También hay que tener en cuenta obras, atascos, trafico... Obras mas de las que pude imaginarmuy interesante ...me gusta la idea en lo que decís todos o casi de rutas de no más de 300 km. así podré parar a mirar y ver un poco...no solo conducir moto...ya que vamos...habrá que bajarse un poco
no me referia a eso, sino a que por ejemplo quieras dormir en el mismo pueblo de Como y no te valga dormir en algun pueblo de los alrededores. En ese caso mejor reservar con tiempo, pero si te vale dormir cerca de la ruta, seguro que siempre encuentras algo. A primeros de agosto de 2022 dormi yo en el mortirolo en habitacion individual con desayuno por 48€ y estaban ocupadas solo dos habitaciones.
Junio, es estupendo pero....... hay que tener suerte porque el tiempo es inestable y acaban de abrir todos los puertos y si cae una nevada te puedes encontrar cada día un puerto cerrado y no es tan sencillo variar la ruta siempre. Si tienes el alojamiento contratado y llevas una ruta larga, te pegas un día de estrés que aquí más de uno sabe a lo que me refiero.
Hay que arreglar los daños del invierno y siempre / siempre hay obras, algunas como la que nos pilló éste año que se habilitaba el paso después de las 16, 00 p.m. y nos quedamos junto a una variedad de gente (parecía Eurovisión), esperando en una gasolinera 2 o 3 horas porque era el único acceso a Suiza por la zona, recuerdo que un trabajador de la zona, un desconocido, compró 2 cajas de latas de cervezas, las puso entre los presentes para celebrar su cumpleaños.
Cosas curiosas que ocurren en las rutas.Puedes hacerlo y dormir en Bormio, subiendo desde Traffoi.
Ese dia subo desde venecia pero no se si hacer el mismo dia Venecia dolomitas o dormir a las faldas y hacer dolomitas - stelvio. Lo mismo es mucho
Gracias. Eso haré. Madrugo en venecia y segun la ruta tardo unas dos horas y media a canezi y le hago la vuelta al los dolomitas y dejo para el día siguiente el stelvio . Pillaremos algo para dormir por la zona de canezi
Opino lo mismo, resérvate un día para los dolomitas y al día siguiente el Stelvio y sigues ruta.
Si. Ya lo tengo claro pero ese dia voy desde venecia. Intentaré madrugar para hacer las dos horas desde Venecia a donde empieza la circular y poder hacerlo en el dia. Y el siguiente dia hacer stelvio y dormir por lago di como
Gracias. En mi caso tenemos solo diez dias pero a las mujeres le gusta ver cosas y no tanta moto . Esto quiere decir que antes tenemos que ver venecia y verona. Después la vuelta a dolomitas y stelvio para después ver milan y volver
Cuando lleguéis al Stelvio, os las lleváis a la cabaña Tibet, a tomar un café en su terraza, con unas increíbles vistas, te aseguro que ya no podrán decir que no les gusta nada.
Lo haré. A ellas le encanta la moto. Pero cuando han visto algun video y en casi todos dice que es la “carretera más peligrosa “ es donde le dan miedo. Estoy convencido que subiendo tranquilamente no habrá problema
Bueno, tiene su que, y más a plena carga, pero con calma y mucha anticipación, no tiene que haber problema, que disfruten de las vistas subiendo y lo demás en vuestras manos.
Nada, diles que esa es la facil. Yo veo mas "peligrosas" el mortirolo por lo estrecho de todo el recorrido o el gavia, que no tiene barreras hacia el precipicio.
Así lo hize con mi mujer ( Jun/Jul ´23) y dejé el Stelvio para mi sólo un día prontito y "disfrutamos todos"
aunque en caso de ir acompañados sería aconsejable ir en horarios de menos tráfico ( mejor pronto por la mañana o última hora de la tarde ) y días de menos circulación ( evitando fines de semana --> siempre que se pueda elegir claro según la ruta planeada ). Aunque en cualquier caso despacito y con prudencia se llega a todos sitios como ya se ha comentado 
Yo no me encontré pasos alternativos de tanto tiempo, de echo algunos tenían un cronometro y creo que lo mas que vi fueron 15 mín.Junio, es estupendo pero....... hay que tener suerte porque el tiempo es inestable y acaban de abrir todos los puertos y si cae una nevada te puedes encontrar cada día un puerto cerrado y no es tan sencillo variar la ruta siempre. Si tienes el alojamiento contratado y llevas una ruta larga, te pegas un día de estrés que aquí más de uno sabe a lo que me refiero.
y además...
Hay que arreglar los daños del invierno y siempre / siempre hay obras, algunas como la que nos pilló éste año que se habilitaba el paso después de las 16, 00 p.m. y nos quedamos junto a una variedad de gente (parecía Eurovisión), esperando en una gasolinera 2 o 3 horas porque era el único acceso a Suiza por la zona, recuerdo que un trabajador de la zona, un desconocido, compró 2 cajas de latas de cervezas, las puso entre los presentes para celebrar su cumpleaños.
Este año aprendimos que en los cortes de carretera con paso alternativo, regulado con semáforo, si vas con moto, debes adelantar a los coches y colocarte en la "pole", si no lo haces, las otras motos te mirarán como a un bicho raro y comprobado que los gendarmes, ni se inmutan.
Datos de Jun/Jul ´23
y preguntar porque algunas motos " se colaban " .
...... y vaya si disfrutan ellas jeje
IMPORTANTE ¡¡: Para las motos recordad que NO hay que esperar la cola de coches para entrar a éste parque por la barrera y subir a los diferentes parkings que hay en diferentes alturas , ya que tenemos preferencia y a veces hay largas colas de coches desde bien pronto por la mañana .
En la propia caseta de entrada me mencionaron éste tema ( preferencia para motos ) después de esperar como un panoli bastante tiempo
Subir a este parque merece la pena y si se va acompañado puedes dar un paseo, tomar café , hacer fotos,..... con vistas increibles .
Animo que es un viaje inolvidable y ....... hay que hacer muchas fotos que " así haces el viaje varias veces cuando quieras al volver desde casa "
Ver el archivo adjunto 387371Ver el archivo adjunto 387372
Ver el archivo adjunto 387374 ...... y vaya si disfrutan ellas jeje
Muy buena recomendación lo de saltarse la fila de coches. Yo no lo sabía pero lo vi hacer de otro grupo de motos e hice lo mismo. Al menos nos saltamos gran parte de la cola.
IMPORTANTE ¡¡: Para las motos recordad que NO hay que esperar la cola de coches para entrar a éste parque por la barrera y subir a los diferentes parkings que hay en diferentes alturas , ya que tenemos preferencia y a veces hay largas colas de coches desde bien pronto por la mañana .
En la propia caseta de entrada me mencionaron éste tema ( preferencia para motos ) después de esperar como un panoli bastante tiempo
Subir a este parque merece la pena y si se va acompañado puedes dar un paseo, tomar café , hacer fotos,..... con vistas increibles .
Animo que es un viaje inolvidable y ....... hay que hacer muchas fotos que " así haces el viaje varias veces cuando quieras al volver desde casa "
Ver el archivo adjunto 387371Ver el archivo adjunto 387372
Ver el archivo adjunto 387374 ...... y vaya si disfrutan ellas jeje
Debes mirar la información de Italia, en Francia hasta el día 1 de Junio, no abren los puertos cerrados en invierno. Por fechas es demasiado pronto y te encontrarás bastantes problemas de paso, documéntate.
Maravillosa aportación. Hay dos opciones en relación al Stelvio:
La mayoría cerrado y seguramente hará "fresco"
Hola, este año el Giro empieza el 4 de mayo y no suelen tirar hacia allí hasta la tercera semana de carrera, así que el 6 igual es un poco pronto para andar por esa zona, depende de como haya ido el año puedes encontrarte passos cerrados o no, no es como en alpes, que si o si hasta mitad de junio es arriesgado ir.
hay DEMASIADA INFORMACIÓN. 
Después del col de Agnel puedes bajar hasta el col de Turini pasando por Col de Sampeyre, Fauniera, la lombarde...El 2023, se fue al carajo y yo estoy muy verde con mi ruta para este año que hoy empieza. Me he leído todo cuanto hay en este foro, creo..., y estoy más perdido que un pulpo en un garaje, he de decir, que por desgracia
Os pongo mi ruta preliminar y me dais caña, dispongo de unos 17 o 18 días (lo que me deja la jefa), aún no se cuando iré, si en junio o en julio, agosto ni harto de vino, septiembre no imposible pero difícil..
Vamos allá:
- Días 1 y 2: Lugo - Chamonix (1650 kms) Trámite para ir, quiero subir al mirador del Montblanc.
- Día 3: Chamonix - Airolo (200 kms). Sion, Col de la Forclaz, etc...
Ver el archivo adjunto 387512
- Día 4: Airolo - Cuera "El 9" (215 kms). Poco más que decir de esta etapa.
Ver el archivo adjunto 387514
- Día 5: Cuera - Bolzano (224 kms)
Ver el archivo adjunto 387515
- Día 6: Bolzano a Cortina d'Ampezzo DOLOMITAS (234 kms)
Ver el archivo adjunto 387516
- Día 7: Cortina d'Ampezzo a Merano DOLOMITAS 2 (234 kms)
Ver el archivo adjunto 387518
- Día 8: Merano a Verbania (478 kms) Muy larga, la tengo que acortar en dos.
Ver el archivo adjunto 387519
- Día 10: Verbania a Courmayeur (307 kms)
Ver el archivo adjunto 387520
- Día 11: Courmayeur a Guillestre (555 kms) Otra que me ha salido muy larga, la divido en dos.
Ver el archivo adjunto 387521
Me faltan muchas cosas, ¿en qué jaranas me puedo meter adicionalmente? Me sobran días.
Gracias por anticipado y, recordad, soy generoso con los chuletones...
Si, soy virgen del todo en los Alpes y espero poder seguir “disfrutando” en siguientes ocasiones.@Naritus es tu primera vez en Alpes?. Lo digo porque veo te saltas muchos Cols interesantes. No se si por el navegador te considera cerrados los puertos y te da rodeos (esto deberia solucionarse poniendo una fecha salida acorde este ya todo abierto) bien por que asi lo has planeado. Asi a bote pronto en la ultima de Courmayeur-Guillestre no pasas por Roselend, ni Galibier...tampoco observo en la ida de los primeros dias el Petit ni el Grand San Bernardo.
Si el exceso de informacion desordenada y difusa te desconcierta te recomiendo este libro: Es una forma de tener bien ordenado y estructurado lo mas importante y basico.
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Aqui lo mejor es ceñirse solo a los post de @despista2 y @Stelvio para no perderse. Todo lo demas es solo para los viciosos nos pico el bicho Alpino que necesitamos la dosis diaria de veneno...Con muchisima, amplia, complementaria, reiterada, actualizada y variada informacion.
Tambien en "recursos" en guias de viajes tienes archivos en pdf para descargar. Carreteras Alpinas de @Norkap o Puertos Alpinos de @Coco RT .
Trincate el libro. Ayuda a visualizar y dar forma las etapas Alpinas. Yo tras empaparme de los post referencia del foro me vino bien para afianzar y memorizar zonas y etapas.Si, soy virgen del todo en los Alpes y espero poder seguir “disfrutando” en siguientes ocasiones.
Me leí dos o tres veces ambos post, pero es que me lío chico…!!! Demasiados puertos para un pastrán como yo.
Juraría por Snoopy que la ruta la hice siguiendo la de @despista2 .
Esta es preliminar, tengo que darme forma, no pasarme de 300 kms y procurar que acabe donde se pueda sobar. No voy a reservar nada por anticipado. Se que va a salir más caro, pero prefiero pagar un poco más, que andar corriendo de un sitio para otro. Tampoco sé cuando saldré. Lo haré seguramente de manera que no me coincida en finde de semana el Stelvio.
Otra condición si o si, son 2 días mínimo en Dolomitas.
Ya me están temblando las piernas solo de pensar en arrancar…
