Cuando he tenido que descartar bobinas, símplemente me limito a intercambiarlas de cilindro, si persiste el fallo, ya las descarto y ahí quedan
Cuando arrancan finalmente los dos el que me da problemas se calienta mucho
Esto suena a mezcla muy pobre, te has asegurado que le llegue un caudal en condiciones a ese carburador?? no me refiero a que cuando pares el motor mires el nivel de la cuba, sino a que la gasolina le llegue a chorro por el tubo, que es como tiene que llegarle.
Por otra parte, ese mismo síntoma lo aprendí en Vinuesa hace bien poco, como tengas una válvula pisada, la carburación se va al carajo porque el carburador del cilindro afectado no responde.
Yo volvería a repasar ese reglaje, ya que en mi caso fue hacerlo de nuevo y el carburador volvió a funcionar sin problemas. Puedes centrarte en eso, alimentación, y la carburación, eso de que se caliente tanto, se quede alta de vueltas, etc... Ahí falta caldo.
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