ALPES, CRONICA, FOTOS, VIDEO Y REFLEXION...

pacoGS

Curveando
Registrado
26 Mar 2005
Mensajes
31.990
Puntos
113
Ubicación
SIGUEIRO-OROSO
Bueno ya estoy aqui con todo preparado para informaros del viaje... despues de lo que paso el año anterior... http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1180974663/0

ESTO NO PODIA QUEDAR ASI... asi que el día 31 salimos esta vez con mejor compañia, mejor preparacion y con el verano mas adelantado... ahi va la cronica:

Día 31 de julio: Sigueiro – Camping motero de Anzánigo:
Salimos temprano, 800 kilómetros nos separan de nuestro primer destino y como ya viene siendo una tradición y a pesar de que hace al menos 10 días que no llueve… hoy llueve y a mares… suerte que solo lo hizo durante los primeros 100 kilómetros… a partir de Lugo todo seco y soleado, Manuel quien me acompaña en este viaje comprueba subiendo el Cebreiro y bajo mi estupefacción de lo que es capaz su nueva GS que apenas cuenta con 2 semanas de antigüedad… con el ESA en posición Sport y dos pasajeros arrastra y machaca la pata de cabra y las maletas de la moto dejando los rebajes de las mismas bastante perjudicados… cosa que se convirtió en habitual en las carreteras Alpinas Italianas y Suizas… un hacha el amigo… viene de R6 y R1 y dice que no las echa en falta y que se divierte mas a bordo de esta GS que le permite hacer todo tipo de burradas… durante el viaje nos pegamos algún baño debido al calor que nos machaco sobre todo al final de la etapa. Llegamos al Camping y nos tratan de maravilla, abren la piscina para nosotros y allí nos tomamos un par de cervezas, para cenar nos juntamos con un par de paisanos de Lleida y cuatro Holandeses y hacemos lo que nunca se debe hacer en un viaje por etapas… pillamos un moco de la Virgen a base de Pacharán casero, hasta las 3 de la mañana que nos echaron del bar a la tienda… teníamos 4 horas para dormir y mañana nos esperaban otros 800 kilómetros pero esta vez en carreteras secundarias de Francia… Se mascaba la tragedia.

main.php
main.php


Día 01 de Agosto: Anzánigo – Crest Camping motero:
Nos levantamos destrozados con una resaca de cuidado y nos fuimos a desayunar… arrancamos dirección Túnel de Somport para entrar en Francia y conducir hasta Crest… antes de llegar a Pau comienza a llover pero de una forma espectacular y comienzan a aparecer los fantasmas del año pasado… lluvia y hasta frio en pleno mes de Agosto y las carreteras intransitables… más de 3 horas para cubrir 100 kilómetros… Condenados al calvario de las autopistas francesas decidimos que este viaje se hacía por lo civil o lo criminal y dejamos atrás la idea de ir a Crest… nos dirigimos a la costa azul con la intención de dejar atrás la borrasca que venía del Golfo de Vizcaya… y lo conseguimos, acabamos en Narbonne en el Camping La Nautique con poco mas de 400 kilómetros recorridos y bastante cascados… la anécdota: en este camping solo te dejan usar la piscina con fardaguevos la típica bermuda está prohibida… (Mas listos fueron mis colegas que cayeron en el mismo camping se pusieron unos calzoncillos y pa dentro jejeje)… unas cervezas para nivelar la cantidad de alcohol en sangre y a dormir.


Día 02 de Agosto: Narbonne – Valle de Aosta:
Nos levantamos temprano y bien descansados, había que recuperar dos días de retraso, los 400 kilómetros que no hicimos ayer y la etapa Crest – Aosta que debíamos completar hoy… así que a correr y venga autovías y autopistas hasta Chamonix Mont – Blanc precioso lugar ya estábamos en los Alpes y más cerca del triunfo… pero nos metimos cervezas de mas y al final todo fue mucho más duro… atravesamos el túnel de Chamonix y entramos en Aosta después de dejarnos 22 euros cada uno en el túnel y otros 3 euros para entrar en Aosta, mucha fiesta en este pueblo italiano y venga cerveza… otro mocon de aúpa… pero contentos muy buen tiempo y disfrutando ya por fin del viaje.

main.php


Día 03 de Agosto: Aosta – Passo Stelvio – Merano:
A pesar de la mocada de ayer estamos hechos unos chavales, recogemos todo y salimos en llamas por secundarias para atravesar todo el norte de Italia dirección Turín pasamos por Milán y Monza donde nos metimos Pizza pero de verdad… que diferencia, que sabor y que precios… baratísima la comida italiana… por apenas 30 euros reventamos a comer todo tipo de viandas italianas… y hablando de italianas que espectáculo… que mujeres… durante el viaje me pongo en contacto con mis colegas de Ferrol que venían de Croacia y Eslovenia y quedamos en el Camping – Tennis de la ciudad de Merano… la que liamos… venga otra vez como piojos por la ciudad desierta a partir de las 23 horas… como en España nada que aburridos estos europeos. Pero antes culminamos parte de la razón de este viaje: el Lago di Como en donde nos pegamos un buen baño con sus carreteras llenas de túneles y preciosas vistas y como no el Passo Stelvio, era tarde ya y tuvimos la gran suerte de pasarlo prácticamente desierto… pudimos disfrutar de todas y cada una de sus curvas y curo todas las heridas… MERECIA LA PENA HABER VENIDO HASTA AQUÍ… sin lugar a dudas.
main.php

main.php

Día 04 de Agosto: Merano – Passo Stelvio y mi moto se avería…
Pues si este relato quizás sea el más morboso para algunos… salimos con mis colegas de Merano con la intención de coronar el Stelvio y cruzar a Suiza a través del Umbrail Pass… pero mi moto después de 60.000 kilómetros sin una pega, decidió darme el primer problema… el modulador de la bomba de combustible dijo basta y la moto se paro al poco de pasar la localidad de Trafoi ya en pleno Stelvio… Manuel que es mecánico de la marca no tardo más de dos minutos en diagnosticar el problema y puenteando el dichoso modulador consiguió que la moto volviese a funcionar… pero ya desde ayer estábamos pensando en tomarnos un día de descanso ya que llevábamos 3 días encima de la moto… y la ocasión no podía ser mejor todavía eran las 12 de la mañana y quedaba todo el día por delante así que Service Card y para el Hotel Bellavista en Trafoi propiedad del campeón local de Ski Gustav Thöni, hamaquitas, cervecitas y vistas panorámicas… en estos hoteles es costumbre incluir en el precio de la habitación la media pensión así que BMW se hizo cargo de todo… la comida de diseño… estábamos en un pedazo de Hotel… y decidimos disfrutar y pensar en positivo… mi moto viajaba en grúa hacia la localidad de Bolzano en donde se encontraba el servicio oficial más cercano al Stelvio… a las 3 horas me llaman que la moto esta lista pero… les dije que hasta mañana no sabrían de mi… y enganchamos como no otra cogorza… MENUDA RACHA.
main.php

main.php

main.php


Día 05 de Agosto: Bolzano – Merano – Passo Stelvio – Umbrail Pass – Andermatt
Nos levantamos temprano para aprovechar el tremendo desayuno que nos ofreció BMW y el Hotel… a las 08.30 horas un Taxi procedente de Bolzano esperaba por Don pacoGS para llevarlo a recoger la moto, Manuel se quedó descansando y yo a las 12.00 horas estaba de regreso con la moto en perfecto estado de revista (además de la reparación, le hicieron un chequeo completo y purgaron el sistema de frenos que al parecer estaba un pelín esponjoso según el mecánico de allí)… enfilamos el Stelvio una vez mas y lo coronamos esta vez de Sur a Norte y entramos en Suiza por el Umbrail después de charlar un buen rato con el Policía Suizo que gastaba una KTM 990 Adventure S preciosa con sus Akrapovic y todo… este paso nos gusto muchísimo e incluso hay una parte de él en que el asfalto se convierte en tierra y entonces sabíamos que las GS eran las motos más adecuadas para este viaje… Zernez, Albula Pass, Haupsstrasse, Tiefencastel, Disentis Munster y Oberalp Pass… le pillamos gusto a esto del Hotel y nos buscamos uno en Andermatt… como llevábamos Francos Suizos para 4 días y al final solo íbamos a pasar dos en Suiza… había que gastarlos y agarramos la correspondiente moca con una buena cena y unas buenas risas… desde el Hotel que tenia WIFI os pude saludar… jeje… http://www.bmwmotos.com/cgi-bin/yabb2/YaBB.pl?num=1217975546


Día 6 Andermatt – prueba del nueve – Gletsch – Montbrison:
Maratoniana y una de las mejores etapas por no decir la mejor… salimos de Andermatt para cumplir con la prueba del nueve expuesta en este mismo foro por el compañero Stelvio… Susten pass, Innerkitchen, Grimsel pass y Furka pass… los piques se sucedían con franceses, italianos y alemanes… carreteras muy viradas con tramos rápidos curvas bien peraltadas y asfalto perfecto con un día de calor excepcional… pero vive Dios que el pabellón español quedo bien alto… se vivieron momentos de pánico e incluso algunos incautos a bordo de japonesas nos acosaron… pero amigos esto es territorio GS y además estamos muy pero muy chalados… MORDER EL POLVO… jejejeje… así llegamos a Gletsch subimos el Furka y regreso a casa… Martigny… paso de La Forclaz, Les Montets y por fin nuevamente en Francia… Autopista hasta Montbrison y alojamiento en Le Motel du Forez… muy económico 51 euros… así que 25,5 por cabeza y a descansar… mañana tocaba batir el record de resistencia…


Día 7 Montbrison – León – Sigueiro:
Después de haber realizado en solitario una única etapa de 1550 kilómetros el año pasado, decidí aumentar la cifra a 1600 y marchamos para casa del tirón… saliendo a las 7.40 horas llegamos a León a las 21.00 horas después de 1250 kilómetros y nos dispusimos a meternos un chuletón de lo menos 3 kilos en casa Juanjo… eso si nos pegaron un hostiazo… de 105 euros pero bueno un día es un día y además teníamos que reponer fuerzas para llegar a casa aun quedaban 350 kilómetros… lo malo es que nos pasamos con el drinking y los últimos 350 fueron más que duros… a las 2.30 horas ya del día 08 de agosto llegue a casa y me desplomé en la cama con la satisfacción del trabajo bien hecho… UNA PASADA DE VIAJE… que me ha hecho reflexionar muy mucho sobre este tipo de viajes y que incluso puede provocar en mí un cambio de filosofía y modo de vida en cuanto a la moto se refiere.
main.php


AQUI TENEIS EL VIDEO: http://www.youtube.com/pacoGS
 
muchas gracias por la crónica Paco,veo que lo has pasado de cine y que has comido poco :o :o :o

Por cierto,podías poner alguna pegatina a la moto y tal.....

Un abrazo.

Concluyo.He dicho.
 
Pues enhorabuena por haberlo conseguido este año ;-)

Y gracias por contárnoslo.

Un saludo.
 
Un gran viaje, si señor!! Envidia sana!! ;)

Gracias por compartirlo con todos nosotros!!!


V'ssssssssss desde Lleida
 
Muy buena cronica y fotos, la verdad que el viaje es una pasada.

PD: Este os manda un saludo ;D ;D ;D ;D ;D

images


si bebes no conduzcas.
 
¡que recuerdos al ver el video! que gozada de carreteras... ::)

por cierto, que hace una pegatina de gran canaria (grancan) en tu moto? ¿eres de por aquí?

slds
tony
 
tonygs dijo:
¡que recuerdos al ver el video! que gozada de carreteras...  ::)

por cierto, que hace una pegatina de gran canaria (grancan) en tu moto? ¿eres de por aquí?

slds
tony


Mi mujer es de Gran Canaria y yo vivi alli durante 4 años... los cuales fueron muy fructiferos ;)
 
BUENO AHI VA MI REFLEXION ::):

Es bonito viajar en moto y recorrer... pero tambien es duro :-/y a veces obviamos muy mucho los aspectos negativos de estos grandes viajes... ante todo decir bien a las claras que estoy muy satisfecho con este viaje que tenia clavado desde hacia casi dos años 8-)... la compañia de Manuel ha sido definitiva y ha sido la gran diferencia entre este año y el anterior... hemos recorrido 5000 kilometros y hemos disfrutado de unos 1200 :o... el viajar a Europa tiene una gran desventaja y es cruzar Francia :P... es un autentico calvario y te desgasta bastante (son casi 4000 kilometros ida y vuelta), sobre todo cuando pretendes cruzarlo en un solo día se hace interminable... a veces he pensado si realmente yo soy el tipo de motero que creo ser (viajes largos a traves de Europa, Marruecos) o simplemente soy de ese otro tipo... rutas ibericas (España y Portugal) con buena compañia, exentas de autopistas y autovias, con etapas de no mas de 400 o 500 kilometros diarios, acompañados de buena cerveza y buena comida y largas charlas de viajes que quizas por falta de tiempo o dinero nunca realizaremos... en este viaje a los Alpes lo he pasado fenomenal... pero no mucho mejor que en otros encuentros nacionales con amigos y miembros de este foro, Selva de Irati, Cantabria, Asturias, Faro, Sierra de Gredos... son destinos nacionales que aun careciendo del carisma de rutas tipicamente moteras como Elefantes, Cabo Norte, Alpes... etc pueden colmar las mas grandes exigencias de cualquier amante de la moto... durante el transito por Francia pudimos ver a mucha gente en sus coches con su carro atras y la moto a cuestas... su destino cruzar Francia a traves de autopistas (unica solucion salvo que lleves 6 dias extra para ir y volver por nacionales) y una vez en el destino (Los Alpes) bajas tu moto y a recorrer todas esas rutas... el regreso en un dia desde Montbrison me dio para pensar y mucho en silencio... dentro del casco... por un lado pensaba lo he conseguido y tampoco es tan complicado... y por otro pensaba incluso en un cambio de tipo de moto (tengo el catalogo de la R1200S encima de mi mesilla de noche) y de forma de viajar... menos aventurera pero que reune la esencia... disfrutar del destino... recorrer los Alpes es una experiencia unica y a veces crees estar soñando despierto ya que los paisajes te dejan alelao... pero tener claro que aqui en nuestrio pais hay muchas y buenas rutas y que nos falta mucho por ver y conocer con nuestras costumbres, nuestras fiestas y tambien nuestra gente... la reflexion final de este viaje es la siguiente: Hacer hay que hacerlo al menos alguna vez en la vida... pero como en España no se esta en ninguna parte... bueno si, en Portugal... asi que los que no disponeis de tiempo o dinero para realizar los grandes viajes que se exponen en este foro solo os puedo decir que lucheis por hacerlos pero sin dar la vida en ello ya que gracias a Dios tenemos grandes rutas y viajes que realizar en nuestra tierra... no a 5000 kilometros de nuestra casa, no, simplemente a unos pocos kilometros de ella ;)
 
pacogs, en respuesta a la primera parte de tu reflexión piensa el tiempo y los kilometros que te habrías ahorrado si hubieses alquilado la moto en Munich.

tengo un buen amigo allí, stergios, al que siempre se la alquilo, la recojo y la entrego en el aeropuerto (siempre que no llegue por la noche, si no me la lleva al hotel).

mira mi album como referencia.

saludos 'cuñao' ;D
 
Mi shati y yo, acabamos de llegar del Stelvio ,hace una semana.

En un primer viaje, hicimos el sur de Francia, ya empezamos a pensar como tu.
En este ,hemos subido las vaquitas en el barco ,en Barcelona , en la ida.
Para el proximo va ha ser ida y vuelta. Sale ,practicamente, lo comido por lo servido, ganas un dia de viaje y llegas descansado. Esos km prefiero hacerlos por otros destinos.
 
Se de unos moteros de Girona que se hicieron llevar y traer (creo que 4 motos y equipaje) en un furgón al norte de Dinamarca. Desde allí (y hasta allí) disfrutaron del viaje a Cabo Norte.

Mi relación con ellos no es directa por lo que desconozco precio y detalles. Cuando me enteré pensé que era una opción poco motera, pero con el tiempo pienso y me doy cuenta de que tiene muchas ventajas.

Me imagino que si no existe es porque no deben salir los números, pero desde esa noticia he pensado que algún transportista podria buscar negocio ejerciendo de "lanzadera" entre varios puntos de Europa.

En fin, si alguien se anima, cedo la idea ::)

Saludos
 
CHARLYE39 dijo:
¿dejate de cronicas y dinos que es lo del plato, lo del vaso ya se ve...en todas las fotos  ;D ?V,s

Es pizza estilo calzone... o calcone... bueno se escribe con c cedilla la segunda... es pizza con dos tapas y rellena... esta llevaba 4 formagio, tomate, jamon y huevo frito en su interior... y estaba... arrrggghh! buenisima... debia pesar lo menos 700 gramos y nos cobraron 7 euros por ella... masa horneada en piedra... una pasada ::) ::) ::)
 
pacoGS dijo:
BUENO AHI VA MI REFLEXION ::):

Es bonito viajar en moto y recorrer... pero tambien es duro  :-/y a veces obviamos muy mucho los aspectos negativos de estos grandes viajes... ante todo decir bien a las claras que estoy muy satisfecho con este viaje que tenia clavado desde hacia casi dos años 8-)... la compañia de Manuel ha sido definitiva y ha sido la gran diferencia entre este año y el anterior... hemos recorrido 5000 kilometros y hemos disfrutado de unos 1200 :o... el viajar a Europa tiene una gran desventaja y es cruzar Francia :P... es un autentico calvario y te desgasta bastante (son casi 4000 kilometros ida y vuelta), sobre todo cuando pretendes cruzarlo en un solo día se hace interminable... a veces he pensado si realmente yo soy el tipo de motero que creo ser (viajes largos a traves de Europa, Marruecos) o simplemente soy de ese otro tipo... rutas ibericas (España y Portugal) con buena compañia, exentas de autopistas y autovias, con etapas de no mas de 400 o 500 kilometros diarios, acompañados de buena cerveza y buena comida y largas charlas de viajes que quizas por falta de tiempo o dinero nunca realizaremos... en este viaje a los Alpes lo he pasado fenomenal... pero no mucho mejor que en otros encuentros nacionales con amigos y miembros de este foro, Selva de Irati, Cantabria, Asturias, Faro, Sierra de Gredos... son destinos nacionales que aun careciendo del carisma de rutas tipicamente moteras como Elefantes, Cabo Norte, Alpes... etc pueden colmar las mas grandes exigencias de cualquier amante de la moto... durante el transito por Francia pudimos ver a mucha gente en sus coches con su carro atras y la moto a cuestas... su destino cruzar Francia a traves de autopistas (unica solucion salvo que lleves 6 dias extra para ir y volver por nacionales) y una vez en el destino (Los Alpes) bajas tu moto y a recorrer todas esas rutas... el regreso en un dia desde Montbrison me dio para pensar y mucho en silencio... dentro del casco... por un lado pensaba lo he conseguido y tampoco es tan complicado... y por otro pensaba incluso en un cambio de tipo de moto (tengo el catalogo de la R1200S encima de mi mesilla de noche) y de forma de viajar... menos aventurera pero que reune la esencia... disfrutar del destino... recorrer los Alpes es una experiencia unica y a veces crees estar soñando despierto ya que los paisajes te dejan alelao... pero tener claro que aqui en nuestrio pais hay muchas y buenas rutas y que nos falta mucho por ver y conocer con nuestras costumbres, nuestras fiestas y tambien nuestra gente... la reflexion final de este viaje es la siguiente: Hacer hay que hacerlo al menos alguna vez en la vida... pero como en España no se esta en ninguna parte... bueno si, en Portugal... asi que los que no disponeis de tiempo o dinero para realizar los grandes viajes que se exponen en este foro solo os puedo decir que lucheis por hacerlos pero sin dar la vida en ello ya que gracias a Dios tenemos grandes rutas y viajes que realizar en nuestra tierra... no a 5000 kilometros de nuestra casa, no, simplemente a unos pocos kilometros de ella ;)  
Estoy contigo en la reflexion que haces y te puedo decir que yo llegue a ella en Mayo cuando estuve en Le Mans viendo MOto GP,y saque la conclusion que en ruta por España evitando carreteras preferentes y peajes me lo pase fenomenal y apartir de ese momento decidi viajar por nacionales que son mas entretenidas,existen rutas maravillosas en nuestro pais y no las conocemos.
Para el proximo viaje de 5 a 6 dias seguramente me marche a Portugal por la parte de Galicia y para abajo que el año pasado estuve en Estoril y me gusto mucho esa zona,asi que ahora vere el norte.

P.D.Mis viajes los planifico en rutas de no mas de 600 a 700 kilometros diarios y me funcionan....AH!!! y muy importante...vendi la CBR  1000 RR y me compre la K 1200 GT y ahora mi cuerpo lo agradece ;) ;) Y mi mujer mucho mas ;D ;D
 
pacoGS dijo:
[quote author=CHARLYE39 link=1218487370/0#12 date=1218749160]¿dejate de cronicas y dinos que es lo del plato, lo del vaso ya se ve...en todas las fotos  ;D ?V,s

Es pizza estilo calzone... o calcone... bueno se escribe con c cedilla la segunda... es pizza con dos tapas y rellena... esta llevaba 4 formagio, tomate, jamon y huevo frito en su interior... y estaba... arrrggghh! buenisima... debia pesar lo menos 700 gramos y nos cobraron 7 euros por ella... masa horneada en piedra... una pasada ::) ::) ::)[/quote]


gracias mi mujer estaba intrigada, nos parecia un pastel que vimos en Avila en Casa Mariano, V,s
 
tonygs dijo:
pacogs, en respuesta a la primera parte de tu reflexión piensa el tiempo y los kilometros que te habrías ahorrado si hubieses alquilado la moto en Munich.

tengo un buen amigo allí, stergios, al que siempre se la alquilo, la recojo y la entrego en el aeropuerto (siempre que no llegue por la noche, si no me la lleva al hotel).

mira mi album como referencia.

saludos 'cuñao'  ;D


Mira por donde mirando este post entré en tu album y vi esta foto, que bien me lo pasé... Se nota verdad? Mil gracias por lo bien que nos tratasteis.... :-* :D



main.php
 
pacoGS dijo:
BUENO AHI VA MI REFLEXION ::):

Es bonito viajar en moto y recorrer... pero tambien es duro  :-/y a veces obviamos muy mucho los aspectos negativos de estos grandes viajes... ante todo decir bien a las claras que estoy muy satisfecho con este viaje que tenia clavado desde hacia casi dos años 8-)... la compañia de Manuel ha sido definitiva y ha sido la gran diferencia entre este año y el anterior... hemos recorrido 5000 kilometros y hemos disfrutado de unos 1200 :o... el viajar a Europa tiene una gran desventaja y es cruzar Francia :P... es un autentico calvario y te desgasta bastante (son casi 4000 kilometros ida y vuelta), sobre todo cuando pretendes cruzarlo en un solo día se hace interminable... a veces he pensado si realmente yo soy el tipo de motero que creo ser (viajes largos a traves de Europa, Marruecos) o simplemente soy de ese otro tipo... rutas ibericas (España y Portugal) con buena compañia, exentas de autopistas y autovias, con etapas de no mas de 400 o 500 kilometros diarios, acompañados de buena cerveza y buena comida y largas charlas de viajes que quizas por falta de tiempo o dinero nunca realizaremos... en este viaje a los Alpes lo he pasado fenomenal... pero no mucho mejor que en otros encuentros nacionales con amigos y miembros de este foro, Selva de Irati, Cantabria, Asturias, Faro, Sierra de Gredos... son destinos nacionales que aun careciendo del carisma de rutas tipicamente moteras como Elefantes, Cabo Norte, Alpes... etc pueden colmar las mas grandes exigencias de cualquier amante de la moto... durante el transito por Francia pudimos ver a mucha gente en sus coches con su carro atras y la moto a cuestas... su destino cruzar Francia a traves de autopistas (unica solucion salvo que lleves 6 dias extra para ir y volver por nacionales) y una vez en el destino (Los Alpes) bajas tu moto y a recorrer todas esas rutas... el regreso en un dia desde Montbrison me dio para pensar y mucho en silencio... dentro del casco... por un lado pensaba lo he conseguido y tampoco es tan complicado... y por otro pensaba incluso en un cambio de tipo de moto (tengo el catalogo de la R1200S encima de mi mesilla de noche) y de forma de viajar... menos aventurera pero que reune la esencia... disfrutar del destino... recorrer los Alpes es una experiencia unica y a veces crees estar soñando despierto ya que los paisajes te dejan alelao... pero tener claro que aqui en nuestrio pais hay muchas y buenas rutas y que nos falta mucho por ver y conocer con nuestras costumbres, nuestras fiestas y tambien nuestra gente... la reflexion final de este viaje es la siguiente: Hacer hay que hacerlo al menos alguna vez en la vida... pero como en España no se esta en ninguna parte... bueno si, en Portugal... asi que los que no disponeis de tiempo o dinero para realizar los grandes viajes que se exponen en este foro solo os puedo decir que lucheis por hacerlos pero sin dar la vida en ello ya que gracias a Dios tenemos grandes rutas y viajes que realizar en nuestra tierra... no a 5000 kilometros de nuestra casa, no, simplemente a unos pocos kilometros de ella ;)  


Buenas...

Mi querido Paco... simplemente  excelente el viaje y la crónica :) :) :o :o.

Me alegra que hayas cumplido uno de tus viajes deseados!!!!!! ;) ;) y si además ha sido bien regado y acompañado de buenas viandas... lo podemos hasta calificar de una viaje [highlight] CHULO!!! ;D ;D ;D ;) ;) ;)

Tan solo comentar que estoy absolutamente de acuerdo con tu reflexión, y cuan desconocida es esta piel de toro que no sabemos muchas veces valorar!!!!!!!! :-[ :-[ :-[
Pero claro, ya entrariamos en aquello de... cómo mola contar que me he hecho Cabo Norte... aunque no me conozca la Sierra esa que hay a 25 kilómetros de mi casa... ::) ::)

Lo que está claro, según mi opinión personal es que  un viaje, una rutilla, un paseo...
,   siempre lo que debe significar es disfrutar de esa inenarrable experiencia que para algunos significa rodar en moto[/highlight] , y no supeditarlo a un sufrimiento, una mala experiencia o incluso un desgaste físico innecesario... :( >:(


Ya sabes, que por mi parte... todo aquello que sea rodar en moto, con calma, buen jantar y mejor beber... ::) :-?[highlight]como soy sacrificao... pues me apunto!!!!!!!!!![/highlight] ::) ::) ::) :D :D :D

Sed buenos... o no!!!!!!!!!!
 
Coincido plénamente con tu reflexión ;)

Cuando fuimos a Escocia, hicimos números y nos costaba lo mismo el barco desde Santander a Plymouth que el coñazo de las autoroutes francesas. No nos lo pensamos dos veces, nos metimos en el barco y fue fenomenal :)
 
Coincido con vosotros en algunas cosas, yo para ir a CN pasé por Inglaterra con tal de quitarme Francia de en medio.

Sin embargo creo que a veces lo bonito del viaje es rodar, sin más, aunque eso se pueda hacer en España también, no es menos cierto que hacerlo en otros paises siempre es diferente, ¿no creeis.

Chalud desde Viena, casi que nos vemos más por aquí, que por allí... ;D ;D ;D
 
Felicidades para los dos, Manuel esta hecho un crack... :o

Paco gracias por la cronica y reflexion, sin duda tienes mucha razón aunque soy el menos indicado de decir nada ya que no salí de nuestra piel de toro nada mas que a Portugal... 270.000 km por la peninsula en 9 años... :D


Pero me muero por ir al Stelvio y los Dolomitas... :-[


Saludos
 
Paco, mi amigo tocho y yo, hemos llegado hace 10 dias de seis mil kms por los Alpes-Toscana, con nuestras respectivas parejas.-

Tanto uno como otro, o mejor dicho los cuatro, lo hemos pasado de puta madre, queríamos hacer este viaje, quería que fuera nuestro bautizo, y así ha sido, y con lo que te voy a decir ahora no significa que no me haya gustado o que no lo vuelva a hacer, pero estamos totalmente contigo.- Nosotros desde Málaga hicimos 1.800 kms hasta chamonix en dos días, pero que sacas de los dos días de ida y los dos de vueltas, pues lo que tu has dicho, cuatro mil y pico kms de autopista; porque autopista?, pq como tu bien dices, te haría falta tener un mes para hacer todo el viaje por carreteras  interiores.-

No es ninguna tontería, coger tu avión, llegar a Munich, o algún otro sitio de por ahí, alquilar dos buenas motos y a rutear y cuando te hagas un porron de kms, vuelves en tu avión y en dos horas estás en tu casa.- Que implica esto, que eres menos motero?, NO, sigues teniendo la esencia de viajes en moto; implica entre otras cosas que disfrutas mucho más de donde vas, desgastas infinitamente menos tu moto (revisión de ida y de vuelta, cambio de neumáticos, seis o siete mil kms más, etc....), ahorras (aunque te lo gastes en el alquiler) cuatro mil kms de gasolina, peajes, comidas intermedias, hoteles, etc, etc..-

En definitiva, que estoy totalmente de acuerdo contigo, no sin volver a decir, que los cuatro nos lo hemos pasado de putísima madre, hemos alucinado con todo lo que hemos visto, pero dejar tu moto para conocer España y Portugal, conocer foreros de todas las partes de España, conocer pueblos de España que no conocemos, etc...., y salir los sabaditos con los amiguetes, es una IDEA GENIAL.-

Es como si quisieras hacer la ruta66.- Te vas en tu avión, alquilas tus Harleys, te haces once días de ruta, y luego para casita.- Y que es lo que has hecho?, pues seguir disfrutando al 100% de montar en moto, no en tu moto, pero al fin y al cabo de montar en moto, que es lo que a todos nos gusta.-
Saludos.-
 
tonygs dijo:
pacogs, en respuesta a la primera parte de tu reflexión piensa el tiempo y los kilometros que te habrías ahorrado si hubieses alquilado la moto en Munich.

tengo un buen amigo allí, stergios, al que siempre se la alquilo, la recojo y la entrego en el aeropuerto (siempre que no llegue por la noche, si no me la lleva al hotel).

mira mi album como referencia.

saludos 'cuñao'  ;D

hola tony, podrias contarnos en que condiciones alquilas la moto? precio, modelo, condiciones, maletas... creo que es una muy buena idea
 
pacoGS , bonito viaje, y duro ( por los kilómetros hechos con resaca ;D ;D).

tu reflexión es muy parecida a la que me hice al volver de francia , sobre todo porque la última etapa francesa hice 600kms por autopista y con mucho calor, pero realmente se me hizo pesada por eso, pués por ejemplo el inicio del viaje para llegar a Chambêry la hicimos por carreteras secundarias y disfrutamos francia mucho. osea que después de unos dias, creo que el problema principal es la duración de los viajes ;)

con respecto a lo que tenemos en españa, indiscutiblemente este es un país difícilmente superable en cuanto a paisajes, gastronomía, fiesta, carreteras moteras en conjunto, en eso estamos deacuerdo, ahora yo que conocía la otra francia ( ciudades, autopistas,etc..) realmente he venido gratamente sorprendido y admirando la conservación que hacen de lo Rural.

en fin, un saludo y he disfrutado con la crónica.
 
Me ha gustado tu reflexión, el viaje y las fotos.
Saludos.
 
 El problema es que Europa tiene esta forma tan rara...

mapa-localizacion-europa.jpg


 Para ir a Italia hay que pasar por Francia. Para ir a Gran Bretaña hay que pasar por Francia...
 No es la primera vez que oigo esta reflexión. Gente que trae motos de Alemania con muchos km. a la espalda piensan igual.

 Si Europa tuviera esta forma la cosa sería diferente. No existiría el cuello de botella entre España y Francia...

NA_USA.gif


 Sin ánimo de comparación posible...
 desde Californispain tendríamos Sierra Nevada y las Rocosas a un paso...
 Ahora que si fuéramos Florida sería el mismo coñazo...
 
Hay una cosa clara: Galicia está en la "periferia" de Europa y es algo coñazo, pero hace falta tiempo para ir y volver disfrutando o dinero para alquilar allá... nuestros vecinos catalanes pues se ahorran 2000 km en el mismo viaje...ahí es nada! Francia por secundarias se disfruta mucho y lo mejor es disfrutar preparando el viaje, haciendo etapas no muy largas y siempre hay algo que ver, para mi lo ideal sería llegar a las 6 al final de la etapa del día y no hacer más que 250, 300 km diarios y sin autopista claro.
 
DRZ400suzuki dijo:
Hay una cosa clara: Galicia está en la "periferia" de Europa y es algo coñazo, [highlight]pero hace falta tiempo para ir y volver disfrutando o dinero para alquilar allá.[/highlight].. nuestros vecinos catalanes pues se ahorran 2000 km en el mismo viaje...ahí es nada! Francia por secundarias se disfruta mucho y lo mejor es disfrutar preparando el viaje, haciendo etapas no muy largas y siempre hay algo que ver, para mi lo ideal sería llegar a las 6 al final de la etapa del día y no hacer más que 250, 300 km diarios y sin autopista claro.

Yo creo que si se tiene en cuenta lo que te gastas en neumaticos, mantenimiento, hotel, gasolina, peajes y lo que se deprecia tu moto por tener un porron de km, aparte de lo caro que esta cada dia de vacaciones, si pillas algun vuelo baratillo, a lo mejor salen las cuentas... :-?
 
No coincidimos por poquito , nosotros tambien hicimos el Stelvio y lugo tiramos a la Stella Alpina , y en algun momento nos cruzamos , como veo disfrutasteis del viaje , es una pasada .

Nos vemos , Vsssssssssssss y Rafagassssssssssssssssss.
 
Tocho dijo:
[quote author=DRZ400suzuki link=1218487370/15#26 date=1220533839]Hay una cosa clara: Galicia está en la "periferia" de Europa y es algo coñazo, [highlight]pero hace falta tiempo para ir y volver disfrutando o dinero para alquilar allá.[/highlight].. nuestros vecinos catalanes pues se ahorran 2000 km en el mismo viaje...ahí es nada! Francia por secundarias se disfruta mucho y lo mejor es disfrutar preparando el viaje, haciendo etapas no muy largas y siempre hay algo que ver, para mi lo ideal sería llegar a las 6 al final de la etapa del día y no hacer más que 250, 300 km diarios y sin autopista claro.

Yo creo que si se tiene en cuenta lo que te gastas en neumaticos, mantenimiento, hotel, gasolina, peajes y lo que se deprecia tu moto por tener un porron de km, aparte de lo caro que esta cada dia de vacaciones, si pillas algun vuelo baratillo, a lo mejor salen las cuentas... :-?
[/quote]

por eso hablo de tiempo para ir y volver disfrutando...por nacionales me refiero... lo que pasa es que hay que valorar donde quieres gastar el tiempo y el dinero. A veces sólo con el viaje se disfruta...pero lo que está claro es que hacer la autopista en Francia es un coñazo y un estrés bastante importante....con todo el trafico que tiene
 
Atrás
Arriba