Catxl
Curveando
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De querer/poder gastar pasta en llantas en la Ninet yo creo le pegan mas las de radios. Ademas ahora hay opcion tubeless para los modelos de carretera.
No sé lo que valen estàs però si quieres llantas guapas para nineT miratge las Kineo, yo las llevaba y quedan brutals, eso si de radios
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2160 euros en oferta en una web y en otra 2420€Pues creo que salen sobre unos 600€ cada una.
Pensé que hacía referencia a las Kineo al citar el mensaje del Sr. Galloclaudio.No recuerdo si en este foro se pueden poner enlaces, si es asi, que el administrador me lo diga o lo quite por favor.
Este precio es en una pagina alemana, pero me dieron precio en un taller especialista en BMW en Madrid y me dijeron 500€ y algo, mas el IVA compradas directamente por ellos. Me llamo mucho la atención siendo opcion 719 el precio no muy alto.![]()
Si te gusta y el precio es ese las veo hasta "baratas"
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Yo las mías las pintaré de gris/acero. Por aquello de buscar contrates con los colores.Las de aleación tienen ventajas frente los radios (máxime si llevan cámaras). Pero de invertir en llantas (teniendo ya de aleación?) Buscaría radios tubeless.Pues a mi me gustan mucho las que llevais en la Pure, no me disgustan.
Al final esta moto, creo que admite muchas configuraciones, incluso de cosas que rozan la "herejia", jajajajjajjjjajaa
Yo las mías las pintaré de gris/acero. Por aquello de buscar contrates con los colores.Las de aleación tienen ventajas frente los radios (máxime si llevan cámaras). Pero de invertir en llantas (teniendo ya de aleación?) Buscaría radios tubeless.
Si fuera que tengo radios con cámara no se que haría?. Si poner aleación normales o las especiales o repetir de radios pero tubeless???
Al final es algo que su goce por contemplación es efímero. Dura lo que tardas en subirte.
Yo buscaría siempre la opción me complementa. Tanto estética como funcionalmente.
Yo quizás las pinte en gris. Tras 63.000km con sus chinazos y varios juegos de neumáticos cambiados, algún arañazo llevan. Un contraste para eliminar ese monocolor en bloque del chasis y motor. Algo que resalte como el gris...
Seguramente en mismo taller pintura podría buscarse el mismo efecto de la 719. No deja de ser una pintura negra con bordes de algunas partes pulidas.
Ver el archivo adjunto 381844
En esto de las llantas, hay dos lados.
Por lado la "imagen / diseño", que unas llantas nos gusten más que otras, ahí cada cual tiene su gusto.
Y por otro lado, el tema seguridad, llantas tubeless vs cámara.
Tubeless, siempre aporta un plus en seguridad.
Es innegable, que estás 719 son bonitas en su diseño, pero a precio de 719.
Ahora bien, en Baboon, puedes encontrar las originales de serie, de llanta aleación tubeless (creo), a un precio que no es el de concesionario.
A un precio, más que razonable, como para plantearte comprarlas por aportar el plus de seguridad.
Tienda de repuestos moto.No conozco esto que dices, Babbon es una tienda pararela de BMW?
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Yo unas de radios con cámara segunda mano para tener ese segundo juego neumáticos de tacos para hacer el indio por caminujos y pistas fáciles no lo descarto... Idea que siempre la tengo en la recámara.
Ok. Gracias por el ofrecimiento. No es algo que tenga prisa. De hecho ando rumiando una Hymalayan 452 como segunda moto para hacer el indio por esas pistas del señor...lo de las llantas seria ultimo recurso...Pues yo si me decido, (mas que nada por seguridad), por poner unas de fundido para ir sin cámaras, lo mismo vendería las mías, porque no daría uso a dos juegos de ruedas, seguro, conociéndome..![]()
Ok. Gracias por el ofrecimiento. No es algo que tenga prisa. De hecho ando rumiando una Hymalayan 452 como segunda moto para hacer el indio por esas pistas del señor...lo de las llantas seria ultimo recurso...
Es una nueva que viene. Nada que ver con la anterior.Esa moto, la Himalayan la estuve barajando, bueno, no quiero comentar todo lo que estuve mirando hasta acabar con la Nine T.
Toque todos los palos habidos y por haber.![]()
Como ahora ando de postureta/esteta recalcitrante subo post...Esta idea me atrae bastante. Ese color de llantas me gustaria meterle cuando toque el cambio neumaticos. Parece mismo tono que manillar, tijas, torretas, estriberas? No es el gris de las tapas de cilindro?Yo quizás las pinte en gris. Tras 63.000km con sus chinazos y varios juegos de neumáticos cambiados, algún arañazo llevan. Un contraste para eliminar ese monocolor en bloque del chasis y motor. Algo que resalte como el gris...
Seguramente en mismo taller pintura podría buscarse el mismo efecto de la 719. No deja de ser una pintura negra con bordes de algunas partes pulidas.
Ver el archivo adjunto 381844