[quote author=322B0C0517620 link=1282552685/3#3 date=1282580863]El rollo de ir lento es el embrague y los tironcitos. Yo intento ir sin tocarlo mucho, pero es cansado si se va a paso humano sobre cientoypico de cv. Las motos grandes, pesadas, con mucha potencia y cambio con marchas son bastante torpes en atascos. Ir jugando entre la marcha y el punto muerto suele ser fatigoso y mantener el roce de embrague también cansa, pero la mano. Lo de hacer eses ayuda mucho, intentar no hacerlas y buscar el equilibrio también. Yo he conseguido posiciones casi estáticas intentando no poner los pies, como los pilotos de trial, pero corregir desequilibrios de un bicho de 250 kg no siempre es fácil y hacer eses sigue siendo la opción. [highlight]Más que eses es equilibrio[/highlight]. Igual dando pequeñas eses consigues alargar el recorrido un poco para no alcanzar tan pronto al de delante, que también se puede hacer.
