Hace prácticamente un año que vendí mi Piaggio Beverly 300 prácticamente nueva porque la usaba poco, y lo cierto es que tampoco es que haya echado de menos el scooter. Aunque debo reconocer que es una herramienta muy útil que nunca da pereza utilizar, y últimamente tengo que moverme en pequeños trayectos interurbanos con bastante tramo de autopista con tráfico y algo de ciudad que no son muy cómodos ni para la GS, ni para la R100 por etiqueta y consumo. Así que he decidido volver de nuevo al mundo del WC con ruedas, y segúramente me la voy a jugar con Voge, ya que el motor creo que es de nuevo desarrollo.
Valoré volver a comprar algo del segmento 300cc como mi anterior Bv, pero para autopista y parte de uso con paquete se quedaba algo corta. Empecé por buscar algo barato de 2ª mano, ya que no tengo que hacer demasiados kms, y lo del mercado de ocasión ya roza el surrealismo obligándote a buscar alternativa en mercado de estreno.
He descartado de entrada modelos japos puesto que esos no los toco ni con un palo por precio; tanto nuevos como de ocasión. La reina Zontes 368G la descarto por hortera ya que me recuerda a un camión paquistaní, y los modelos GT los encuentro muy sosos. La BMW C400 no está nada mal hasta que ves el precio y te entra la risa tonta. Así que por descarte quedan las taiwanesas Kymco y SYM en la órbita de las BBB de 30 CV y 300 cc, marcas que aparte considero muy buenas herramientas, lógicas y confiables.
Me he fijado en el molde del que salió el C 400 de BMW que no es otra que la Voge SR4, encima sale por la mitad de precio. Hay un chino en Youtube que las desmonta y son un calco, incluso enseña componentes de la Voge con el emblema BMW, pero me sigue pareciendo muy cara si se la compara con la futura 450, aunque tiene pinta de que puede haber una depreciación muy grande de estas.
El motivo de jugármela con la 450 son sus 5 años de garantía, y porque me parece un chollo por precio prestaciones y equipamiento, eso creo que no lo hemos visto nunca. Así que quedo a la espera de verla en directo en el conce, valorar su plan y coste de mantenimiento (para mí imprescindible), y acabar de decidir. Por ahora solo hay vídeos rusos y malayos, aunque tampoco es que me den mucha confianza (más bien ninguna) nuestros probadores "profesionales", pero al menos sirven para tener una ligera idea.
Me pregunto si hay alguien más interesado.
Valoré volver a comprar algo del segmento 300cc como mi anterior Bv, pero para autopista y parte de uso con paquete se quedaba algo corta. Empecé por buscar algo barato de 2ª mano, ya que no tengo que hacer demasiados kms, y lo del mercado de ocasión ya roza el surrealismo obligándote a buscar alternativa en mercado de estreno.
He descartado de entrada modelos japos puesto que esos no los toco ni con un palo por precio; tanto nuevos como de ocasión. La reina Zontes 368G la descarto por hortera ya que me recuerda a un camión paquistaní, y los modelos GT los encuentro muy sosos. La BMW C400 no está nada mal hasta que ves el precio y te entra la risa tonta. Así que por descarte quedan las taiwanesas Kymco y SYM en la órbita de las BBB de 30 CV y 300 cc, marcas que aparte considero muy buenas herramientas, lógicas y confiables.
Me he fijado en el molde del que salió el C 400 de BMW que no es otra que la Voge SR4, encima sale por la mitad de precio. Hay un chino en Youtube que las desmonta y son un calco, incluso enseña componentes de la Voge con el emblema BMW, pero me sigue pareciendo muy cara si se la compara con la futura 450, aunque tiene pinta de que puede haber una depreciación muy grande de estas.
El motivo de jugármela con la 450 son sus 5 años de garantía, y porque me parece un chollo por precio prestaciones y equipamiento, eso creo que no lo hemos visto nunca. Así que quedo a la espera de verla en directo en el conce, valorar su plan y coste de mantenimiento (para mí imprescindible), y acabar de decidir. Por ahora solo hay vídeos rusos y malayos, aunque tampoco es que me den mucha confianza (más bien ninguna) nuestros probadores "profesionales", pero al menos sirven para tener una ligera idea.
Me pregunto si hay alguien más interesado.
