Yo la he pedido con reducción de altura y lo único que te hace es bajar 3 cm la amortiguación dejándote la GSA a la altura de la GS normal.Sin mas.Dinamicamente y en off road, salvo que vayas a meterla por barrancos, no te va a limitar nada salvo que seas una persona que busque en lo marrón los límites de una moto como si de una XT se tratará. Como supongo que no lo serás, tienes esa opción para la gente que, como yo, no las quieres pasar canutas con las maniobras en parado. Que conste que la GS no es una moto baja así que lo único que hace es igualarte ambas alturas. Sin mas. Dinámicamente la moto se comporta igual porque la geometría la varían en fábrica para que la motos se comporten igual y con el centro de gravedad un poco mas bajo hasta será mas fácil para curvear...aunque hablando de GS/GSA, las curvas no serán ninguna dificultad porque son una maravilla...un saludo
