M
moteroglobero
Invitado
me gustaría que me indicaseis como cambiar el aceite de las botellas de los amortiguadores delanteros de la k100 y que SAE me recomendais para un rendimiento optimo.
Hola
Es muy facil primero quita los tapones de arriba de los tubos con una llave fija del 22 sujetas la tuerca ,y con una allen del 8 quitas los tornillos. Luego veras que en la parte de abajo y hacia atras estan los tapones de vaciado que se quitan con una llave plana de 10.
Una vez quitado todo eso y cuando deje de escurrir bombeas la horquilla pero ten cuidado pon un trapo arriba no te vaya a dar en la cara un chorro de aceite.
Despues pones los tapones inferiores y rellenas cada tubo con 330 cc de aceite para horquillas o cualquier hidraulico que tambien vale. El manual recomienda que sea SAE 5 pero si quieres que se endurezca un poco prueba con SAE 10 o 15. Ten en cuenta que cuanto mayor sea el SAE menos te duraran los retenes, pero son muy faciles de cambiar y baratos.
Un saludo
Es muy facil primero quita los tapones de arriba de los tubos con una llave fija del 22 sujetas la tuerca ,y con una allen del 8 quitas los tornillos. Luego veras que en la parte de abajo y hacia atras estan los tapones de vaciado que se quitan con una llave plana de 10.
Una vez quitado todo eso y cuando deje de escurrir bombeas la horquilla pero ten cuidado pon un trapo arriba no te vaya a dar en la cara un chorro de aceite.
Despues pones los tapones inferiores y rellenas cada tubo con 330 cc de aceite para horquillas o cualquier hidraulico que tambien vale. El manual recomienda que sea SAE 5 pero si quieres que se endurezca un poco prueba con SAE 10 o 15. Ten en cuenta que cuanto mayor sea el SAE menos te duraran los retenes, pero son muy faciles de cambiar y baratos.
Un saludo
Karlos BMW
Curveando
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Nada que añadir o comentar hasta saber si es una 8 v o una 16 v. 