Buenas a todos,
He visto que ya se ha hablado de la regulación en la C600 sport, pero no sé si habrá alguna diferencia en la 650.
El asunto es que llevo las luces cortas altas, sobre todo lo noto cuando voy con acompañante (obvio). También he notado que la luz de carretera no alumbra demasiado, en este caso, me parece que habría que subirla.
La pregunta es ¿hay alguna forma de que las regulen de manetra independiente, subir una y bajar la otra? ¿o por narices suben y bajan las dosa la vez? No estoy interesado en poner kits de xenon o led que me compliquen la vida en la ITV o que puedan generar algún fallo colateral.
Mañana tengo revisión en la BMW (está en garantía) y quiero ir con información al taller para saber si se lo puedo pedir o no.
Saludos.
He visto que ya se ha hablado de la regulación en la C600 sport, pero no sé si habrá alguna diferencia en la 650.
El asunto es que llevo las luces cortas altas, sobre todo lo noto cuando voy con acompañante (obvio). También he notado que la luz de carretera no alumbra demasiado, en este caso, me parece que habría que subirla.
La pregunta es ¿hay alguna forma de que las regulen de manetra independiente, subir una y bajar la otra? ¿o por narices suben y bajan las dosa la vez? No estoy interesado en poner kits de xenon o led que me compliquen la vida en la ITV o que puedan generar algún fallo colateral.
Mañana tengo revisión en la BMW (está en garantía) y quiero ir con información al taller para saber si se lo puedo pedir o no.
Saludos.
