Hola gente
Hechando un vistazo al manual, veo que con un buen 20w-50 iria en teoria mas que sobrada la k75, por que iria desde los -10ºc hasta los 40ºc, mi moto dormira siempre en garage, es decir, como 20ºc minimo por encima, creo que es tirar el dinero meterle algo que proteja por debajo de esos -10ºc...
Otra cosa, he llegado a la conclusion, que mejor de coche, puesto que no ha de bañar embrague ni caja de cambios..
Y por ultimo el cambio, cada cuanto, 5000km-7500km o 10.000km, quiza estos ultimos son muchos pàra un mineral,no?
Ah otra cosa, es dificil cambiar la bombila del neutral, que se me ha fundido??
Mil gracias
Hechando un vistazo al manual, veo que con un buen 20w-50 iria en teoria mas que sobrada la k75, por que iria desde los -10ºc hasta los 40ºc, mi moto dormira siempre en garage, es decir, como 20ºc minimo por encima, creo que es tirar el dinero meterle algo que proteja por debajo de esos -10ºc...
Otra cosa, he llegado a la conclusion, que mejor de coche, puesto que no ha de bañar embrague ni caja de cambios..
Y por ultimo el cambio, cada cuanto, 5000km-7500km o 10.000km, quiza estos ultimos son muchos pàra un mineral,no?
Ah otra cosa, es dificil cambiar la bombila del neutral, que se me ha fundido??
Mil gracias