Hola, a ver si podéis echarme una mano, os cuento. :-/ 
Tengo un r1200r del 2007 con 28000kms y cero problemas hasta ahora.
El caso es que hoy me he ido a dar una vuelta con un amigo, y al parar en la gasolinera me he fijado que tenía el protector del cilindro derecho pringao de aceite (limpio, sin quemar). También estaba manchada la tapa de la bujía superior. He revisado el nivel de aceite (que cambié hace 2500 kms por un Mobil Semisintético9 y he visto que estaba por la mitad del ojo de buey.
Luego en casa he soltado el protector, y al quitar la tapa de la bujía, se ve con ayuda de una linterna que el aceite sale de la zona donde se rosca la bujía (o eso parece, porque no he podido quitar la bujía al no tener llave adecuada)
Como digo el aceite es limpio, y no parece que haya salido muchisimo, pero esta claro que sale.
Por cierto, la mopto va perfecta, osea, no petardea, ni tira menos ni nada, por lo que descarto que el electrod de la bujía pueda estar engrasado.
La junta de balancines y la de culata parecen estar limpias y no rezuma nada por ahí.
Como datos diré que entré en circuito hace un par de semanas a un cursillo, hice un total de 4 tandas pero vamos, a mi nivel, sin forzar a muerte la moto ni mucho menos, aunque está claro que exigiéndole al motor más de lo habitrual
Cuido la moto mucho, le cambio aceite cada 5000 kms y la llevo a las revisiones cuando toca, y no hago nunca el cabra ni cortes de encendido etc.
Alguien sabe qué puede ser?
Me acojona bastante la verdad.
Tengo un r1200r del 2007 con 28000kms y cero problemas hasta ahora.
El caso es que hoy me he ido a dar una vuelta con un amigo, y al parar en la gasolinera me he fijado que tenía el protector del cilindro derecho pringao de aceite (limpio, sin quemar). También estaba manchada la tapa de la bujía superior. He revisado el nivel de aceite (que cambié hace 2500 kms por un Mobil Semisintético9 y he visto que estaba por la mitad del ojo de buey.
Luego en casa he soltado el protector, y al quitar la tapa de la bujía, se ve con ayuda de una linterna que el aceite sale de la zona donde se rosca la bujía (o eso parece, porque no he podido quitar la bujía al no tener llave adecuada)
Como digo el aceite es limpio, y no parece que haya salido muchisimo, pero esta claro que sale.
Por cierto, la mopto va perfecta, osea, no petardea, ni tira menos ni nada, por lo que descarto que el electrod de la bujía pueda estar engrasado.
La junta de balancines y la de culata parecen estar limpias y no rezuma nada por ahí.
Como datos diré que entré en circuito hace un par de semanas a un cursillo, hice un total de 4 tandas pero vamos, a mi nivel, sin forzar a muerte la moto ni mucho menos, aunque está claro que exigiéndole al motor más de lo habitrual
Cuido la moto mucho, le cambio aceite cada 5000 kms y la llevo a las revisiones cuando toca, y no hago nunca el cabra ni cortes de encendido etc.
Alguien sabe qué puede ser?
Me acojona bastante la verdad.