Arranca, se para sola y todo parece ir bien.....

[peterk100LT]

Buenas noches, hoy me he pegado un susto y me gustaría saber si os ha pasado algo parecido.....esta tarde trasteando con el "choke" porque en la primera posición no hace nada de nada,,,,,muevo la tuerca que bloquea el tornillo de ajuste y cuando voy a arrancar para ver variaciones....no arranca...como si se hubiera fundido el relé, pero todo funciona , luces, intermitentes.... pero se queda la luz roja de presión de aceite encendida y no arranca. La empujo cuesta abajo y por fin arranca la jodía, pero no se apaga la luz del aceite...dos acelerones para que cargue...y ella solita se cala y el boton verde se queda inutil....me la llevo empujando hasta casa habiendo hecho la foto del relé de Nagares...la dejo caer por la rampa en segunda......y ARRANCA! le doy al acelerador como un poseso y veo que se apaga la luz de carga, quito el contacto pensando en que no va a volver a funcionar.....pero le doy al arranque y todo funciona, mañana veré si me voy en dos ruedas o andando......que ha podido pasar? duendes?

Salu2

 

[peterk100LT]

Bueno pues todo vuelve a funcionar! ya sabeis, si os pasa lo mismo y el boton de arranque se niega a funcionar, un empujón y a seguir el viaje...

 

[Joséct]

Aún así revisa que estén bien apretados los terminales de la batería y si es necesario, desmonta la piña y echa limpia contactos. Supongo que la luz de punto muerto funcionaba en el momento del fallo.

Un saludo

 

[peterk100LT]

Gracias Josect, le pondré crc a los contactos y sí, la luz verde del Neutral estaba encendida y funciona a las mil maravillas gracias a tu ayuda, le tengo tanto aprecio a esta moto que cuando no arrancó, le miré los fusibles....absurdo pues todas las luces del cuadro funcionaban....pero el botón verde no daba señales de vida..espero que no os pase a ninguno pues no sabes donde mirar....ahora sabeis que no pasa nada, empujar & go...

Salu2