hola guapos/as.menudo puente de la constitucion el mio. :'(moto , coche , avion , y moto ( GS 1200 ) para regresar a casa.y todo por un traslado de domicilio.
el tema es que cuando regresaba para casa , soplaba lo que aqui en el sur se conoze como viento de levante.para el que no lo sepa el viento de :'( levante :'( es el viento que sopla por la zona de Cadiz y hoy soplaba con bastante fuerza y ya por la zona de Conil el viento me iba dando avisos de la fuerza que tenia.
como suelo hacer bastante esta ruta .
. sabia que cuando llegase a la zona de Tarifa tendria que ir atento al puerto que me llevaba hacia Algeciras .como decimos aqui " una levantera de cojone " .
cuando el viento me daba , alguna rafaga , notaba un poco el efecto " barqueo " por las maletas que llevaba en la maxima extension de las dos que tiene.pero todo controlable .
>
;D ya subiendo el puerto hay una zona , en la que dias de viento fuerte como el de hoy el viento te tira hacia el carril contrario.ese tramo en concreto tienes que ir "AL loro ".por que la moto se pone en oblicuo por la fuerza del viento y hace curva la carretera.
sin pensarlo echo el cuerpo hacia delante , aprieto con las piernas el deposito, reduzco a 5ª y me encorbo un poco y noto como la pantalla hace su funcion .
debajo del casco me salio una sonrisa mientras me acordaba de la XT 600 y la africa twin 750( pantalla alta ) en estas mismas batallas y la verdad que hoy e notado lo que es llevar una moto, mucho mas potente y estable que las anteriores,y lo mejor ,con menos esfuerzo.
lo cierto es que cuando e llegado a casa , estaba un poco mas enamorado ( si se puede ) de mi nueva moto y de esta aficion que tanto me llena.
pues eso ni coche , ni , avion , ni na de na MOTO MOTO Y MAS MOTO.
siempre con cabeza
RAFAGASGSSSSSSSSSSSSS
el tema es que cuando regresaba para casa , soplaba lo que aqui en el sur se conoze como viento de levante.para el que no lo sepa el viento de :'( levante :'( es el viento que sopla por la zona de Cadiz y hoy soplaba con bastante fuerza y ya por la zona de Conil el viento me iba dando avisos de la fuerza que tenia.
como suelo hacer bastante esta ruta .
. sabia que cuando llegase a la zona de Tarifa tendria que ir atento al puerto que me llevaba hacia Algeciras .como decimos aqui " una levantera de cojone " .cuando el viento me daba , alguna rafaga , notaba un poco el efecto " barqueo " por las maletas que llevaba en la maxima extension de las dos que tiene.pero todo controlable .
> ;D ya subiendo el puerto hay una zona , en la que dias de viento fuerte como el de hoy el viento te tira hacia el carril contrario.ese tramo en concreto tienes que ir "AL loro ".por que la moto se pone en oblicuo por la fuerza del viento y hace curva la carretera.sin pensarlo echo el cuerpo hacia delante , aprieto con las piernas el deposito, reduzco a 5ª y me encorbo un poco y noto como la pantalla hace su funcion .
debajo del casco me salio una sonrisa mientras me acordaba de la XT 600 y la africa twin 750( pantalla alta ) en estas mismas batallas y la verdad que hoy e notado lo que es llevar una moto, mucho mas potente y estable que las anteriores,y lo mejor ,con menos esfuerzo.
lo cierto es que cuando e llegado a casa , estaba un poco mas enamorado ( si se puede ) de mi nueva moto y de esta aficion que tanto me llena.
pues eso ni coche , ni , avion , ni na de na MOTO MOTO Y MAS MOTO.
siempre con cabeza
RAFAGASGSSSSSSSSSSSSS
;D ;D ;D ;D
Es logico, el telelever, unido al peso del boxer , le da el aplomo al que te refieres y que tan diferente es de las otras motos con horquilla convencional :-[y otra configuracion de motor :'(que comentas.