Alargador pedal de freno
- Autor pepeton
- Fecha de inicio
Mira a ver si esto te sirve
www.wunderlich.de
Ampliación del pedal de freno y la palanca de cambios Wunderlich
A muchos, la palanca de cambios y el pedal de freno les resultan demasiado cortos y frágiles. Esta ampliación se desliza por encima de la goma y se sujeta con fuerza con una pinza. El cambio de marchas y el frenado resultan un verdadero placer gracias a la longitud, el tamaño y también la...
www.wunderlich.de
RafaRTLC
Curveando
No entiendo lo de usar la palanca de freno en una moto que tiene frenada combinada en la maneta
Enviado desde ...
Enviado desde ...
Hola RafaRTLC, tienes tu punto de razón pero también hay otras razones para el uso del freno trasero.
- Hacer más cómoda la ruta al pasajero forma parte de un buen piloto.
- En conducción con límites legales y usando el cambio para retener con anticipación no es necesario aplicar los frenos con exceso.
- Los que venimos de motos bóxer de antaño, sabemos muy bien lo que suponía frenar o cortar gas en curvas, sentir como se retuerce un chasis.
- Y por último una importante, el desgaste delantero es doble en pastillas, el trasero sólo dos.
Ten en cuenta que esto es mi opinión en virtud de cómo utilizo mi moto y en ningún caso una contestación polémica.
Un saludo