Arrancar k1100rs 92 con aporte a traves del conector BMW

gontzo

Curveando
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Buenos dias a todos,
esta es una pregunta que me hace un compi que tiene una K1100rs que le da bastantes problemas de bateria.
Cuando la tiene mas de dos semanas parada, no tiene bateria y segun parece, acceder a la bateria es un soberano coñazo.
Me pregunta si habra problemas si en vez de meterle las pinzas directamente a bornas de la bateria, conecta la bateria extra a traves del Conector DIN BMW para tener ese aporte extra de corriente y si esto puede dañar algo de la electronica. Sera demasiado arriesgado? Ya que se fabrica el mismo el cableado, merece la pena meter por medio del circuito algun fusible (desconozco la intensidad de arranque)?
 
Buenas. Lo primero ¿cuántos años tiene la batería? Si a las dos semanas se le muere es porque hay algo consumiendo corriente. Lo mejor para arrancar con pinzas es directamente a la batería.

Saludos
 
la bateria es relativamente nueva, la ha puesto el despues de comprar la moto, y lleva con ella como un año.
 
Fundirás el fusible, mejor busca pq descarga la bateria en dos semana, no es normal. Despues haz una conexión directa a bateria con un cable gordito y algun conector de potencia y lo dejas fijo con alguna brida, así podrás arrancar la moto con otra bateria externa. Si tienes enchufe en el garaje lo mejor mantenedor.
 
No metas corriente para arrancar la moto por esa toma DIN ó achicharrarás la instalación eléctrica...
 
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