amortiguador emc ruido y tope de caballete central

[ismaelsanz]

Buenas, acabo de adquirir una k 1100 lt abs del 92,
Rodando un poco me he dado cuenta que hacia un ruido en los baches y pensando en el caballete central lo miré y mi asombro fue que hacia tope en el eje del paralever y ya lo habia mellado un poco.
Le he puesto una goma pero creo que el caballete no tendria pq tocar ahí, asi que mi mayor sospechoso es el amoriguador
Es un EMC sport1 (frances creo) y esta recomendado para estas motos pero no me fui, hace un clack clack con solo subirte sospechoso

¿algun consejo?

Gracias y un saludo a todos

 

[fernandocantarino]

Una presentación primero no vendría mal y lo segundo es que has duplicado el post, asi será mas dificil ayudarte.
Vss

 

[ismaelsanz]

ok, presentacion hecha

 

[ismaelsanz]

nadie sabe nada?si hay alguien de valencia mas entendido q quiera verla o probarla y darme su opinion
el almuerzo esta asegurado

 

[BLACK VELVET]

hazle una foto a la moto y edita sobre ella las cotas de altura (luego cuelgas la foto ) para quien tenga una igual pueda comprobar sobre la suya.

 

[pablito]

Siendo de 1992, ya ha llovido. Ese amortiguador tendrá el aceite degradado, gas y demás componentes en las últimas o muy pasados.

Dos opciones claras:

1.- Desmontar y llevar a raparar/actualizar a cualquiera de los talleres que hemos comentado varias veces: Motoverde, Goby Racing, etc (una búsqueda por el foro y das con todos). Por unos 200/250 € tendrás amortiguador como nuevo o mejor.

2.- Comprar un amortiguador totalmente nuevo. Desde los económicos pero eficaces Hagon (475 € en adelante), hasta opciones de Technoflex, Ohlins, WP, Showa.