Yo uso el mismo que Jonos. Sobre todo por la temperatura que suele hacer donde vivo, que es más bien alta.
Mira SAE según la temperatura ambiente donde la vayas a usar hasta el próximo cambio. Si va a hacer frio (y las vas a coger), el 10W40. Si te aguanta antes del cambio hasta el verano, y como aqui, que hace más de 40º, mejor el W50. Si no hará menos de 0º-5º de minima, no te compensa el 10W45 sino el 15W40.
Lo ideal: poner aceite de "verano" (15W50) y de "invierno" (10W40). Yo me lo estoy pensando con los 15000km/año que hago. Lo peor es el aumento del gasto, y que tampoco es necesario ese nivel de pijería. Al fin y al cabo el Rotax es carne de perro. Pero insisto, me planteo seriamente un cambio cada 7-8.000km con el cambio de temporada.
Por cierto el Castrol Power 1 es el que ponen en el concesionario.
Saludos.