Buenas tardes compañeros, está mañana he ido a ver cómo estaban las bujías de mi k 75 del 96 para ver si las sustituyo por otras nuevas y sorpresa ( por lo menos para mí) tenían aceite en las roscas y al fondo con la linterna lo veía brillante , preguntó es normal?. Lo poco que yo sé es que en la cámara de combustión no tiene que haber aceite, sacarme de dudas
Aceite en las roscas de las bujías
- Autor Pucemaño
- Fecha de inicio
También quiero comentar que me parece que debo de tener en nivel de aceite muy alto por qué cuando está parada se me cubre toda la ventana de aceite hasta arriba y a lo mejor más.Y cuando ganso con ella se me queda como la foto que os envío,a ver qué os parece a vosotros.
Gracias por antelación.
Gracias por antelación.
Ahí debería quedarse el nivel con el motor frío y en una superficie plana.
Fran88
En rodaje
Si el aceite es reciente no es necesario el cambio.
Asi a ojo quitale algo menos de un vaso de agua......130-150 ml
Por aquello de dejarlo en el punto, pero vaya, que tampoco vas pasado una barbaridad.
Como te dicen, si es que esa foto es en plano y caballete
Asi a ojo quitale algo menos de un vaso de agua......130-150 ml
Por aquello de dejarlo en el punto, pero vaya, que tampoco vas pasado una barbaridad.
Como te dicen, si es que esa foto es en plano y caballete
Ya le quite 150ml y le he cambiado las bujiasa ahora ya parece otra cosa
Si la foto se la hice en plano y co el caballete y nada mas parar de dar una vuelta, además ahora me explico cosas,al principio no perdáis nada de aceite pero luego empezó a perder por la tapa del filtro de aceite, no mucho, ahora a ver si no iré de al tener menos aceite y por tanto menos presión
Gracias a todos compañeros
Si la foto se la hice en plano y co el caballete y nada mas parar de dar una vuelta, además ahora me explico cosas,al principio no perdáis nada de aceite pero luego empezó a perder por la tapa del filtro de aceite, no mucho, ahora a ver si no iré de al tener menos aceite y por tanto menos presión
Gracias a todos compañeros
Josep Maria
Allá vamos
La pérdida por esa zona es habitual... si no se cambia la junta de la tapa cuando se sustituye el filtro.