Ai Dios! Me ha petado la GS en plena autopista!!

Re: Ai Dios! Me ha petado la GS en plena autopista

Hola foreros,
He desmontado el lateral Izqdo de la GS (Febrero 2008) y ¿parece que han solucionado el problema de entrada de agua?
El regulador está sellado de fábrica con un material de silicona y tiene dos cables que salen desde su interior hasta la bomba (amarillo, azul).


Regulado foto 1


Regulador , está sellado herméticamente y apoya en una junta de goma verde.


En la parte superior tiene una entreda para el conector de tres cables.

¿Es esta la pieza que falla por falta de estanqueidad?
 
Re: Ai Dios! Me ha petado la GS en plena autopista

Yo es que no acabo de entender como clava la rueda a 120 en 6ª por una avería de falta de combustible. Las motos que llevaban llave para la reserva, cuando se acababa la gasolina y ponías la reserva, la moto se quedaba sin fuerza pero no clavaba. Otro tema es lo que le pasó al compañero de la Exup que es un gripaje en toda regla, a mi me pasó varias veces en la Derbi ::) , que ahí si que se clava en seco y hay que tirar de embrague.

Es una lástima que una moto de ese caché de esa clase de fallos.

Vssss
 
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