antena 3 y los guardarailes

B

badmotorfinger

Allá vamos
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buenas compañeros, que sorpresa la mia cuando en "a fondo", al acabar el telediario de antena 3 hoy se han puesto a hablar de nusteas reinvidicaciones como "historicas",y en enseñando test con dummies de como se evitan lesiones instalando el nuevo modelo de quitamiedos. Tambien salia entrevistado aquel campeon motero (no recuerdo el nombre) que se quedo sin manos. era bastante crudo su relato ya que no perdio el conocimiento cuando tuvo el accidente.
Agradable sorpresa la mia al ver este mini reportaje en la tele y ver que poco a poco se nos llegue a considerar como conductores mas. creo que con la pasta que nos dejamos en impuestos diversos las carreteras deberian ser tambien adecuadas para ir en moto.

v'sss
 
Que bonito es apuntarse al carro solidario ahora que se acerca una posible protesta multitudinaria >:(; cuando la mayoría de los medios de comunicación se dedican a ponernos a caldo cada víspera de gran premio en España :-/.
Imagino que el 4 de Noviembre todos se matarán por tener la exclusiva solidaria motera :P; veremos lo que dura; igual hasta sale nuestro "motero" alcalde de algún socavón madrileño. ::).

vvvvvvvvvvvvvvvvvvvvssssssssssssssssss
 
No lo he visto pero a ver si cunde el ejemplo y vamos ganando algo, no solo en este tema sino en todo lo relacionado con la moto. :o

V´sssssssss
 
badmotorfinger dijo:
Tambien salia entrevistado aquel campeon motero (no recuerdo el nombre) que se quedo sin manos. era bastante crudo su relato ya que no perdio el conocimiento cuando tuvo el accidente.
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Te refieres a Andrés Pérez Rubio 'El Profe', magnífico piloto y pionero en los cursos de conducción en circuito.
 
Pe dijo:
[quote author=badmotorfinger link=1159199475/0#0 date=1159199475]Tambien salia entrevistado aquel campeon motero (no recuerdo el nombre) que se quedo sin manos. era bastante crudo su relato ya que no perdio el conocimiento cuando tuvo el accidente.
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Te refieres a Andrés Pérez Rubio 'El Profe', magnífico piloto y pionero en los cursos de conducción en circuito.[/quote]

Si señor, fue mi primer profe en un curso de conducción que impartió en Jerez, a los pocos meses de ese curso tuvo el fatídico accidente, me acordaré siempre porque nos dejó a todos los que tuvimos la suerte de tenerle de profesor completamente asombrados de su capacidad de reacción, excelente persona y maravilloso profesor.
 
esto promete :), aunque las nuevas protecciones segun he podido oir seran solo para las carreteras de nueva construccion y en los puntos negros :-/, por algo se empieza.


no obstante 4 N. TODOS A MADRID.

saludos.- 8-)
 
pues yo creo que "hemos" adelantado una barbaridad con los guardarrailes,

de nos saber nada la gente ahora estamos en todos los medios de comunicacion y somos noticia casi diaria en todos los medios..y eso lo hemos conseguido entre todos,
queda mucho trabajo por delante de medios de comunicacion y de nosotros mismos, pero no me digais que no hemso adelantado con nuestros impuestos y nuestras concentraciones contra las cuchillas porque no es cierto, V,s
 
Espero que sea cierto que la actitud empieza a cambiar, pero lo que he escuchado no me parece suficiente. Si se refieren a nuevas carreteras y eso significa las que salgan ahora a concurso y comiencen a inaugurarse en 2009, pues no es lo que queremos. Estos días estoy viendo colocar los guardarrailes de toda la vida en una carretera recien inaugurada cerca de Jaén, ¿esos ya no se cambiarán? ¿y los de la nueva autovía que inaugurarán dentro de pocos meses?.

Creo que el compromiso debería incluir todas las carreteras frecuentadas por moteros como medida urgente e ir haciéndolo extensivo al 100% de las carreteras españolas.

Bueno, al menos nos dan la razón, ya es algo, el poner de nuestro lado a la opinión pública es un gran paso.

Saludos.
 
yo tambien lo vi anoche ,pero no me parece suficiente ,tienen que cambiar

el 100% de las carreteras

estoy deacuerdo con gramon


saludos
 
Andrés Pérez Rubio también fué mi profe, en el Jarama, años 91 y 92. Que tio.

Poco a poco se nos va oyendo y escuchando, y quien sabe, tal vez y solo tal vez a lo mejor un dia lo conseguimos.

La pregunta es ¿por que es tan dificil que los hijos de la gran p.... de nuestros gobernantes se pongan a cambiar unos hierros de las carreteras? >:(

Por que para mandar barcos y militares a cualquier lado lo hacen en un pis pas. :-X
y vale un dineral con el que sustituían los guardarrailes en un momento.
 
NO VI EL REPORTAJE PERO POR ALGO SE EMPIEZA.. ::) NO PODEMOS NI DEBEMOS RELAJARNOS EN NUESTRAS REIVINDICACIONES :-X
SI ESTE ES EL PUNTO DE INFLEXION.. :o DEBEMOS REACCIONAR DE INMEDIATO, Y SI FUESE NECESARIO REALIZAR (DESPUES DEL 4 NOV) MAS CONCENTRACIONES PROVINCIALES O REGIONALES...PUES A POR ELLOS OEEEE OEEEE >:(

4 NOV A MADRID!!!!!
 
Totalmente de acuerdo con Gramon, no me vale una promesa que abarca un porcentaje infimo de carretaras que además aún no exixten mientras veo a diario como en Almería se siguen instalando poster cuchilla. De hecho cada día se instalan mas, incluso en carreteras viejas y lugares rectos. No lo puedo entender.

Vss!!!
 
Pienso lo mismo, no es suficiente, todo lo dejan para las proximas carreteras nuevas, y las que hay que??

El problema hay q sanjarlo de raiz, es decir, acercarnos un grupo numeroso a cualquier carretera que este en obra y colocando los quitamiedos y ediante manifestacion pacifica (y una m***) impedir que los sigan colocando, asi se harian ECO los medio de comunicacion.

Imaginaros el mismo dia en toda España nos organizamos para que todos los motoristas paremos las obras que esten cerca de nuestra localidad organizandonos para acaparar toda la provincia de cada uno y todas las provincias, imaginaros la repercusion mediatica y ECONOMICA que puede tener tal acto.

Es una idea, pero sienta tan bien cerrar los ojos e imaginarla .. :D :D :D :D
 
pues yo vuelvo a sacar una pequeña idea que tuve...
la pena es que por distancia no la puedo aplicar:
se trata de esperar todos los dias al director de la dgt a la puerta de su oficina,y a acompañar su coche oficial hasta su domicilio, rodearlo de motos, sin violencia y sin poner en peligro la conduccion de nadie. Despues de un mes asi instala el mismo a mano nuevos quitamiedos y hasta cambia de religion si hace falta. a ver quien tiene guevos y algo de tiempo ;)
 
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