elbarry
Curveando
Y sigo con mi RT1150 y continuo haciendomelo todo yo solito, gracias al foro y a un par de amiguetes.
Adios bmw adios!!!!! Hasta nunca jamas
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robersaly
Acelerando
Elbarry, yo quiero empezar a hacerlo yo mismo todo lo que pueda, por lo menos ya he puesto unas pastillas de freno gracias a los colegas del foro que son unos crack
Pues felicidades x esa motaza. Perfecto que cambies de marca, que seas feliz y que la disfrutes muchísimo. En mi caso Tengo o he tenido japonesas, BMW, Ducati... Y siempre separo lo que es moto de lo que es servicio oficial.
Si una moto me gusta pues me gusta y si un taller no me gusta pues no voy a dejar de comprarla por eso. Solo faltaría que además de sangrarme en las revisiones influyesen en las motos que me compro. Y nunca conocí un taller de motos que antes o después no me fastidiara. Reparaciones mal terminadas, precios caros, trato poco profesional, listas de espera exageradas, falta de profesionalidad, arañazos....
Hace mucho tiempo que tuve que aprender a realizar el mantenimiento de mis motos. Digo mantenimiento y no reparación.
Esto no es una crítica pero siempre leo que los foreros se quejan de lo mismo, precios, abusos.... joder, pues si me cobran 300€, 50.000pts!!!!! por un simple cambio de aceite que se efectúa en diez minutos con aceite que cuesta 20€ la lata, un filtro de aceite a unos 15€ y un filtro de aire a 35... Eso son unos 100€ tirando alto. O los pagas o haces algo como aprender tu mismo que puede ser hasta bonito.
A mi el aceite me cuesta unos 10€ los 5L, el filtro de aceite cada dos cambios y el de aire se revisa, se limpia o se sustituye cuando está sucio. Si no es necesario no se toca. Las bujías cada muuuchos km y también se revisan antes de sustituirlas. Los amortiguadores se van con los km y con el tiempo. Si son normales pues ya sabes que unos O¨hlins cuestan 1500€ la pareja pero si tienen esa casi el doble.
Vamos, que mis revisiones me salen a unos pocos euros. Cuando hay avería acudo a un taller y pago x algo que no soy capaz de arreglar yo mismo. Entonces si valoro al mecánico xq sabe más que yo y pago muy conforme.
Las garantías deberían ser gratis y nos las cobran en las revisiones. Esa es otra metida.
Vamos, que respetando todas las opiniones, yo jamás cambiaría mi moto x cualquier asunto relativo a talleres, conces o cualquier tema que no fuese la moto en si.
En este caso, si la moto me gusta, estoy contento con ella y no deseo que me estafen pues prescindo del esa y le instalo dos amortiguadores nuevos, de calidad y a tirar millas.
También es verdad que los 40.000km que le ha hecho el compañero a su moto me los hago en solo un año y eso supone espabilarse o morirrrrrr
Muy, muy de acuerdo en lo que dices.
Se podrá decir más fuerte, pero no más claro.
Gracias por tu claridad de ideas y en la exposición. Tienes más razón que un santo...
Yo, hace años que no hago nada en las motos, más allá de lavarlas y engrasar cadena si es el caso, pero después de leeerte me dan ganas de volver a las andadas.
Más de uno lo debíamos hacer, para que fueran espabilando ciertos talleres y conces...., ¡¡que ya está bien de exprimir tanto a la vaca!!
MACAUY
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Esto no es nuevo ni exclusivo de BMW. Me ha recordado un amigo que hace unos 22 años se compro su primera moto grande una GPZ 500 con mucho esfuerzo. Como ganaba poco, al final la mitad del sueldo se le iba en la moto, que si ruedas, revisiones, ajuste de válvulas. Estaba enamorado de su moto y los estacazos del taller hasta los disculpaba. Termino harto de gastar dinero, se compro un utilitario y se acabaron sus problemas.
luiscastilla
Allá vamos
Hoy he recibido más privados a propósito siempre de lo mismo; Aunque sea de mala educación expresarse en mayúsculas lo voy a hacer; NO DEFIENDO A NINGUN CONCE DE BMW, NI TENGO NADA QUE VER CON NINGUNO NI CON LA MARCA BMW NI CON NADA QUE TENGA RELACION CON ELLA DEL MODO QUE SEA. Creo que habrá quedado claro. Y por si queda alguna duda cargo unas fotos que vienen al pelo eneste hilo (digo yo)
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luiscastilla
Allá vamos
Y por si las moscas que con Yamaha tampoco...
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luiscastilla
Allá vamos
Y para tener la referencia clara.... de como funcionan las cosas.... dos monstruos juntos...
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luiscastilla
Allá vamos
Que a gusto me he quedado.....
detonativo
Curveando
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Cuenta algo de la yamaha,jejeje, k bonito color, el problema creo que no entra en promocion.
Lady Puppy
Curveando
Pues yo, qué te voy a decir de yamaha ........es la marca que más ha entrado en mi casa......
De las trece motos que han pasado por mi casa, 6 han sido yamaha......
Tuvimos la xj diversion, Exup y la última que teníamos antes de fallecer mi marido fué una FJR. Qué poquito la pudimos disfrutar, con lo que me gustó, y yo me resistí mucho a comprarla, quise seguir con la Pan......Pero me gustó mucho más la FJR
Mi hija ha tenido una Fazer 600, a la que le hizo casi cien mil kms....y 0 problemas....Ahora tiene una R6........Juventud.......
Y yo.......pues mi primera moto......una XJ6......Y encantada con ella....
Y es que él, siempre decía....."al final......siempre yamahas"
La única pega que recuerdo, es que la exup gastaba aceite........las demás .......Nada!!
Los recambios, tampoco son muy baratos que digamos, pero acabo de ver, que me acaban de hacer la revisión de los 30.000....Y la mano de obra es de 31 euro...
Y yo no he tenido ninguna pega los dos años y medio que la tengo .Sus revisiones, y ponerle una bieleta al amortiguador que soy bajica....
Este finde, me ha visitado una migo con una Superteneré negra recién comprada.....y llevaba ya 3.300 kms, y estaba encantado......
Lo que me dejó muerta, es que él, venía de custom......jjajaja.....menudo cambio........!!!
Claro, así que ahora se ha atrevido a hacer una vueltecita por el País.....
De las trece motos que han pasado por mi casa, 6 han sido yamaha......
Tuvimos la xj diversion, Exup y la última que teníamos antes de fallecer mi marido fué una FJR. Qué poquito la pudimos disfrutar, con lo que me gustó, y yo me resistí mucho a comprarla, quise seguir con la Pan......Pero me gustó mucho más la FJR
Mi hija ha tenido una Fazer 600, a la que le hizo casi cien mil kms....y 0 problemas....Ahora tiene una R6........Juventud.......
Y yo.......pues mi primera moto......una XJ6......Y encantada con ella....
Y es que él, siempre decía....."al final......siempre yamahas"
La única pega que recuerdo, es que la exup gastaba aceite........las demás .......Nada!!
Los recambios, tampoco son muy baratos que digamos, pero acabo de ver, que me acaban de hacer la revisión de los 30.000....Y la mano de obra es de 31 euro...
Y yo no he tenido ninguna pega los dos años y medio que la tengo .Sus revisiones, y ponerle una bieleta al amortiguador que soy bajica....
Este finde, me ha visitado una migo con una Superteneré negra recién comprada.....y llevaba ya 3.300 kms, y estaba encantado......
Lo que me dejó muerta, es que él, venía de custom......jjajaja.....menudo cambio........!!!
Claro, así que ahora se ha atrevido a hacer una vueltecita por el País.....
Buenas robersaly,
¿Cómo que casi todo es verdad?
Felicidades por tu nueva moto!! Un saludo!!
luiscastilla
Allá vamos
Pues sí, el color la verdad es que es muy bonito. Te tiene que gustar porque se da así como un aire a moto de Mad Max pero es bonito. Mis impresiones después de un finde semana de prueba son las siguientes; Cómoda, muy cómoda. La posición del manillar es de lo mejor que he visto con una naturalidad de posición fantástica. Si aviso que yo mido dos metros, por lo que recomiendo subirse en ella y bajarla del caballete para ver realmente la posición, que por cierto es algo que mucha gente no hace en los concesionarios y conviene que una vez bajada alguien sujete de atrás y poner los dos pies en los estribos.
Suave, motor muy eléctrico y desde luego para ir al fin del mundo y volver casi el mismo día. Las carreteras malas, esas que se pierden hacia ningún sitio, llenas de parches mal rematados, asfalto viejo y duro se las traga con una facilidad la suspensión increible, incluso con dos personas y equipaje. Consumo muy contenido. La rumorosidad muy baja y el escape, salvo que se circule alto de vueltas tiene un sonido muy bajo lo que a muchos precisamente puede no gustarles.
Hasta aquí todo estupendo, pero ahora vienen para mi las pegas aunque esto siempre es subjetivo; Los relojes; mínimos, de fácil lectura eso sí pero a mi entender un poco pobres en su diseño que no en información; El motor es bueno pero no despierta ninguna pasión; de puro eléctrico que es, lo que para algunos es una gran virtud, a mí francamente me aburre un pelín; no es que le falte potencia ni que desfallezca es que le falta un pelín de "punch" ese que es capaz de arrancarte una sonrisa debajo del casco; Las maletas; dificilmente comprensible que un casco integral no se pueda guardar. Una moto que es para viajar no puede ser, en mi humilde opinión, que te obligue a llevar el casco de la mano cuando has vaciado las maletas. Siempre se puede poner un baúl, no original eso sí, pues cabrían dos pero ya no es lo mismo.
En fín, esas son mis impresiones.
detonativo
Curveando
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Jaumev lo tiene, es el anulador del sensor de embrague, el cual quita la limitación de potencia de las 3 primeras marchas, la hace más viva en las 3 primeras marchas.
detonativo
Curveando
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Yo mido 1,90cm, y me pareció la más cómoda con diferencia.
luiscastilla
Allá vamos
Vale, es fácil. ¿Y si casca el motor y no hay garantía por manipulación?
detonativo
Curveando
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Por lo que he leído en el foro español y el internacional, no hay ninguno que haya tenido ningún problema.
luiscastilla
Allá vamos
No, a lo mejor nadie ha tenido un problema pero ese sensor cumple una misión y si limita el régimen del motor en las tres primeras marchas por algo será... Hay que tener en cuenta que los motores se prueban muchos kilómetros antes de salir al mercado y si una marca como Yamaha lo hace es porque algo habrá detectado... digo yo.
Rufus
Curveando
No es un tema de fiabilidad mecánica, es cuestión de emisiones co2
luiscastilla
Allá vamos
¿Emisiones C02? Las emisiones de CO2 se miden con el motor en punto muerto a un régimen determinado y con una temperatura determinada. No me cuadra.
robersaly
Acelerando
Hola Zent.
Lo primero me encanta que leas mis palabras.
Quiero decirte que tu sin saberlo has sido el principal causante de que yo tenga una Super Tenere en mi garaje.
Te juro que me costo unas horas decidirme por ella, despues de leer tu blog. y tus descripciones de la moto.
Despues de 4 dias de moto y 1200 km de rodaje puedo asegurar TIENES RAZON EN TODO. ahora si
Por cierto mi moto se va a parecer bastante en equipamiento porque tenemos criterios muy parecidos.
Gracias Sr.
Lo primero me encanta que leas mis palabras.
Quiero decirte que tu sin saberlo has sido el principal causante de que yo tenga una Super Tenere en mi garaje.
Te juro que me costo unas horas decidirme por ella, despues de leer tu blog. y tus descripciones de la moto.
Despues de 4 dias de moto y 1200 km de rodaje puedo asegurar TIENES RAZON EN TODO. ahora si
Por cierto mi moto se va a parecer bastante en equipamiento porque tenemos criterios muy parecidos.
Gracias Sr.
PabloR6
Allá vamos
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Es bastante común que en motos a partir de cierta potencia se las limite electrónicamente en las primeras marchas para suavizar su entrega de potencia y evitar al conductor sustos en determinadas circunstancias. En el caso de una trail por ejemplo para que su uso en campo, donde se usan principalmente las marchas más cortas, sea más sencillo para el conductor medio.
Deslimitarla no debería de tener ningún efecto en fiabilidad o duración mecánica del motor ya que para este el esfuerzo mecánico es incluso mayor en marchas largas (donde de serie va deslimitado) que en cortas.
Se me ocurre que quizás el elemento que puede sufrir con esta deslimitación sea el cardan, al estar sometido a más par motor en las marchas más cortas.
Saludos
Deslimitarla no debería de tener ningún efecto en fiabilidad o duración mecánica del motor ya que para este el esfuerzo mecánico es incluso mayor en marchas largas (donde de serie va deslimitado) que en cortas.
Se me ocurre que quizás el elemento que puede sufrir con esta deslimitación sea el cardan, al estar sometido a más par motor en las marchas más cortas.
Saludos
Hola señor,
y yo que me alegro que sea así. Lo he dicho en multitud de ocasiones... Para mi, la mejor recompensa es esta ayudar, inspirar, aportar, ilusionar con lo que escribo al compartir el mismo ocio que muchos de vosotros. El éxito del blog, independientemente de que guste mi forma de escribir, de expresarme, los viajes, vídeos, etc, es la sinceridad y la objetividad sobre las cosas. Si algo funciona mal o da problemas lo digo y si es muy bueno también.
No te imaginas la de ostias que me han caído por decir la verdad sobre esta moto, como ya dije, las malas lenguas decían que me llevaba comisión de Yamaha!! Y no sabes el daño que me hizo eso siendo totalmente falso ¿Tan difícil es compartir y decir la verdad sin recibir nada a cambio o dinero de patrocinadores? Por lo visto parece que no...
Por cierto, hoy he cambiado las defensas laterales originales por las Alt Rider, en Facebook tienes toda la galería de fotos. Mañana publicaré el análisis en el blog, pero te dejo la foto de la transformación como adelanto
Un saludo!!
Hola PabloR6,
conozco gente que tiene el botoncito mágico y después de instalarlo han reconocido que la primera impresión es de potencia bruta, pero realmente la entrega tan a saco que es incómodo conducir la moto. Muchos tirones y mucha retención. Vamos muy brusca.
En cuanto a tu comentario del cardan, estoy totalmente de acuerdo contigo. Y no solo el cardan sufre, estoy seguro que otros muchos elementos internos de motor. No entiendo como gente se sigue emperrando que no afecta en nada a la moto... Aunque claro, cada uno con su dinero que haga lo que quiera. Con el tiempo algo terminará cascando y tendrán los santos cojones de decir "Ah no sé, yo no le he hecho nada a la moto, ahora falla..." Esa modificación estoy totalmente convencido que no entra en garantía. Otra cosa es que concesionarios varios hagan los trapicheos correspondientes para colar las piezas en postventa.
Un saludo!!
robersaly
Acelerando
Zent, muuuyyyy guapa.
Ahora me has jodido. le estan colocando las originales con lo guapas que son esas.....................bueno ya las probaremos. jejeje
Por cierto, bajo vuestro punto de vista (y vuestra experiencia)podriais decirme cual es la mejor rueda mixta Carretera-trail que hayais probado para esta moto. Se que lo ideal es montar dos juegos, uno para cada cosa, pero es que quisiera el mismo dia me gustaria hacer las dos cosas, ya que la carretera me sigue gustando y no tengo pelas para dos juegos de llantas ni nada parecido.
Y otra cuestion, al rozar con la estribera izquierda en las curvas me di cuenta que el avisador de la estribera estaba muy bajo, y fui a mirar el derecho y SORPRESA, no tiene. ¿porque?....si yo yumbo la moto igual ala derecha que ala izquierda????
Un saludo para todos chicos.
Ahora me has jodido. le estan colocando las originales con lo guapas que son esas.....................bueno ya las probaremos. jejeje
Por cierto, bajo vuestro punto de vista (y vuestra experiencia)podriais decirme cual es la mejor rueda mixta Carretera-trail que hayais probado para esta moto. Se que lo ideal es montar dos juegos, uno para cada cosa, pero es que quisiera el mismo dia me gustaria hacer las dos cosas, ya que la carretera me sigue gustando y no tengo pelas para dos juegos de llantas ni nada parecido.
Y otra cuestion, al rozar con la estribera izquierda en las curvas me di cuenta que el avisador de la estribera estaba muy bajo, y fui a mirar el derecho y SORPRESA, no tiene. ¿porque?....si yo yumbo la moto igual ala derecha que ala izquierda????
Un saludo para todos chicos.
luiscastilla
Allá vamos
Si no lo dicuto Roge, seguro que ha sido así. Lo que pasa es que ese sensor "limitador" está para algo y si luego hay algún problema por ello ya aseguro que lo de la lavada de manos de Pilatos será un juego de niños comparado con lo que se haga en este caso. Las marcas están al día de las "ideas" y "trucos" que circulan por la red y que se hacen incluso en sus Concesionarios. Ya puedo asegurar que ante un problema grave lo primero que va a mirar su Departamento Técnico y su Departamento de Garantías es aquello que saben que se hace.
Pongo un ejemplo práctico; Para cumplir la normativa de contaminación Euro 4 hace muy pocos años los camiones adoptaron la inyeccción en el escape de un producto conocido como Urea (AdBlue). Cuando no había presión de ese producto en el conducto el camión cortaba potencia. No había presión porque era (y es) un coste añadido. Por la red y por muchos talleres circulaban varias opciones que a priori no daban ningún problema hasta que empezaron a caer... Nadie se hizo cargo, ni marca ni talleres...
Buenas,
en cuanto a neumáticos, te puedo decir en MAYÚSCULAS, Heidenau K60 Scout sin dudarlo. El rendimiento en carretera es realmente sorpendente, puedes tocar estribera sin despeinarte. En campo van muy muy bien, salvo que haya barro, que estarás jodido lleves lo que lleves. Yo ya llevo 3 juegos y encantado!!
En cuanto al tema avisador, es cierto. En el lado derecho no lleva y también me pregunté el por qué. Supuestamente es porque por temas de pesos e inercias, al llevar el tubo de escape en el lado izquierdo, la moto tiende a tumbarse o a comprimir suspensiones más rápidamente cuando giras hacia ese lado.
Un saludo!!
8jinete
Allá vamos
Podría ser que fuese más largo para que toque antes el avisador que la pata del caballete central, en la Strom que tuve al ponerle el caballete de serie venía con un avisador más largo para la estribera izquierda.
txester
Curveando
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Aupa Rober!!!
No sabia pero si que intuia que eras tu jajajaja le pregunte a Edo y me confirmo que si, que has cogido una yamaha.
Viendo como andabas con la RT.... no se si quiero verte andar con esta ufffff a ver si subo a vitoria y la veo.
Yo me he pasado a BMW y quite la kawa jejeje compre una K1200GT que es un avion(comparando con la otra facil)
Por cierto, soy Alex, el amigo de los reixa de Noja.
Enhorabuena por la compra
No sabia pero si que intuia que eras tu jajajaja le pregunte a Edo y me confirmo que si, que has cogido una yamaha.
Viendo como andabas con la RT.... no se si quiero verte andar con esta ufffff a ver si subo a vitoria y la veo.
Yo me he pasado a BMW y quite la kawa jejeje compre una K1200GT que es un avion(comparando con la otra facil)
Por cierto, soy Alex, el amigo de los reixa de Noja.
Enhorabuena por la compra
Que disfrutes de la nueva makina, nosotros (una varadero y una xc triumph,,, la mia) hicimos casi el mismo trayecto q Vicente en Tunez. y solo como puntilla, las bmvs, cada dia son peores, pero claro no puedo opinar mucho,,,, mas después de tener dos,,, K 75 ( una maravilla y 180 mil km sin problemas y una gs, 1200 del 05 q fue un hierro y saco de problemas,)
robersaly
Acelerando
Ahhhh!!!
gracias 8jinete
gracias 8jinete
robersaly
Acelerando
Que pasa Alex!!
Me alegra saber de ti, sube a Vitoria cuando quieras y nos damos una buena vuelta.
Hoy he pasado por el Vimoto y la moto esta quedando preciosa con todos sus accesorios, ala vez que le hacen la revision despues del rodaje.
saludos para todos
robersaly
Acelerando
Gracias rotceh
Para mi las maquinas son buenas, pero la prepotencia Germana me saca de quicio, y como en esto no decide LA MERCKEL, pues ahi se quedan con su chuleria
En mi casa ;"casi" mando yo
Para mi las maquinas son buenas, pero la prepotencia Germana me saca de quicio, y como en esto no decide LA MERCKEL, pues ahi se quedan con su chuleria
En mi casa ;"casi" mando yo
robersaly
Acelerando
DIOS!!!!!!!!
Esta tarde me dan la azulona con todos sus complementos (como la Nancy) y acabado el rodaje.
Coño si parezco un crio. No he pegado ojo en toda la noche, esto no me pasaba con una moto desde hace años.
Toda la noche viendo videos TRAIL con la SUPER TENERE.
Mi imaginacio no deja de volar pensando en los proximos destinos ..................
Esta tarde me dan la azulona con todos sus complementos (como la Nancy) y acabado el rodaje.
Coño si parezco un crio. No he pegado ojo en toda la noche, esto no me pasaba con una moto desde hace años.
Toda la noche viendo videos TRAIL con la SUPER TENERE.
Mi imaginacio no deja de volar pensando en los proximos destinos ..................
detonativo
Curveando
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Mirate blog de zent o las modificaciones de jaumev, yo me los se de memoria.
robersaly
Acelerando
he visto alguno de Zent y estan muy bien. esta noche sigo
Tengo las fotos de mi montura pero no se como ponerlas en el foro
Tengo las fotos de mi montura pero no se como ponerlas en el foro
robersaly
Acelerando
Si en algun moento he podido ofender a algun lector sensible a mis palabras , esa no era mi intencion.
Un saludo para todos los que quieran recibirlo
Un saludo para todos los que quieran recibirlo
Creo que lo unico que ha podido resultar ofensivo ha sido el titulo del post... con que lo cambies (si quieres claro) lo habras solucionado... aunque para eso has de tener voluntad politica
... algo que esta muy de moda hoy en dia. Personalmente a mi no me ofendes en absoluto... porque estoy seguro de que volveras... en todos lados cuecen habas pero en BMW estan mas buenas.
... aparte de eso creo que tu actitud en estos casos es la mas coherente... por el motivo que sea la moto no te ha satisfecho y por lo tanto la has vendido y te has comprado otra que a tu parecer es mejor... perfecto... lo que no es tolerable es tener a un tio dando la matraca durante X meses sin poner solucion... sin querer vender, ni cambiar... pero recordando todos los dias lo mala que es su moto y lo pardillos que somos todos de tener una igual... :tongue:
PabloRivers
Curveando
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Hola, pues mi opinión es totalmente contraria, no es tolerable no ser tolerante
.Te doy totalmente la razón en que lo que ha hecho Robersaly es lo más coherente, yo haría lo mismo, y de hecho, lo hice en alguna ocasión... un vehículo que te da guerra, intentas solucionarlo pero nada... es así el animal, lo vendes (mal vendes, que es importante ese detalle, en mi caso en 1 año, comprado nuevo, un 30% de su valor) porque valoras más tu salud y el tiempo, y listo (se te queda cara de gilipollas eso si, porque fabricante y concesionario te han "estafado", y encima, "les das la razón" al pasar del asunto).
Pero entiendo perfectamente, y deberías ponerte en todas las situaciones posibles, al que no está satisfecho con algo, y no es tan fácil ni "bonita" la solución... te has comprado una moto "a plazos" de 15000 euros, te da "guerra", y lo mejor es que la vendas con 1 año (10.000 euros tal y como está el mercado) y te compres otra... eso estaría muy bien si esos 5000 euros no te suponen nada, y puede que a una persona no le haga la más mínima gracia pagar X por un vehiculo, comprarse otro vehículo despues que le gusta menos, y encima tener que seguir pagando "la moto de sus sueños" (o pesadillas).
Las soluciones las ponemos todos, insisto... malvende y cómprate otro, pero eso es MUY RELATIVO. Y por eso, creo que hay que tolerar al que tiene un vehículo o lo que sea, y habla mal de él (porque solución tengo claro que la ha buscado, para los demás, todos buscamos soluciones, pero hay que estar en cada situación).
No entiendo porque si tenemos que tolerar a alguien dando la matraca que X vehículo es muy bueno durante muchos meses o años... pero no no podemos tolerar al que hace lo contrario, y además, tener el vehículo, le da exactamente el mismo derecho.
Puedo comprender perfectamente que se haga, y que recuerde siempre que pueda lo mala que es su moto; sobre "lo pardillos que son los demás al tener una igual", sinceramente, no creo que se diga, si no que eso ya son suposiciones del que lo lee, pero del mismo modo, uno se puede sentir igualmente si ve que su moto le da "por saco" y otros que hablan estupendamente de ella, le transmiten la idea de que igual es "tonto, y por eso le falla", aquí las películas se las monta cada uno.
Y esas quejas continuas, es el modo de agradecer a alguien (fabricante, banco o lo que sea) lo mal que ha hecho algo. Y vuelvo a decirlo, como bien dices, yo cogería, mal vendo y a otra cosa, siempre que pueda, claro. Pero si tengo tiempo, y mi cuerpo aguantaa "disgustos", pelearía hasta el final más que nada, porque no se rían de uno.
Estas opiniones insisto, hay que ponerlas en su contexto... una moto.... una solución...
te compras un piso de 140.000 euros con "bicho" y resulta que el promotor hizo una chapuza y te cuesta 45.000 euros dejarlo en condiciones... claro, la solucion es venderlo a precio de mercado ahora, unos 80000 euros y a comprarte otro Y NO PASA NADA :huh:.... si no fuese porque 60.000 euros puede suponer media vida de ahorro (por supuesto el que los tiene y le sobra, lo hará y pasará de lios). A lo mejor, acabas viviendo en un piso que es una mierda, y cagándote en el promotor (denúncialo por la via civil porque la SL ya no existe) y diciendo que nadie compre nada de esa constructora que son una KK. Y con razón. Vas a estar dando la matraca en foros y a vecinos, y te dirá otro que no es tolerable que "des la brasa" porque tiene un piso de esa constructora y le ha salido maravilloso
.O los que están con la "fiesta" de las preferentes... seguramente si tu, o yo o muchos otros, le colocaron 10000 euros, y ahora le devuelven 8000... coge el dinero y santas pascuas, por 2000 euros no te vas a meter en guerras que te costarán más, pero tambien es lícito el que por 2000 euros monta la de "san quintín", y por meses, cuando para muchos es una "tontería", pero puede que para el, esos 2000 euros sea mucho dinero, o simplemente, no es mucho dinero, pero está jubilado y puede perder todo el día haciéndolo, y yo lo haría tambien.
Ahora traslada esto a una moto que te da problemas... quizás ahora puedes comprender al que tiene un vehículo, y se caga en él siempre que pueda, y CON TODO EL DERECHO DEL MUNDO.
¿nadie se acuerda de la pagina de MIMINIMIERDA, tan elogiada en su momento aquí -me incluyo-? pues que me perdone, este chico lo que tenía que hacer, porque no es tolerable todo lo que hizo, es arreglar el coche Y VENDERLO, palmar 4 o 5000 euros y santas pascuas, que ha gastado más en tiempo (meses y años) y abogados.... porque anda que no dio "la murga" por activa, por pasiva y por todo lo que se pueda. BIEN HECHO.
Pero decir que no es tolerable que de la matraca, con derecho y razón, pues... eso, para mi (insisto, opinión personal) no es tolerable que no sea tolerable
.Además, en los foros, siempre lo hemos dicho todos, nadie obliga a leer a otros (he llegado a leer críticas hace muchos años, que "me molestaba que escribas mensajes largos"
, con lo facil que es darle a la ruedecita del ratón y pasar al siguiente), si hay un mensaje contando las bonanzas de X vehiculo por centésima vez.... pues si no te interesa (a mi me interesan todos y los leo), pasas.... que si ves un mensaje contando las penurias de X vehículo por centésima vez... pues vuelves a pasar ¿que problema hay? :huh:Y como lo suyo es hacer críticas positivas, ahí va mi solución para evitar a usuarios que se quejan continuamente... entre todos los usuarios de cada vehículo, al venderlo, deberían hacer una "bolsa" según las estadísticas de averías, por ej, te cobran 200 euros o 400 o lo que sea más, y si a un usuario su vehículo le deja tirado, no le satisface, le da la "guerra", pues que este deposito le recoge la moto y le paga el 100% del dinero durante los primeros años... vereis como así NO HABRÍA NADIE INSATISFECHO CON NINGUNA MOTO¡¡¡¡¡¡ y mucho menos quejándose. ¿pero a que nadie estaría dispuesto a pagar esa "bolsa"? Pues dejemos el derecho al pataleo
saludos
Hola, pues mi opinión es totalmente contraria, no es tolerable no ser tolerante
Te doy totalmente la razón en que lo que ha hecho Robersaly es lo más coherente, yo haría lo mismo, y de hecho, lo hice en alguna ocasión... un vehículo que te da guerra, intentas solucionarlo pero nada... es así el animal, lo vendes (mal vendes, que es importante ese detalle, en mi caso en 1 año, comprado nuevo, un 30% de su valor) porque valoras más tu salud y el tiempo, y listo (se te queda cara de gilipollas eso si, porque fabricante y concesionario te han "estafado", y encima, "les das la razón" al pasar del asunto).
Pero entiendo perfectamente, y deberías ponerte en todas las situaciones posibles, al que no está satisfecho con algo, y no es tan fácil ni "bonita" la solución... te has comprado una moto "a plazos" de 15000 euros, te da "guerra", y lo mejor es que la vendas con 1 año (10.000 euros tal y como está el mercado) y te compres otra... eso estaría muy bien si esos 5000 euros no te suponen nada, y puede que a una persona no le haga la más mínima gracia pagar X por un vehiculo, comprarse otro vehículo despues que le gusta menos, y encima tener que seguir pagando "la moto de sus sueños" (o pesadillas).
Las soluciones las ponemos todos, insisto... malvende y cómprate otro, pero eso es MUY RELATIVO. Y por eso, creo que hay que tolerar al que tiene un vehículo o lo que sea, y habla mal de él (porque solución tengo claro que la ha buscado, para los demás, todos buscamos soluciones, pero hay que estar en cada situación).
No entiendo porque si tenemos que tolerar a alguien dando la matraca que X vehículo es muy bueno durante muchos meses o años... pero no no podemos tolerar al que hace lo contrario, y además, tener el vehículo, le da exactamente el mismo derecho.
Puedo comprender perfectamente que se haga, y que recuerde siempre que pueda lo mala que es su moto; sobre "lo pardillos que son los demás al tener una igual", sinceramente, no creo que se diga, si no que eso ya son suposiciones del que lo lee, pero del mismo modo, uno se puede sentir igualmente si ve que su moto le da "por saco" y otros que hablan estupendamente de ella, le transmiten la idea de que igual es "tonto, y por eso le falla", aquí las películas se las monta cada uno.
Y esas quejas continuas, es el modo de agradecer a alguien (fabricante, banco o lo que sea) lo mal que ha hecho algo. Y vuelvo a decirlo, como bien dices, yo cogería, mal vendo y a otra cosa, siempre que pueda, claro. Pero si tengo tiempo, y mi cuerpo aguantaa "disgustos", pelearía hasta el final más que nada, porque no se rían de uno.
Estas opiniones insisto, hay que ponerlas en su contexto... una moto.... una solución...
te compras un piso de 140.000 euros con "bicho" y resulta que el promotor hizo una chapuza y te cuesta 45.000 euros dejarlo en condiciones... claro, la solucion es venderlo a precio de mercado ahora, unos 80000 euros y a comprarte otro Y NO PASA NADA :huh:.... si no fuese porque 60.000 euros puede suponer media vida de ahorro (por supuesto el que los tiene y le sobra, lo hará y pasará de lios). A lo mejor, acabas viviendo en un piso que es una mierda, y cagándote en el promotor (denúncialo por la via civil porque la SL ya no existe) y diciendo que nadie compre nada de esa constructora que son una KK. Y con razón. Vas a estar dando la matraca en foros y a vecinos, y te dirá otro que no es tolerable que "des la brasa" porque tiene un piso de esa constructora y le ha salido maravilloso
O los que están con la "fiesta" de las preferentes... seguramente si tu, o yo o muchos otros, le colocaron 10000 euros, y ahora le devuelven 8000... coge el dinero y santas pascuas, por 2000 euros no te vas a meter en guerras que te costarán más, pero tambien es lícito el que por 2000 euros monta la de "san quintín", y por meses, cuando para muchos es una "tontería", pero puede que para el, esos 2000 euros sea mucho dinero, o simplemente, no es mucho dinero, pero está jubilado y puede perder todo el día haciéndolo, y yo lo haría tambien.
Ahora traslada esto a una moto que te da problemas... quizás ahora puedes comprender al que tiene un vehículo, y se caga en él siempre que pueda, y CON TODO EL DERECHO DEL MUNDO.
¿nadie se acuerda de la pagina de MIMINIMIERDA, tan elogiada en su momento aquí -me incluyo-? pues que me perdone, este chico lo que tenía que hacer, porque no es tolerable todo lo que hizo, es arreglar el coche Y VENDERLO, palmar 4 o 5000 euros y santas pascuas, que ha gastado más en tiempo (meses y años) y abogados.... porque anda que no dio "la murga" por activa, por pasiva y por todo lo que se pueda. BIEN HECHO.
Pero decir que no es tolerable que de la matraca, con derecho y razón, pues... eso, para mi (insisto, opinión personal) no es tolerable que no sea tolerable
Además, en los foros, siempre lo hemos dicho todos, nadie obliga a leer a otros (he llegado a leer críticas hace muchos años, que "me molestaba que escribas mensajes largos"
Y como lo suyo es hacer críticas positivas, ahí va mi solución para evitar a usuarios que se quejan continuamente... entre todos los usuarios de cada vehículo, al venderlo, deberían hacer una "bolsa" según las estadísticas de averías, por ej, te cobran 200 euros o 400 o lo que sea más, y si a un usuario su vehículo le deja tirado, no le satisface, le da la "guerra", pues que este deposito le recoge la moto y le paga el 100% del dinero durante los primeros años... vereis como así NO HABRÍA NADIE INSATISFECHO CON NINGUNA MOTO¡¡¡¡¡¡ y mucho menos quejándose. ¿pero a que nadie estaría dispuesto a pagar esa "bolsa"? Pues dejemos el derecho al pataleo
saludos
Estamos totalmente de acuerdo con lo expresado,Pablo.
besos
Yo ya he expuse mi opinión en el otro post. El problema no fue el qué, fue el cómo.
Una vez aclarado todo, cierro este post que ya se sigue en el otro.
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