Igual lo que comento ya es de dominio público, pero bueno...
Compro un top case original para la F650GS, y decido añadir el acolchado para el pasajero. En la caja, las instrucciones para el top case de la F1200GS (diferente al de la 650/800), manual que por vicio profesional leo detenidamente, no cuadra, busco en los foros y ninguna mención al tema, en el reprom tampoco. Al final me decido a desmontarlo. Pasos:
1.- quitar tres tornillos negros del interior de la tapa de top
2.- quitar los tres tornillos plata que sujetan el cierre
3.- debajo del cierre dos tornillos negros en los extremos
4.- quitar toda la tapa del top (alucinante) (ojo dos grapas de plástico en el frontal), curiosidad: shad (grabado en la tapa interior)
5.- Taladrar el cubre tapa en la esquina, en los puntos indicados (dos botones de plástico negro)
6.- atornillar el acolchado superior
7.- colocar la tapa exterior
8.- seguir todos los pasos inversos
9.- atornillar el soporte largo, fácil (cuadra con las instrucciones)
10.- e voila
Saludos
Compro un top case original para la F650GS, y decido añadir el acolchado para el pasajero. En la caja, las instrucciones para el top case de la F1200GS (diferente al de la 650/800), manual que por vicio profesional leo detenidamente, no cuadra, busco en los foros y ninguna mención al tema, en el reprom tampoco. Al final me decido a desmontarlo. Pasos:
1.- quitar tres tornillos negros del interior de la tapa de top
2.- quitar los tres tornillos plata que sujetan el cierre
3.- debajo del cierre dos tornillos negros en los extremos
4.- quitar toda la tapa del top (alucinante) (ojo dos grapas de plástico en el frontal), curiosidad: shad (grabado en la tapa interior)
5.- Taladrar el cubre tapa en la esquina, en los puntos indicados (dos botones de plástico negro)
6.- atornillar el acolchado superior
7.- colocar la tapa exterior
8.- seguir todos los pasos inversos
9.- atornillar el soporte largo, fácil (cuadra con las instrucciones)
10.- e voila
Saludos