AL DAKAR CON MAS MORAL QUE EL ALCOYANO !
- Autor wicente
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Pitochos
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Wicente, no se si acabará el dakar, porque la fiabilidad de fiat lleva mucho tiempo en entredicho, pero si llega a las etapas de arena fijo que es de los que mejor va y puede darle caña a algún grande, en arena y nieve el peso es importantisimo, y el Pandereto es un peso pluma, aunque es cierto que pesaba bastante menos el antiguo.
Supongo que no tardaremos en ver si me equivoco o no.
A mi más que el 2CV me gustaba el 4L de Renault, ese si que era la caña!!
Supongo que no tardaremos en ver si me equivoco o no.
A mi más que el 2CV me gustaba el 4L de Renault, ese si que era la caña!!
CHARLYE39
Curveando
no llegaran los primeros, pero desde luego si llegan la lago rosa tienen mas merito que los oficiales, V,s
Pitochos
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Westy,
Un peso total cargados de 1.400 kg en el vehículo de competición cor arcos de seguridad, depositos sobredimensionados y un largo etc no está nada mal, el Mitsubishi Montero Evolution creo que anda entorno a los 1900 kg, y no se trata de un T-2, son unos 500 kg de diferencia, no está mal, ¿no?
Saludos
Un peso total cargados de 1.400 kg en el vehículo de competición cor arcos de seguridad, depositos sobredimensionados y un largo etc no está nada mal, el Mitsubishi Montero Evolution creo que anda entorno a los 1900 kg, y no se trata de un T-2, son unos 500 kg de diferencia, no está mal, ¿no?
Saludos