Hola a todos. tengo una 650 gs del 2004. La cuestion es la siguiente: la moto con el fresco mañanero no arranca a la primera y a veces tampoco a la segunda. Dasndole vueltas y llegando a la conclusion de que podia ser que no llegara la cantidad de gasolina deseada opte por provar a dar contacto tres veces sin presionar el boton de arranque (osea hacer funcionar la bomba tres veces) y despues pulsar arranque y zas arranca a la primera.
Un compañero electronico me comento que hay dos tipos de bombas de gasofa, unas que funcionan con presostato (se apagan cuando se obtiene la presion deseada) y otras que funcionan por temporizador.
Por lo tanto llego a la conclusion de que mi bomba es por temporizador y por las mañanas que es cuando mas tiempo esta parada el circuito por alguna razon se vacia y con un solo impulso de bomba no llega a llenarlo por completo.
Esto o que hay algo sucio o un poco obstruido que no deja circular la gasolina con la presion necesaria.
Bueno pedazo de tocho que os he metido.
A ver si a alguien le han quedado ganas de escribir y me da su opinion. Muchas gracias compañeros.
Un compañero electronico me comento que hay dos tipos de bombas de gasofa, unas que funcionan con presostato (se apagan cuando se obtiene la presion deseada) y otras que funcionan por temporizador.
Por lo tanto llego a la conclusion de que mi bomba es por temporizador y por las mañanas que es cuando mas tiempo esta parada el circuito por alguna razon se vacia y con un solo impulso de bomba no llega a llenarlo por completo.
Esto o que hay algo sucio o un poco obstruido que no deja circular la gasolina con la presion necesaria.
Bueno pedazo de tocho que os he metido.
A ver si a alguien le han quedado ganas de escribir y me da su opinion. Muchas gracias compañeros.