mejor no mezclar distintas viscosidades. La mia es de junio 2012 y le han puesto castrol 15w40 desde el inicio.
 
Buenas tardes, la densidad del aceite, depende de la zona del globo donde vivas, no de lo que recomiende BMW... No es lo mismo vivir en groenlandia que el Ciudad del cabo, con lo que no servirá el mismo aceite para Groenlandia que parta ciudad del cabo...
Un saludo.
 
En la mía, desde el principio 15w50... Ahora tiene 7200km y me ha consumido algo mas de 1L!! Eso es normal?? A mi me parece una pasada...
 
SantiX, mucho me parece lo tuyo aunque yo tengo que reconocer que con mi R1200S al principio me consumio 1l a los 10000km, y con mas kms cada vez consumia menos...

En fin, que vendere mis 20w50 y 10w40 y comprare mas aceite 15w50
 
gontzo dijo:
SantiX, mucho me parece lo tuyo aunque yo tengo que reconocer que con mi R1200S al principio me consumio 1l a los 10000km, y con mas kms cada vez consumia menos...

En fin, que vendere mis 20w50 y 10w40 y comprare mas aceite 15w50
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no sé macho, a mi me parece una pasada ese consumo...
 
Triple Black de 2011

A mi eso me lo consumió hasta los 10000, en grandes viajes por autopista y a velocidades, digamos....un pelin altas.

Cada vez ha ido gastando menos, y ahora, desde los 30000 hasta los 37000 que tiene ahora, sólo me ha gastado algo menos de 1/4 de ojo de buey.
 
Nandoxx dijo:
Triple Black de 2011

A mi eso me lo consumió hasta los 10000, en grandes viajes por autopista y a velocidades, digamos....un pelin altas.

Cada vez ha ido gastando menos, y ahora, desde los 30000 hasta los 37000 que tiene ahora, sólo me ha gastado algo menos de 1/4 de ojo de buey.
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pues llegaré rápido a ls 10000 para ahorrar en aceite!!:tongue:
 
A mi el de mi taller me dijo que usara el 20w50 si hacia un uso más tranquilo y preferible no pasar de los 130km/h y el 10w40 si era de uso más off road...no sé si eso es cierto pero eso me dijo.
 
A mi me han puesto siempre 15w50 y es una 2010 con 34000km y voy por 2l de aceite, así que el consumo es bastante comedido
 
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