chemadiestro
Arrancando
- Registrado
- 10 Nov 2008
- Mensajes
- 1
- Puntos
- 1
Buenos días a todos, aunque llevo desde el 2008 con vosotros, y sigo la web diariamente aunque es la primera vez que posteo.
Soy de Badajoz y tengo una K100lt del año '89.
Desde hace un tiempo tengo un problema al arrancar que no consigo identificar, más bien parece algo caprichoso (joder... estará viva la moto?).
Os cuento:
1.- Solamente puedo arrancar con el embrague cogido
2.- No siempre se encienden todos los pilotos con la fuerza necesaria al activar la llave, la intensidad me dice si arrancará o no
3.- A veces, activo la llave y no hace nada, al rato manda toda la fuerza a las luces y puedo arrancar
4.- Ha habido un tiempo que apagaba la moto con el botón de corte de corriente, cuando tenía que utilizarla otra vez, accionaba la llave y desactivaba el botón de off y perfecto
5.- Otra veces no hay manera de que me de para arrancar y tengo que tocar la llave desplazándola milímetros adelante y atrás hasta que luce completo y puedo arrancar
6.- Si desconecto el botón de reset de corriente, sigue encendida la luz corta, otras veces no.
7.- Algunas veces se queda sin electricidad estando en movimiento y tengo que accionar la llave buscando una postura que me permita volver a arrancar
Qué os parece? He mirado por el foro, pero no hay nada que coincida con mi avería. En vuestras manos estoy.
Un saludo.
Soy de Badajoz y tengo una K100lt del año '89.
Desde hace un tiempo tengo un problema al arrancar que no consigo identificar, más bien parece algo caprichoso (joder... estará viva la moto?).
Os cuento:
1.- Solamente puedo arrancar con el embrague cogido
2.- No siempre se encienden todos los pilotos con la fuerza necesaria al activar la llave, la intensidad me dice si arrancará o no
3.- A veces, activo la llave y no hace nada, al rato manda toda la fuerza a las luces y puedo arrancar
4.- Ha habido un tiempo que apagaba la moto con el botón de corte de corriente, cuando tenía que utilizarla otra vez, accionaba la llave y desactivaba el botón de off y perfecto
5.- Otra veces no hay manera de que me de para arrancar y tengo que tocar la llave desplazándola milímetros adelante y atrás hasta que luce completo y puedo arrancar
6.- Si desconecto el botón de reset de corriente, sigue encendida la luz corta, otras veces no.
7.- Algunas veces se queda sin electricidad estando en movimiento y tengo que accionar la llave buscando una postura que me permita volver a arrancar
Qué os parece? He mirado por el foro, pero no hay nada que coincida con mi avería. En vuestras manos estoy.
Un saludo.
