yo creo que el problema es con el trato y el concesionario BMW, no?
si es así... yo lo veo como un problema de BMW...
no es como un taller japonés, donde lo llevas a cualquiera ante el más minimo problema...
y BMW, en las capitales, pues a lo mejor teneis varios concesionarios... pero en ciudades pequeñas... tenemos 1 por provincia.... y 2 por comunidad¡¡¡¡¡ por ej, en Galicia...
eso es un problema muy gordo... si tienes una discusión, o crees que te han tratado mal o han actuado mal...
porque te obliga a cambiar de concesionario, si puedes... y si no... ¿que otra opcion que vender la moto? tampoco es plan hacerse 300km para una revisión... digo yo...
en este aspecto, mal por BMW... deberían de hacerse algo de presion ellos mismos, competencia, dando dos licencias por provincia, por ej... así uno siempre tiraba del otro (en la atención)
un saludo