Arrancar R 850 R con pinzas
- Autor PAKYTO
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Romerito
Curveando
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Sí, sin problema. No obstante yo te aconsajaría, si puedes, que cargues la batería completamente con un cargador.
No obstante, si vas a arrancar con las pinzas "para salir del paso", cuidado y sin prisas, para no provocar un corto. Esto tanto al montar como al desmontar las pinzas.
Por cierto: durante el arranque de la moto, coche encendido (y mejor aún si alguien lo mantienen un poco acelerado, digamos a 2.000 rpm), y antes de intentar arrancar la moto cuando ya tengas las pinzas puestas, espera unos segundos (en lo que la moto hace los test de inyección y esas cosillas).
Vsss
No obstante, si vas a arrancar con las pinzas "para salir del paso", cuidado y sin prisas, para no provocar un corto. Esto tanto al montar como al desmontar las pinzas.
Por cierto: durante el arranque de la moto, coche encendido (y mejor aún si alguien lo mantienen un poco acelerado, digamos a 2.000 rpm), y antes de intentar arrancar la moto cuando ya tengas las pinzas puestas, espera unos segundos (en lo que la moto hace los test de inyección y esas cosillas).
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Romerito
Curveando
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Los amperios en pico de descarga te indican la máxima intensidad que durante "X" segundos (no sé si son 30, 60 ó los que sean) esa batería te llega a proporcionar para la arrancada del motor (sin duda el momento en que más se solicita a la batería).
Con la batería de la moto, de menor amperaje, quizá no puedas arrancar el coche, cuyo motor más "gordo" necesita de mayor potencia (y a un voltaje dado, 12 V, es lo mismo que decir que necesita mayor amperaje), pero a la inversa sí, seguro. No te procupes de eso.
Otro tema sería si tuviesen voltajes distintos, pero no es el caso (ambas de 12V). Así por ejemplo no podrías usar este método con un camión a 24 V, dado que churruscarías algo (algún relé, fusible, o a saber qué) de la moto, que es a 12 V.
Vsss
Con la batería de la moto, de menor amperaje, quizá no puedas arrancar el coche, cuyo motor más "gordo" necesita de mayor potencia (y a un voltaje dado, 12 V, es lo mismo que decir que necesita mayor amperaje), pero a la inversa sí, seguro. No te procupes de eso.
Otro tema sería si tuviesen voltajes distintos, pero no es el caso (ambas de 12V). Así por ejemplo no podrías usar este método con un camión a 24 V, dado que churruscarías algo (algún relé, fusible, o a saber qué) de la moto, que es a 12 V.
Vsss
parodri
Bloqueado
sin problemas
por este orden pinza positivo rojo coche a positivo moto
pinza negativo coche a cable negativo moto
para quitar pinza negativo moto pinza negativo
coche pinza positivo moto pinza positivo coche
te tardara bastante en cargar así que un pasito a cuarta mapa
lleva te las pinzas por si :
por este orden pinza positivo rojo coche a positivo moto
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llanero
Curveando
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si puedes, pero antes de intentarlo, espera que el coche la cargue un poco
canduterio
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Por cierto pero con una gsa se puede arrancar un coche. 
llanero
Curveando
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no hombre, una pinza se pone en la toma + del lateral y la otra en cualquier sitio que haga buena masa5C777C72764B190 dijo: